Комплексный анализ логистической системы предприятия

1 2 3

---

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 Теоретические основы организации логистической деятельности (системы) на предприятия
1.1 Понятие логистической системы предприятия, ее элементы, функции и свойства
1.2 Процесс проведения комплексного анализа логистической системы предприятия
2 Анализ и оценка существующей логистической системы ПАО «МТС»
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 28
2.2. Анализ организации логистической деятельности и логистической системы
2.3 Оценка эффективности логистической системы ПАО «МТС»
3 Моделирование логистической системы ПАО «МТС»
3.1 Предложения по разработке и внедрению новой модели логистической системы
3.2 Экономическое обоснование эффективности предлагаемых мероприятий
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

В рамках современных преобразований экономической и социальной жизни отдельных государств происходит формирование глобального общества потребления, в котором главное место на рынке занимают интересы потребителя товаров и услуг. К деятельности производителей, поставщиков и продавцов на таком рынке предъявляются требования максимального удовлетворения запросов и потребностей покупателей. Удовлетворить потребности покупателя в наиболее короткие сроки по самой возможно только при условии хорошо налаженной логистики, обеспечивающей эффективность использования времени, финансовых и материальных ресурсов на протяжении всего процесса производства и потребления товаров и услуг.

Развитие рыночных отношений в России способствовало формированию приоритета потребителя, с традиционным для современного общества набором амбициозных потребностей, но не в полной мере повлияло на создание адекватной логистической инфраструктуры, позволяющей производителям удовлетворять требования рынка на уровне мировых стандартов. И несмотря на то, что отдельные производители и продавцы прилагают максимум средств и усилий по созданию собственных логистических цепей и комплексов, отсутствие централизованной российской логистической системы заметно демонстрирует отставание нашей страны в части формирования современного эффективного рынка товаров и услуг. Эти обстоятельства актуализируют необходимость формирования национальной логистической модели, способной быть внедренной в российскую экономику с целью повышения ее эффективности и конкурентоспособности. Построение развитой логистической системы на уровни предприятий, является неотъемлемой частью формирования национальной логистической модели – долгосрочного процесса, который требует четкого и грамотного предварительного теоретического исследования и обоснования.

Логистика в настоящее время считается значимым звеном деятельности предприятия, нацеленное на повышение эффективности и финансовых показателей. Повышение функционирования информационно логистической системы достигается способом наибольшей координации материальных и информационных потоков, что в свою очередь и считается одной из основных задач логистики. Для достижения поставленной задачи необходимо использовать все доступные средства и способы, в том числе: электронную обработку данных, стандартизацию материально-технических связей, многофункциональный анализ и структуризацию. Немаловажным является использование в процессе формирования логистической системы инновационных технологий, которые в свою очередь способствуют автоматизации используемых операций и в целом формализации основных процессов логистики.

Актуальность темы исследования. Разбирая актуальность избранной темы, прежде всего, необходимо рассматривать ее через призму экономического развития государства. Необходимо отметить, что переход к экономике рыночных отношений, диктует определенные требования, которые в свою очередь обеспечат повышение эффективности российской экономики в целом, а также конкурентоспособность российских товаров и услуг, как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Современный этап экономического развития страны характеризуется ростом сервисного обслуживания с одной стороны, и высокой конкуренцией с другой. Это свидетельствует о том, что предложения по оказанию услуг уже превышают спрос на них. Для обеспечения экономической стабильности предприятия необходимо сформировать устойчивую логистическую систему, которая, прежде всего, направленна на развитие логистического сервиса и сокращение затрат, что позволит увеличивать спрос на предоставляемые услуги и добиться  стабильного финансового результата.

Построение эффективной логистической системы предприятия с целью повышения финансовой эффективности немыслима без организации материальных и информационных потоков обусловила актуальность более подробного изучения данной темы.

Изучению и исследованию  логистики, анализу логистической системы предприятия, эффективности от ее внедрения посвящены работы таких ученых, как Т.В. Алесинская, И.М. Баско, В. А. Бороденя, О.И. Карпеко, И.И. Полещук, Т.М. Розина, В.В. Щербаков, Б.А. Райзберг, Л.Ш. Лозовский, Е.Б. Стародубцева и другие.

Цель и задача исследования.  Целью дипломной работы является разработка на основании комплексного анализа логистической системы предприятия, логистической системы ПАО «МТС».

Достижение поставленной цели возможно за счет решения определенных задач, а именно:

1. рассмотреть теоретические основы организации логистической деятельности;
2. определить понятие и сущность логистической деятельности, ее элементы, функции и свойства;
3. выявить процессы поведения комплексного анализа логистической системы;
4. осуществить анализ логистической системы ПАО «МТС»;
5. определить эффективность моделирования логических систем.
6. разработать предложения по разработке и внедрению новой модели логистической системы;
7. определить экономическое обоснование эффективности предлагаемых мероприятий.

Предмет и объект исследования. Предметом исследования являются социально-экономические отношения, возникающие в процессе разработки мероприятий, направленных на совершенствование логистической системы.

Объектом исследования выступает Публичное акционерное общество «Мобильные ТелеСистемы» (далее — ПАО «МТС»), относящееся к категории предприятий инфокоммуникационной индустрии.

Информационной базой работы послужили материалы отечественных и зарубежных специалистов, источники о финансово-хозяйственной деятельности организации, а также информация из средств печати, интернет — источники и другие материалы.

Методы исследования. В процессе исследования применялись методы сравнительного анализа, синтеза, прогнозирование, статистические методы обработки данных.

Практическая значимость работы заключается в том, что отдельные её положения в виде материала подразделов 2.3, 3.1, 3.2 могут быть использованы специалистами ПАО «МТС» при разработке мероприятий по повышению эффективности логистической системы в целом и сервисного обслуживания в частности.

Структура и объем работы. Работа состоит из введения, 3-х глав, подразделенных на параграфы, заключения и списка использованной литературы.

1  Теоретические основы организации логистической деятельности (системы) на предприятия

1.1 Понятие  логистической системы предприятия, ее элементы, функции и свойства

Основные понятия об управленческой деятельности и представления об управлении были разработаны еще А. Смитом, Ф. Тейлором, Э. Демингом, Д. Джураном, А.Фейгенбаумом и другими. Развитие теории управления изначально осуществлялось посредством исследования функционального управления.

С целью повышения эффективности деятельности компаний была необходима горизонтальная структуризация деятельности на производстве (по технологии). Так же структуризация производилась путем выделения взаимосвязанных операций направленных на изготовление товара, в том числе выделение управленческой деятельности по функциям.

Ф.Тейлор — основатель школы научного управления, разработал методологические основы нормирования труда, стандартизировал рабочие операции. Его идеи были изложены позже его последователями и соратниками (В. Селларс, Дж.Вартон, Г.Таун, Ф.Хелси, Г.Гантт и др.). Идеи структуризации процессов производственной деятельности легли в основу концепции процессного подхода.

В процессе развития основных понятий сформировалось понятие процессуальности производственно-управленческих действий. Суть данного понятия заключается в возможности структурирования любой деятельности, в том числе производственной, на самостоятельные составляющие.

Понятие процессного управления — как основа создания качественного продукта, сформировалось  к 60-м гг.

До начала 60-х гг. XX в. страны с развитой рыночной экономикой характеризовались интенсивно развивающимся рынком. Предложение производителей были ограничены таким образом экономический спрос превышал предложения производителей и продавцов, такая ситуация на рынке  получила название «рынок продавца». В данных условиях экономические агенты направляли используемые методики менеджмента на насыщение рынка. Деятельность производителей была направлена на повышение конкурентоспособности посредством увеличения объемов производства и выпуск новой продукции, с этой целью расширялось и совершенствовалось производство. Логистические операции, такие как: транспортировка, хранение, организация сервиса для потребителя, послепродажное обслуживание — не развивалось.

К началу 60-х гг. в связи с перенасыщением рынка различными товарами и проблемами связанные со сбытом продукции начал формироваться рынок покупателя. Запросы потребителей стали более высокими,  из-за перенасыщения рынка товарами и услугами на первый план при выборе производителя (продавца) выходят такие критерии как высокое качество, низкие цены, удобное обслуживание. Это в свою очередь способствовало развитию логистической деятельности на предприятиях, которая была направлена  на повышение конкурентоспособности.

Имевшие место изменения потребовали осуществить модификацию используемых концепций, моделей управления, в том числе обеспечивающих организацию снабжения сырьем, и сбыт товара. В итоге начали интенсивно разрабатываться методы и модели оптимального размещения складов, определения оптимальных партий поставок, оптимальных схем маршрутов перевозок и т.д.

Американский социолог Дж.Томпсон в 1967 г., изучая процессы производства на предприятии выделяет в производственном цикле «технологическое ядро», которое призвано обеспечить устойчивость и воспроизводимость производственных бизнес-процессов на протяжении всего производственного цикла «вход — трансформация — выход». Идеи Дж.Томпсона были положены в основу современных базовых конфигураций процесса создания ценности продукта (таблица 1).

 

Таблица 1

Базовые конфигурации создания ценности продукта

 

Американские специалисты разработали различные подходы к управлению, которые успешно применялись в Японии после второй мировой войны. Впоследствии данные подходы трансформировались в подход, названный всеобщим управлением качеством . В 1987г. в США  на основе существующих методик управления, а также японского опыта, была принята модель управления, описанная критериями премии качества имени М. Болдриджа.  Аналог указанной модели в Западной Европе был утвержден только в 1991г. В 1997г. в России был проведен конкурс среди предприятий и организаций по критериям Европейской премии качества. В 1987г. международная организация по стандартизации ИСО утвердила ряд стандартов.

В настоящее время процессный подход применяется достаточно широко в современных управленческих концепциях (табл.2).

 

Таблица 2

Процессный подход в управленческих концепциях

 

Исходя из истории развития управленческих концепций в США, странах Западной Европы, Японии, Юго-Восточной Азии и предприятий России, можно сделать следующие основные выводы:

1. Основополагающие принципы управления по существу, одинаковы для любого производства, сферы услуг или органов государственного управления. Подтверждением этому являются модели управления организациями, представленные международными и государственными премиями качества и стандартизованные системы общего управления качеством:

— ИСО 9000:1994. Общее руководство качеством и стандарты по обеспечению качества.

— ИСО 9001:1994. Модель системы обеспечения качества.

— ИСО 9004:1994. Управление качеством и элементы системы качества.

— ИСО/ПСК 2 9001:2000. Системы общего руководства качеством. Требования.

— ИСО/ПСК 2 9001:2000. Системы общего руководства качеством. Методические указания по осуществлению улучшений.

1. Система управления разрабатывается «сверху» и распространяется по иерархии на всю организацию.
2. Предприятие, организация является целенаправленной бизнес системой, которая реализует свою деятельность через взаимосвязанные процессы.

Руководство компании должно способствовать непрерывному совершенствованию бизнес-процессов. Хозяйственная деятельность предприятия должна быть направленна на эффективное управление материальными потоками и осуществляться посредством логистической системы. В настоящее время создание и функционирование логистической системе на предприятии приобретает положение одной из наиболее важных функций всего процесса производства. Эффективная логистическая система позволяет торговым системам адекватно реагировать на изменения рынка и требования потребителей. Как свидетельствует мировой опыт, лидерство в конкурентной борьбе приобретает сегодня тот, кто компетентен в области логистики, владеет ее методами.

С развитием компьютерных технологий, а также в связи с применением
системного анализа в программировании процессный подход нашел свое применение и позволил реализовать идеи логистического управления на практике. Использование информационных технологий позволило поднять эффективность управления материальными потоками на принципиально новый уровень. С целью повышения эффективности управления начали создавать информационные системы и информационные службы, как на уровне отдельных предприятий, так и для обслуживания нескольких компаний.

Итак, становление логистической системы неразрывно связано с управленческой деятельностью и менеджментом в целом.

С позиции менеджмента логистику можно рассматривать как стратегическое управление материальными потоками в процессе снабжения: закупки, перевозки, продажи и хранения материалов, деталей и готового инвентаря (техники и прочего). Понятие включает в себя также управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками. Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного предприятия, так и для группы предприятий.

1.2 Процесс проведения комплексного анализа логистической системы предприятия

В настоящее время роль логистических систем в рамках общего менеджмента невозможно недооценивать, так как в конечном итоге от ее эффективности зависит конечный финансовый результат предприятия. Результат эффективной логистической деятельности, представляется возможным оценить посредством верификации системы экономической информации в виде финансовых показателей, которые оказывают влияние на общую финансовую ситуацию. Прежде всего, оценивается экономическая эффективность, и целесообразность всех процессов хозяйственной деятельности экономического субъекта инструментом данной оценки становится общеэкономический анализ.

Экономический анализ является одной из форм познания окружающей действительности как раздела философии науки. Познание осуществляется с помощью научного исследования, в котором данные наблюдений и экспериментов истолковываются с помощью научных теорий. Рассматривая вопрос более конкретно, необходимо указать, что методология, как общая теория метода, в исторической практике формировалась в связи с необходимостью обобщения тех методов, средств и приемов, которые открывались с развитием науки. Исторически первоначально проблемы методологии разрабатывались в рамках философии (диалектический метод Сократа и Платона, индуктивный метод Бэкона, рационалистический метод Фихте, диалектический метод Гегеля и Маркса, феноменологический метод Гуссерля и т. д.), особенно таких ее разделов, как гносеология и диалектика.

Метод экономического анализа является способом исследования и познания экономических явлений в их становлении и развитии на всех уровнях управления, поэтому базируется на материалистической диалектике и экономической теории рынка. Под методом экономического анализа необходимо  понимать диалектический способ изучения деятельности и хозяйственных процессов. Указанный метод основывается на совокупности взаимосвязанных показателей, которые отражают экономическую деятельность объекта анализа. Изучение осуществляется в комплексе и невозможно исследование отдельного показателя в отрыве от других.

Таким образом, метод экономического анализа представляет собой совокупность способов изучения хозяйственной деятельности предприятий путем выявления и определения взаимосвязей изучаемых показателей и состоит из следующих элементов:

1) выявление изучаемого явления;

2) детализация;

3) сравнение;

4) определение величины влияния факторов или элиминирование;

5) обобщение.

Всестороннее исследование невозможно без применения всех названных элементов.

Экономический анализ логистической системы является функцией управления. Данная функция направлена на исследование составных частей, элементов изучаемой системы и определение сущности, закономерностей, тенденций, экономических и социальных процессов, хозяйственной деятельности предприятия на всех уровнях.

Необходимо различать управленческий и финансовый анализ при этом они не исключают друг друга, а дополняют. Финансовый анализ включает в себя экономический, поэтому, когда речь идет об экономическом анализе, предполагают финансовый, и наоборот. Управленческий же анализ детализирует общие выводы, полученные в результате финансового анализа.

Если рассматривать логистический анализ в разрезе экономического анализа, нужно отметить что его основой является концепция общих (тотальных) затрат. Концепция общих (тотальных) затрат появилась вследствие роста общих издержек обращения при сокращении их на отдельных логистических операциях. С целью оптимизации общих затрат необходимо провести комплексный анализ затрат логистической деятельности в контексте всей экономической деятельности предприятия. Данный анализ и его результаты позволят оценить уровень и эффективность логистического менеджмента, который влияет в итоге на уровень общих затрат, а так же на прибыль, рентабельность и другие финансовые показатели. Необходимо отметить что логистический анализ прежде всего направлен на установление уровня логистических затрат и их эффективность. К методам анализа логистических затрат относятся:

1) стратегический анализ логистических затрат;

2) стоимостной анализ – состоит в изучении состава затрат и направлен на снижение затрат в целом;

3) функционально-стоимостной анализ — состоит в тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов, возможности их стандартизации с целью перехода на  менее затратные технологии.

Таким образом, необходимо отметить, что при анализе логистическая деятельность рассматривается с нескольких позиций:

а) оценка технологии физического распределения;

в) оценка состава логистических затрат;

с) оценка финансового состояния фирмы.

Все методы анализа логистической системы могут осуществляться в отдельности или в комплексе — дополняя друг друга. Комплексный анализ логистической системы позволяет получить полную информацию относительно эффективности логистического менеджмента реализованного на предприятии. Эффективно выстроенная логистическая система оказывает существенное влияние на конечный финансовый результат компании. В связи с этим комплексный финансовый анализ предоставляет информацию об эффективности существующей логистической системы и позволит в случае необходимости принять необходимые меры по внедрению определенных методик, которые будут способствовать повышение эффективности логистической системы в целом.

На фоне разнообразия методов экономического анализа, необходимо отметить такие как:

— метод сравнения,

— метод группировки,

— балансовый метод,

— графический метод.

Комплексный финансовый анализ производится от целого к частному и осуществляется с помощью следующих методик (рис.1):

1) горизонтальный метод — необходимо сравнить каждую позицию отчетной формы (документации) с данными указанного периода. На основании полученных данных строятся аналитические таблицы, с отражением абсолютных балансовых показателей, и относительных показателей темпов роста;

2) вертикальный метод — определяется структура общего баланса и его показатели, влияние каждой позиции на результат в целом, это в свою очередь позволяет определить удельный вес каждой статьи баланса на фоне итогового результата.

3) трендовый метод – анализу подвергаются показатели нескольких периодов (месяц, триместр, квартал и т.д.) и при помощи математической обработки существующих динамик происходит идентификация тренда. Трендовый анализ определяет показатели для будущих периодов;

4) метод относительных показателей (коэффициентов) — при помощи данного метода устанавливается взаимосвязь показателей отчетности;

5) сравнительный (пространственный) метод — анализу подвергаются отдельные показатели структурных подразделений предприятия (подразделений, цехов) с показателями в целом предприятия;

6) факторный метод – анализируются обособленные факторы с целью определения степени их влияния на результативные показатели.

 

Рисунок 1 — Методы экономического анализа

 

В своей совокупности указанные приемы и способы, применяемые при оценке хозяйственных процессов на предприятии, образуют методику экономического анализа логистической системы. Методика экономического анализа логистической системы основана на перечисленных областях: экономики, статистики и математики.

На современном этапе существуют различные методики проведения экономического анализа. Данные методики имеет целью максимально полно и точно установить процессы хозяйственной деятельности на предприятии, установить их закономерности, цикличность, эффективность и выявить слабые места управленческой концепции, в том числе, и в рамках логистической системы.

 

1.3 Моделирование эффективных логистических систем

На современном этапе в условиях нестабильности экономических связей и рыночной среды, обострении конкуренции, в том числе в связи с выходом на отечественный рынок иностранных компаний эффективное функционирование предприятия зависит от мероприятий направленных на повышения эффективности логистической системы. Достижение адаптации деятельности предприятия к постоянно изменяющимся условиям современного рынка товаров и услуг компании обеспечивается построением соответствующей логистической концепции.

Логистическая система включает различные виды деятельности: информационный обмен, транспортировка, управление запасами, складским хозяйством и т.д. (рис.2).

Логистическая система представляет собой совокупность взаимосвязанных процессов, направленных на создание потребительской стоимости с наименьшими общими издержками.

Создание эффективной логистической системы предприятия и оценка ее результативности в современных условиях не возможны без использования современных информационных технологий. Передовая компьютерная техника и программное обеспечение дает возможность существенно улучшить скорость и качество управленческих решений.

Реализация большинства логистических концепций (систем), таких как SDP, JIT, DDT и других была бы невозможна без использования локальных вычислительных сетей, телекоммуникационных систем, информационно программного обеспечения, информационных технологий.

Разнообразные информационные потоки, циркулирующие внутри и между элементами логистической системы, образуют своеобразную логистическую информационную систему, которая может быть определена как интерактивная структура, состоящая из персонала, оборудования и процедур (технологий), объединенных связанной информацией, используемой логистическим менеджментом для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы.

 

 

Рисунок 2. Логистическая цепь ПАО «МТС»

 

Следует отметить, что информация является одной из важных составляющих логистических процессов в современных системах поставок ресурсов, она становится инструментом интеграции поставщиков, производителей и потребителей.

Для обеспечения успешного взаимодействия всех участников логистической системы и оценки их деятельности логистическим менеджерам необходима как стратегическая, так и оперативная информация о состоянии и изменении всех ресурсов логистики. Прежде всего, речь идет о логистической информации, которая характеризует протекание бизнес-процессов и должна быть выражена в количественных показателях.

Для того чтобы повысить эффективность логистической системы, необходим постоянный анализ ресурсного потенциала, степени его использования в интегрированных цепях поставок посредством изучения протекающих процессов и полученных логистических результатов. Управлять результатом эффективной системы означает совершенствование логистических процессов, постановка реальных целей и выявление недостатков с помощью диагностики. Через изменение результативности устанавливается структура соответствия между различными комбинациями ресурсов.

Эффективная логистическая система обеспечивает:

1. управление ресурсами,
2. управление процессами,
3. оперативное планирование ресурсов,
4. контроль закупок,
5. контроль общих затрат,
6. управление снабжением и запасами.

Схема формирования программы повышения результативности логистической системы представлена в табл. 3.

Насколько логистическая система отвечает своему предназначению, можно судить по ее результативности и величине присущих ей общих затрат. Результативность логистической системы предприятия определяется доступностью запасов, качеством поставок, информационным обеспечением и т.д.

Описанный принципиальный подход к управлению результативностью используется в системах класса MRP/ERP и SCM.

Однако в настоящее время не существует универсальной модели оценки эффективности логистической системы, способной учитывать все переменные, все ситуации и все возможные сценарии. В то же время развитие теорий организации и управления современным производством требует постоянного совершенствования этой оценки.

 

Таблица 3

Схема формирования программы повышения результативности логистической системы ПАО «МТС»

 

Концепция логистики предполагает комплексный анализ логистических затрат. Для оценки эффективности логистической системы, предлагается к использованию стратегическая модель прибыли (СПМ) показанная на рисунке 3.

 

Рисунок 3 —  Стратегическая модель прибыли предприятия

 

К компонентам стратегической модели прибыли относятся:

а) коэффициент прибыльности — прибыль после уплаты налогов показатель рентабельности экономической деятельности предприятия;

б) оборачиваемость активов — чистый объем продаж и общая сумма активов;

в) доход на активы (чистая прибыль) — произведение коэффициента прибыльности и оборачиваемости активов;

г) структура капитала — соотношение заемных и собственных средств предприятия (общая сумма активов: на собственный капитал);

д) прибыль на инвестиции (на собственный капитал):

— произведение дохода на активы и соотношения между собственными и заемными средствами компании;

— произведение коэффициента прибыльности, оборачиваемости активов и соотношения между собственными и заемными средствами компании.

Результирующим показателем является прибыль на инвестиции. Низкая величина отношения чистой прибыли к собственному капиталу компании свидетельствует о том, что деятельность ведется не слишком успешно. Для этого может быть несколько причин: неэффективное и нерезультативное управление производством, распределением, финансами и слабое общее руководство; неблагоприятные общие экономические условия; перенакопление активов фирмы и т. п. Высокое значение отношения чистой прибыли к собственному капиталу компании является результатом эффективного управления.

Использование стратегической модели прибыли позволяет получить оценку экономической эффективности и установить изменение показателей и выявить резервные источники роста при анализе затрат и результатов деятельности.

В результате рассмотрения методов комплексного анализа и изучения основных способов оценки эффективности логистической системы, было установлено следующее:

1. Экономический анализ логистической системы является функцией управления. Данная функция направлена на исследование составных частей, элементов изучаемой системы и определение сущности, закономерностей, тенденций, процессов хозяйственной деятельности предприятия на всех уровнях.
2. Логистический анализ в разрезе экономического анализа основан на концепции общих (тотальных) затрат. Концепция общих (тотальных) затрат появилась вследствие роста общих издержек обращения при сокращении их на отдельных логистических операциях. С целью оптимизации общих затрат необходимо провести комплексный анализ затрат логистической деятельности в контексте всей экономической деятельности предприятия. Данный анализ и его результаты  позволят оценить уровень и эффективность логистического менеджмента, который влияет в итоге на уровень общих затрат, а так же на прибыль, рентабельность и другие финансовые показатели.
3. К методам анализа логистических затрат относятся:

а) стратегический анализ логистических затрат;

б) стоимостной анализ — состоит в изучении состава затрат и направлен на снижение затрат в целом;

в) функционально-стоимостной анализ — состоит в тщательном изучении отдельных этапов процесса выполнения заказов, возможности их стандартизации с целью перехода на  менее затратные технологии.

Все методы анализа логистической системы могут осуществляться в отдельности или в комплексе — дополняя друг друга. В своей совокупности указанные приемы и способы, применяемые при оценке хозяйственных процессов на предприятии, образуют методику экономического анализа логистической системы.

---

1 2 3