ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ОБУСТРОЙСТВЕ НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
1.1 Виды инженерных изысканий
1.2 Анализ линейных объектов нефтегазового комплекса
1.2.1. Классификация линейных объектов нефтегазового комплекса
1.2.2.Назначение линии электропередач
1.2.3.Назначение и общие конструкционные особенности автомобильных дорог
1.3 Создание планового обоснования с помощью полигонометрии
1.4 Создание съемочного обоснования
1.5 Методы создания цифровых топографических планов
1.6 Съемка при помощи ГНСС
1.6.1.Статическая съемка
1.6.2.Кинематическая съемка
1.6.3.Съемка в режиме RTK
1.7 Тахеометрическая съемка
1.8 Программное обеспечение для камеральной обработки результатов полевых измерений
2 ГЕОДЕЗИЧЕСКО-МАРКШЕЙДЕРСКИЕ РАБОТЫ ООО «ЛУКОЙЛ-ЗАПАДНАЯ СИБИРЬ» ДЛЯ ОБУСТРОЙСТВА КУСТА ТЕВЛИНСКО-РУССКИНСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ
2.1 Общие сведения
2.2 Физико-географическая и климатические характеристики участка работ
2.3 Топографо-геодезическая изученность
2.4 Инвентаризация пунктов
2.5 Планово-высотное обоснование съемки
2.6 Топографические работы
3 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ И РАСЧЕТ. ОХРАНА ТРУДА И БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ
3.1 Расчет себестоимости маркшейдерско-геодезического обслужи-вания на Тевлинско-Рускинском месторождении
3.1.1 Заработная плата нефтегазодобывающих предприятий
3.1.2 Единый социальный налог
3.1.3 Амортизация основных инструментов маркшейдерского отдела
3.1.4 Материальные затраты маркшейдерско-геодезического отдела
3.2 Охрана труда на объекте
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Нефтегазодобывающее предприятие ТПП «Когалымнефтегаз» является одним из структурных подразделений крупнейшей российской нефтедобывающей компании — ООО «ЛУКОЙЛ-ЗападнаяСибирь».
ТПП «Когалымнефтегаз» стремительно развивается и совершенствуется, тем самым наращивая добычу нефти и газа. Это требует качественного и своевременного маркшейдерско-геодезического обеспечения, обустройства и эксплуатации всех нефтяных и газовых месторождений, входящих в зону действия ТПП.
В настоящее время активно выполняются работы по обустройству Тевлинско-Рускинского месторождения.
Маркшейдерско-геодезическая служба обеспечивает, необходимый уровень точности и оперативность представления результатов измерений что способствует выполнению поставленных задач.
Исходя из этого, к техническому и программному оснащению службы предъявляются повышенные требования. Для грамотного и оптимального составления проектной документации на строительство, необходимо иметь полную информацию о геологических и геодезических параметрах местности предполагаемой стройки, то есть инженерные изыскания для строительства. Такие изыскания проводятся коллективами специальных организаций с подготовленными специалистами и оборудованием. Одной из важных частей инженерных изысканий являются инженерно-геодезические изыскания. Высокое качество изысканий можно получить применяя современные технологии геодезических измерений.
В практику инженерно-геодезических изысканий успешно внедряются светодальномеры, электронные тахеометры, спутниковые приемники. Обработка результатов измерений в основном ведется на компьютерах. Графическое изображение местности на основе топографических съемок меняется на математическое представление ее в виде цифровой модели местности и рельефа.
Разработаны программы для системы автоматизированного проектирования (САПР) трасс линейных сооружений, генеральных планов на основе ЦММ и т. п. На основе ЦММ также вычисляются объемы водохранилищ и земляных масс. Возможность создания цифровой модели местности не исключает использования графического изображения, полученного с помощью разного рода графопостроителей .
Поэтому в дипломной работе основное внимание уделено применению автоматизированных приборов и программного обеспечения.
Цель дипломной работы:
— анализ эффективности применения спутниковой геодезической аппаратуры, электронных тахеометров, трассоискателей при решении широкого спектра маркшейдерско-геодезических задач;
— использование существующих и внедрение новых версий программных продуктов используемых для камеральной обработки полевых измерений;
ГЛАВА 1. ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ ПРИ ОБУСТРОЙСТВЕ НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
1.1 Виды инженерных изысканий
Инженерные изыскания это один из главных видов строительной деятельности, они- это начало любого строительства, а также реконструкции объектов. Общий подход, объединяющий разные виды инженерных изысканий позволяет делать своевременное и разнестороннее обследование зданий, сооружений и строительных площадок.
Инженерные изыскания для строительства — это работы, выполняемые для изучения района работ, площадки, участка, трассы проектируемого строительства, местных источников водоснабжения и строительных материалов и получения необходимых, а главное, полных материалов для разработки целесообразных экономически и технически обоснованных решений при проектировании и строительстве объектов с учётом рационального использования и охраны природной среды, а также получения данных для составления прогноза изменений природной среды под воздействием строительства и эксплуатации предприятий, зданий и сооружений.
Далее приводятся виды инженерных изысканий, производимых при строительстве или реконструкции нефтяных месторождений:
-инженерно-геодезические изыскания;
-инженерно-геологические изыскания;
-инженерно-гидрологические изыскания.
Инженерно-геодезические изыскания для строительства это работы, абсолютно необходимые для получения маркшейдерско-геодезических данных о ситуации на местности: существующих надземных и подземных коммуникациях, различных зданиях и сооружениях, конструктивных особенностях и элементах планировки территории. Эти данные необходимы для осуществления комплексной оценки техногенных и природных условий территории будущего строительства и грамотного обоснования проектирования, строительства и дальнейшего использования сооружений, а также ликвидации уже существующих объектов. В геодезических изысканиях предъявляются повышенные требования к точности, что способствует их динамичному развитию и совершенствованию инструментальных и цифровых технологий.
Состав геодезических изысканий [1].
Изыскания для строительства включают в себя целый комплекс разнообразных геодезических работ. Очень часто при выполнении изысканий все виды работ обозначают одним термином — инженерная геодезия. Однако здесь нужно понимать, что топографические работы в целом и топографическая съемка — в частности, имеют принципиально важные отличия со строительными геодезическими работами высокой точности.
Инженерно-геодезические изыскания – это часть комплекса инженерных изысканий, выполняемых при любом строительстве. Освоение любой территории для строительства начинается с изучения её в топографическом отношении, что осуществляют с помощью карт, планов создаваемых по результатам геодезических работ. Геодезические работы необходимы при строительстве как гражданских, так и промышленных сооружений. Они проводятся практически на всех этапах строительства: до его начала, при проектировании, при переносе проекта в натуру, во время строительства и эксплуатации. Результат первого из этих этапов работ — инженерно-геодезических изысканий — топографический план (геоподоснова, топосъемка) площадки строительства, служащий основой для составления генерального плана участка строительства, который является одним из основных документов строительства.
Инженерно-геодезические изыскания это профессиональное решение следующих задач:
-топографическая съёмка земной поверхности и ее изображение в виде планов и карт, в масштабах 1:10 000, 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500, 1:200, включая геодезическую съемку подземных и надземных сооружений;
-обновление топографических (инженерно – топографических) планов, в том числе специального назначения, в масштабах 1:10 000, 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500, 1:200, и кадастровых планов;
-геодезические работы, связанные со стационарными наблюдениями за деформациями оснований зданий и сооружений, земной поверхности и толщи горных пород, в том числе при выполнении локального мониторинга за опасными геологическими и инженерно-геологическими процессами;
-геодезические работы, связанные с переносом в натуру и привязкой горных выработок, геодезических и других точек инженерных изысканий;
-камеральное и полевое трассирование объектов линейного строительства;
Инженерно-геологические изыскания производятся с целью получения полной информации о геологическом строении участка, физико-механических параметров грунтов, их прочности, химико-коррозионной активности, гидрогеологических параметров и возможности их изменений в процессе возведения и эксплуатации проектируемого объекта, обеспечения мероприятий по защите конструкций от неблагоприятных воздействий геологической среды, физико-геологических и физико-химических явлений и процессов.
На основании полученных данных определяются наилучшие, наиболее оптимальные со всех точек зрения тип и глубина заложения фундамента с учетом всех вероятных факторов влияющих на процесс строительства и эксплуатации инженерных конструкций.
Инженерно-гидрометеорологические изыскания проводятся для обеспечения комплексного изучения гидрометеорологических условий территории (района, площадки, участка, трассы) строительства и прогноз возможных изменений этих условий в результате взаимодействия с проектируемым объектом с целью получения необходимых достаточных материалов и данных для принятия обоснованных проектных решений.
Инженерно-гидрометеорологические изыскания выполняются для решения следующих задач:
-определение возможности обеспечения потребности в воде и организации различных видов водопользования;
-выбор мест размещения площадки строительства (трассы) и ее инженерной защиты от неблагоприятных гидрометеорологических воздействий;
— разработка генерального плана территории;
-определение их основных параметров и организации строительства, выбор конструкций сооружений;
-определение условий эксплуатации сооружений;
-разработка природоохранных мероприятий и оценка воздействия объектов строительства на окружающую водную и воздушную среду.
1.2 Анализ линейных объектов нефтегазового комплекса
1.2.1 Классификация линейных объектов нефтегазового комплекса
Линейные объекты нефтегазового комплекса можно разделить на:
-собственно, трубопроводы (нефтепроводы и газопроводы) с отводами и лупингами, запорной и регулирующей арматурой, переходами через естественные и искусственные препятствия, устройствами пуска и приема очистных устройств;
-линии электропередачи для снабжения электроэнергией узлов установки запорной и другой арматуры;
-постоянные дороги, расположенные вдоль трассы трубопроводов и подъезды к ним;
-линии и сооружения технологической связи, телемеханики и КИП.
Классификация нефтепроводов:
-по назначению нефтепроводы делятся на три группы: внутренние, местные и магистральные.
-внутренние нефтепроводы находятся внутри чего-либо: промыслов (внутри промысловые), нефтебаз (внутрибазовые), нефтеперерабатывающих заводов (внутризаводские). Протяженность их невелика.
-местные нефтепроводы соединяют различные элементы транспортной цепочки: нефтепромысел и головную станцию магистрального нефтепровода, нефтепромысел и пункт налива железнодорожных цистерн либо судов. Протяженность местных нефтепроводов больше, чем внутренних, и достигает нескольких десятков и даже сотен километров.
К магистральным нефтепроводам (МНП) относятся трубопроводы протяженностью свыше 50 км и диаметром от 219 до 1220 мм включительно (рисунок 1), предназначенные для транспортировки товарной нефти из районов добычи до мест потребления или перевалки на другой вид транспорта.
В зависимости от условного диаметра магистральные нефтепроводы подразделяются на 4 класса:
-I класс от 1000 до 1200 мм включительно;
-II класс от 500 до 1000 мм включительно;
-III класс от 300 до 500 мм включительно;
-IV класс, менее 300 мм.
Кроме того, нефтепроводы делят на категории, которые учитываются при расчете толщины стенки, выборе испытательного давления, а также при определении доли монтажных сварных соединений, подлежащих контролю физическими методами.
1.2.2.Назначение линии электропередач
Линии электропередач предназначены для электроснабжения станций перекачки, дренажных установок и катодной защиты. По положению проектирования схем электроснабжения объектов нефтяных месторождений и переработки попутного газа схемы внешнего электроснабжения (сети 110 кВ и выше) разрабатываются проектными институтами. (Рисунок 2)
В целях обеспечения требуемой надежности электроснабжения объектов нефтедобычи и переработки попутного газа с учетом установленной их категорийности при разработке схем внешнего электроснабжения необходимо руководствоваться следующим: электроснабжение вновь вводимых нефтяных месторождений, как правило, осуществляется на напряжении 110 кВ; на нефтяных месторождениях с объемом добычи нефти до 2 млн. т в год включительно допускается предусматривать сооружение одной подстанции 110 — 220 кВ; присоединение подстанции рекомендуется в транзит ВЛ с двухсторонним питанием или двумя одноцепными ВЛ; при наличии обоснований допускается сооружение двухцепных ВЛ на металлических опорах; на месторождениях с объемом добычи нефти более 2 млн. т в год рекомендуется сооружение не менее двух подстанций 110 — 220 кВ с питанием их от независимых источников не менее, чем по двум ВЛ, прокладываемым по независимым трассам; в начальный период эксплуатации этих месторождений, когда объем добычи не превышает 2 млн. т в год, их внешнее электроснабжение допускается осуществлять в объеме схемы электроснабжения с объемом добычи нефти до 2 млн. т; для электроснабжения КС газлифта, водозаборов, ГПЗ и ГКС при каждом из объектов сооружается подстанция 110-220 кВ, подключаемая к независимым источникам не менее чем по двум одноцепным ВЛ или заходом одной цепи двухцепной или одноцепной ВЛ с двухсторонним питанием; размещение подстанций 110 — 220 кВ, предназначенных для внешнего электроснабжения нефтяных месторождений и предприятий переработки попутного газа, предусматривается по принципу «глубокого ввода», т.е.максимально приближенное к технологическим объектам; при установке на кустовых насосных станциях двигателей мощностью 4 мВт и выше подстанции 110 кВ как правило, размещаются на площадках КНС; к тупиковым двухцепным ВЛ допускается присоединение двух подстанций на двухцепных ответвлениях, к двум одноцепным тупиковым ВЛ допускается присоединение трех подстанций; при этом суммарная мощность трансформаторов, подключенных к каждой линии, не должна превышать 90 мВ-А; к двум одноцепным тупиковым ВЛ, питающим КС газлифта, водозаборы, ГПЗ и ГКС, допускается присоединение не более двух подстанций; к одноцепной ВЛ с двухсторонним питанием между двумя опорными подстанциями рекомендуется присоединение до четырех подстанций включительно; при этом рекомендуется выдерживать следующую последовательность присоединения подстанций; ответвление от двух цепей; заход одной цепи; заход второй цепи; ответвление от двух цепей; заходы ВЛ должны выполняться одноцепными; схемы внешнего электроснабжения объектов нефтедобычи и переработки попутного газа должны обеспечивать питание потребителей без ограничений в нормальных и послеаварийных режимах; отключение одного из элементов электрической сети 110 — 500 кВ не должно вызывать нарушение устойчивости нагрузки и работу устройств противоаварийной автоматики с действием на отключение потребителей.
Рисунок 2 — Линии электропередач Вл 110 Кв
1.2.3.Назначение и общие конструкционные особенности автомобильных дорог
Вдоль трассовых дорог перемещаются аварийно-восстановительные бригады, специалисты электрохимической защиты, обходчики и др. Устройство вдоль трассового (технологического) проезда, временных подъездных дорог, устройство переездов через действующие трубопроводы осуществляется для прохождения техники, перевозки по трассе необходимых материалов, людей, а также прохождения механизированных колонн и бригад.
Конструкция дорог и проездов (съездов) могут быть неразборными или сборно-разборными и устанавливаются согласно требованиям нормативной документации, исходя из:
-несущей способности грунтов;
-климатических условий;
-времени года;
-транспортной нагрузки;
-наличия местных дорожно-строительных материалов;
-сроков и темпов строительства;
-вида транспортной техники.
Грунт для сооружения грунтовых дорог разрабатывается в карьерах одноковшовыми экскаваторами и транспортируется к месту отсыпки дорожной насыпи. Отсыпка насыпи производится с послойным разравниванием уплотнением грунта бульдозерами.(Рисунок 3) При строительстве подъездных автомобильных дорог предусматриваются мероприятия по охране окружающей природной среды, обеспечивающие минимальное нарушение сложившихся экологических, геологических, гидрогеологических и других естественных условий. Технические нормы на строительство и проектирование автомобильных дорог зависят от расчетной скорости и интенсивности движения транспортных средств.
Рисунок 3 — Отсыпка дороги
Поперечный уклон автодороги — это отношение разности двух точек на поверхности полотна дороги к расстоянию между ними. Уклоны измеряют в промилле (‰).
Таблица 1- Поперечные уклоны элементов автодороги
Проезжая часть дороги устраивается с двухскатным поперечным профилем на прямолинейных участках и кривых в плане радиусами более 3000м на дорогах I категории, более 2000 м — на дорогах II,III, IV категорий, и более 600 метров на дорогах более низких категорий и пропускной способности.Расчетная скорость движения — это предельная безопасная скорость движения легкового одиночного автомобиля на сухом покрытии при достаточном расстоянии видимости, допускаемая на автомобильной дороге определенной категории.
1.3 Создание планового обоснования с помощью полигонометрии
Полигонометрия — метод определения взаимного положения точек земной поверхности для построения опорной геодезической сети, служащей основой топографических съёмок, планировки и строительства городов, перенесения проектов инженерных сооружений в натуру и т.п. Схема полигонометрии приведена на рисунке 4. Положения пунктов в принятой системе координат определяют путём измерения на местности длин линий, последовательно соединяющих эти пункты и образующих полигонометрический ход, и горизонтальных углов между ними. Пункты полигонометрии закрепляются на местности закладкой геодезических центров в виде подземных бетонных монолитов или металлических труб с якорями и установкой геодезических сигналов.
Рисунок 4-Схема полигонометрии
Выбрав на местности точки 1, 2, 3, …, n, n + 1 измеряют длины s1, s2,…, sn линий между ними и углы β2, β3,…, βn между этими линиями . Как правило, начальную точку 1 полигонометрического хода совмещают с опорным пунктом Рн, который уже имеет известные координаты х0, у0 и в котором известен также исходный дирекционный угол α0 направления на какую-нибудь смежную точкуР’н. В начальной точке полигонометрического хода, то есть в пункте Рн, измеряют также примычный угол β1 между первой стороной хода и исходным направлением РнР’н.
Для контроля и оценки точности измерений в полигонометрическом ходе его конечную точку n + 1 совмещают с опорным же пунктом Pk, координаты xk, yk которого известны и в котором известен также дирекционный угол αk направления на смежную точку P’k. Это даёт возможность вычислить т. н. угловую и координатные невязки в полигонометрическом ходе, зависящие от погрешностей измерения длин линий и углов.
Эти невязки устраняют путём исправления измеренных углов и длин сторон поправками, которые определяют из уравнительных вычислений по методу наименьших квадратов.
При значительных размерах территории, на которой должна быть создана опорная геодезическая сеть, прокладываются взаимно пересекающиеся полигонометрические ходы, образующие полигонометрическую сеть.
1.4 Создание съемочного обоснования
Обоснование съемки делается на основе общего построения геодезических сетей от общего к частному. Обоснование опирается на пункты государственной сети и сетей сгущения, погрешности которых пренебрегаемо малы по сравнению с погрешностями съёмочного обоснования. Точность создания обоснования обеспечивает проведение топографических съёмок с погрешностями в пределах графической точности построений на плане данного масштаба.
В качестве планового обоснования обычно используют теодолитные ходы. На открытой местности теодолитные ходы иногда заменяют рядами или сетью микротриангуляции, а на застроенной территории- сетями из четырёх угольников без диагоналей.
Высотное обоснование выполняется в виде сетей нивелирования 4-го класса или технического нивелирования. Получают редкую сеть пунктов, которая в последующем сгущается высотными ходами. В этих ходах превышения определяют тригонометрическим способом.
Съёмочное обоснование создают с целью сгущения плановой и высотной основы до плотности, обеспечивающей выполнение съёмки ситуации и рельефа тем или иным методом.
Плотность и расположение пунктов съёмочного обоснования устанавливают в техническом проекте в зависимости от выбранного метода ведения съёмки ситуации и рельефа.
При стереотопографическом методе съёмки расположение точек съёмочного обоснования определяется выбранной технологией съёмки, высотой фотографирования и масштабом аэрофотосъёмки.
Съёмочное обоснование развивают от пунктов государственных геодезических сетей, геодезических сетей сгущения 1 и 2 разрядов и технического нивелирования.
Плановые координаты и высоты пунктов съёмочного обоснования с применением глобальных навигационных спутниковых систем определяют построением съёмочных сетей или методом висячих пунктов.
Предельные погрешности положения пунктов планового съёмочного обоснования, в том числе плановых опознаков, относительно пунктов государственной геодезической сети не должны превышать на открытой местности и на застроенной территории 0 ,2 мм в масштабе карты или плана и 0,3 мм — при крупномасштабной съёмке на местности, закрытой древесной и кустарниковой растительностью.
Пункты съёмочного обоснования закрепляют на местности долговременными знаками с таким расчётом, чтобы на каждом съёмочном планшете, как правило, имелось не менее трёх точек при съёмке в масштабе 1:5000 и двух точек при съёмке в масштабе 1:2000, включая пункты государственной геодезической сети и сетей сгущения (если технические условия заказчика в техническом проекте не требует большей плотности закрепления). Плотность закрепления пунктов съёмочного обоснования при съёмке в масштабах 1:1000 и 1:500 определяется техническим проектом.
На территории населённых пунктов и промышленных площадок все точки съёмочного обоснования (в том числе планово-высотные опознаки) закрепляют знаками долговременного закрепления.
Проектирование съёмочного обоснования должно производиться в зависимости от масштаба и метода предстоящей съёмки. При этом должны быть также учтены специальные требования к геодезическим сетям проектных и других организаций. Основой для проектирования должны служить: сбор и анализ сведений и материалов обо всех ранее выполненных геодезических работах на объекте съёмки, изучение района предстоящих работ по имеющимся картам наиболее крупного масштаба и литературным источникам, изучение материалов проведённого специального обследования района работ, включающее обследование и инструментальный поиск геодезических знаков ранее выполненных работ, выбора наиболее целесообразного варианта развития геодезических построений с учётом перспективы развития территорий.
Графическую часть проекта съёмочного обоснования составляют, как правило, на картах масштаба 1:50000 — при проектировании съёмки масштаба 1:10000 , и на картах масштаба 1:10000 и 1:25000 — при проектировании крупномасштабных съёмок.
Далее определяют тип и эксплуатационные характеристики спутниковой аппаратуры, которую надлежит использовать для производства работ, руководствуясь рекомендациями в соответствии с заданным масштабом съёмки и высотой сечения рельефа выбрать метод спутниковых определений и метод развития съёмочного обоснования, руководствуясь рекомендациями.
Выбирают по материалам топографо-геодезической изученности объекта работ,пункты геодезической основы для развития съёмочного обоснования в соответствии с требованиями. Проект съёмочного обоснования составляют в соответствии с требованиями, удовлетворив требования по беспрепятственному и помехоустойчивому прохождению радиосигналов в соответствии с рекомендациями. Подготовливают рабочую программу полевых работ по развитию съёмочного обоснования с применением спутниковой технологии в соответствии с общими рекомендациями. Уточняют рабочую программу полевых работ по результатам рекогносцировки. Планируют проверку готовности аппаратуры и исполнителей к проведению работ на объекте в соответствии с рекомендациями. Дают общие указания по выполнению спутниковых определений. Планируют проведение вычислительной обработки результатов наблюдений спутников в соответствии с рекомендациями.
Геодезическая основа, используемая для развития съёмочного обоснования и съёмки ситуации и рельефа посредством спутниковых определений, должна удовлетворять требованиям по беспрепятственному и помехоустойчивому прохождению радиосигналов в соответствии с рекомендациями.
В случае, если на объекте предполагается проведение съёмки ситуации и рельефа с применением спутниковой технологии, создания геодезических сетей сгущения, съёмочного обоснования и его сгущения не требуется, поскольку методы спутниковых определений по дальности и точности принципиально обеспечивают возможность проведения съёмочных работ непосредственно на основе государственной геодезической и нивелирной сети. При этом на пунктах этой сети должны отсутствовать факторы, понижающие точность спутниковых определений.
Для развития съёмочного обоснования с использованием спутниковой технологии, в зависимости от проектируемого масштаба съёмки и высоты сечения рельефа, следует применять один из двух методов — метод построения сети или метод определения висячих пунктов.
При проектировании съемочного обоснования для съёмки конкретного объекта в требуемом масштабе с заданной высотой сечения рельефа необходимо выбрать метод спутниковых определений — статический, быстрый статический или метод реоккупации.
Метод развития съёмочного обоснования определением висячих пунктов рекомендовано применять при подготовке съёмочной геодезической основы относительно мелких масштабов с высотами сечения рельефа 1 м, 2 м и более, то есть в тех случаях, когда не требуется получение материалов высокой точности.
Метод развития съёмочного обоснования построением сети рекомендован к применению для получения наиболее точных плановых координат и высот пунктов, необходимых при производстве съёмок наиболее крупных масштабов со всеми регламентированными значениями высоты сечения рельефа (от 0,5 м до 5 м).Рекомендации по назначению метода построения сетей даны в таблице 2.
Метод реоккупации заменяет быстрый статический метод в тех случаях, когда по условиям проведения работ выгодно осуществить два кратковременных приёма наблюдений спутников, разнесённых во времени, вместо одного длительного приёма.
Статический метод спутниковых определений из-за сравнительно невысокой оперативности выполнения работ может быть применён в тех случаях, когда при высоте сечения рельефа 0 ,5 м технико-экономически целесообразно для получения высотной съёмочной основы проводить не нивелирные работы, а спутниковые определения [4].
Таблица 2-Рекомендации по назначению метода построения сети
Рабочая программа работ по развитию обоснования с применением технологии должна в основе представлять сеансов, каждый из включает приёмы, пунктах объекта Рабочая программа работ должна следующие данные:
-название объекта работ;
-вид развиваемого обоснования (планово-высотное);
-масштаб и высоты рельефа проектируемых работ;
-перечень используемой программного обеспечения;
-применяемые методы определений;
-значения продолжительности планируемых к применению спутниковых определений и числа наблюдаемых
-значения интервала данных наблюдений планируемых к применению спутниковых определений;
Указания по порядку полевых работ на методами спутниковых
-номера сеансов;
-номера приёмников, иных пунктах основы или съёмочного выполнения приёма, с названий этих пометкой номеров принимаемых в сеансах в базовых станций;
-методы спутниковых применяемые для выполнения тех или сеансов.
При проектировании съёмочного обоснования построения сети полевых работ на должна быть так, чтобы все сети были независимо друг от включая линии, пункты геодезической этом необходимо определение линий от вновь определяемого съёмочного обоснования не пунктов. Пример развития съёмочного методом построения приведен на рисунке 5.
○ — пункт геодезической основы,Δ — пункт геодезической основы,□ — пункт обоснования
Рисунок 5 — Пример развития съёмочного методом построения
В случае применения 2 -х приёмников для спутников выполнение вызывает затруднений. если на объекте использование более 2 -х проектируют ведение сеансами, включающими более пунктах, то при программы полевых необходимо намечать для сеанса в качестве определяемых линий линии, ломаная из которых не пересекает себя в точках линий и не замыкается.
В качестве рисунке 3 показана иллюстрирующая проект определения 3 -х линий из выполняемого на 4 -х пунктах. Как рисунке 2, ломаная, линий 1 -2 , 2 -3 , 3 -4 не пересекает себя в точках линий и не замыкается. Для не определения линий 1 -3, 1 -4, 2 -4 выполнить ещё один этих пунктах. Как рисунке, и в этом ломаная из соединения линий не пересекает себя в точках линий и не замыкается.
При планировании съёмочного обоснования определения висячих необходимо запроектировать линий от каждого съёмочного обоснования до нему пункта основы, а также соседними пунктами основы, как показано на либо, если это необходимо запроектировать линий от пунктов обоснования до нескольких пунктов геодезической показаны на рисунке 3 б, в, таким образом этом во всех геодезическое построение включать необходимое пунктов геодезической
При проектировании обработки результатов спутников предусматривают -совместимых ЭВМ и использование программных пакетов, комплекты запланированной для спутниковой аппаратуры. этими пакетами проектироваться в соответствии с применению, изложенными в эксплуатационной документации. Тип обеспечения должен рабочей программе работ.
Работа с этими должна проектироваться в требованиями по их применению, прилагаемой к ним эксплуатационной программного обеспечения указываться в рабочей полевых работ.