ВВЕДЕНИЕ
Тема данной курсовой работы «Разработка предложений по информационной логистике АО «Перекресток».
Информационная логистика — часть логистики, которая организует поток информации, сопровождающий материальный поток в процессе его перемещения. Информационная логистика является связующим звеном между снабжением, производством и сбытом на предприятии.
Актуальность исследования вопросов экономической состоятельности хозяйствующих субъектов в современных условиях обусловлена, прежде всего, особенностями становления рыночной экономики в Российской Федерации, ее кризисным состоянием, убыточностью значительного числа организаций. Обострение кризиса неплатежей многих и их нестабильное состояние повысило роль аналитических исследований, поиска новых критериев и показателей оценки экономической состоятельности организаций, а также путей и факторов укрепления их экономического положения. Поэтому руководители хозяйствующих субъектов формируют из сотрудников команды или создают специально выделенные отделы и управления способные проводить анализ и выдавать рекомендации по модернизации бизнеса.
Целью курсовой работы является разработка предложений по информационной логистике в АО «Перекресток» и получение дополнительных знаний и приобретение практических навыков проведения аналитических исследований, связанных с логистикой.
Решаемые задачи:
• изучить торические аспекты информационной логистики;
• провести анализ эффективности предприятия;
• разработать предложения по модернизации в АО «Перекресток»;
• научиться применять различные математические, экономические и экспертные методы для решения аналитических и логистических задач;
• научиться использовать новые информационные технологии для поиска и анализа необходимой для принятия решения информации;
• научиться понимать основные мотивы и механизмы принятия решений в исследуемом предприятии.
ГЛАВА I. ТЕОРИТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ.
1.1 Понятие, цель и задачи информационной логистики.
Информационная логистика – управление информационными потоками на всем пути прохождения материального потока.
Предметом изучения информационной логистики являются особенности построения и функционирования информационных систем, обеспечивающих функционирование логистических систем. Приоритетами в развитии современной информационной логистики признаны мобильность, использование интернет-технологий и мультимодальность. В настоящее время получают все большее распространение виртуальные сети транспортного экспедирования, постоянный мониторинг состояния транспортных средств и грузов, информационная поддержка операторов интермодальных перевозок.
Объектом исследования информационной логистики являются информационные системы, обеспечивающие управление материальными потоками, используемая микропроцессорная техника, информационные технологии.
Целью информационной логистики является построение и эксплуатация информационных систем, обеспечивающих наличие нужной информации (для управления материальным потоком), в нужном месте, в нужное время, необходимого содержания (для лица, принимающего решение) и с минимальными затратами.
Основной задачей информационной логистики является обеспечение высокой степени наполнения информацией системы управления, а также предоставление каждому уровню иерархии управления логистической системы необходимой ему информации должного качества и в необходимые сроки.
Задачами информационной логистики являются:
• организация и структуризация потоков данных, сопровождающих материальный поток;
• доставка их в нужное место, в необходимое время и в требуемом объеме;
• накопление структурированных данных — формирование информационного поля для проведения полномасштабного анализа;
• обеспечение проведения анализа и принятия решений (расчеты, визуализация анализа и результатов, экспертные рекомендации);
• доведение решений до исполнителей и контроль исполнения.
Информационная логистика организует информационные потоки и реализует информационные процессы, протекающие в логистической системе.
В современных условиях через сферу производства и обращения по направлению к конечному потребителю продвигаются мощные потоки продукции, имеющей вещественную форму. Номенклатура продукции год от года становится все шире. Требования к качеству процессов ее продвижения делаются все жестче: процессы должны быть быстрее, точнее, экономичнее. В действиях механизма, обеспечивающего движение материальных потоков, должна возникать высшая степень согласованности отдельных звеньев — гармония, подобная гармонии, на которую способен лишь живой организм. Необходимым условием возникновения данной согласованности является наличие информационных систем, которые, подобно центральной нервной системе, в состоянии быстро и экономично подвести нужный сигнал к нужной точке в нужный момент.
Особенности построения и функционирования информационных систем, обеспечивающих функционирование логистических систем, являются предметом изучения информационной логистики.
Цель информационной логистики определяется общей целью логистики: нужный продукт, в нужном месте, в нужное время с минимальными затратами. Очевидно, что для выполнения этих правил в нужном месте, в нужное время должна оказаться и нужная информация. Количество и качество этой информации должно отвечать предъявляемым требованиям, затраты, связанные с ее продвижением, должны быть минимальны.
Таким образом, целью информационной логистики является наличие:
• нужной информации (для управления материальным потоком);
• в нужном месте;
• в нужное время;
• с минимальными затратами.
Средства информационной логистики должны позволять планировать материальные потоки, управлять ими и контролировать их. Следовательно, основными задачами информационной логистики являются:
• планирование логистических потребностей;
• анализ решений, связанных с продвижением материальных потоков;
• управленческий контроль логистических процессов;
• интеграция участников логистической цепочки.
Ученые разных стран сходятся во мнении, что современное развитие логистика получила в основном благодаря появлению и развитию средств передачи и обработки данных.
Информационный поток — совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.
В логистике выделяют следующие виды информационных потоков (рис. 1):
Рисунок 1. Виды информационных потоков в логистике.
• в зависимости от вида носителя информации — бумажные, электронные, смешанные;
• в зависимости от вида связываемых потоком систем — горизонтальный и вертикальный;
• в зависимости от места прохождения — внешний и внутренний;
• в зависимости от направления по отношению к логистической системе — входной и выходной;
• в зависимости от плотности — малоинтенсивные, среднеинтенсивные, высокоинтенсивные;
• в зависимости от периодичности — регулярные, оперативные, случайные, on-line.
1.2 Характеристика предприятия АО «Перекресток»
АО «Перекресток» — федеральная розничная торговая сеть, одна из первых сетей городских супермаркетов. Первый магазин был открыт в Москве в сентябре 1995 года.
Компания является лидером рынка России по продажам в формате супермаркет.
Торговая сеть «Перекресток» включала в себя 691 торговый объект, расположенных в 128 городах и населенных пунктах России.
Торговая площадь супермаркетов «Перекресток» составляет от 400 до 2000 м2, а ассортимент, включающий в себя не только товары повседневного спроса, но и деликатесы со всех концов света, насчитывает до 15 000 наименований. «Перекресток» превращает привычный поход в магазин в увлекательное гастрономическое путешествие: на полках всегда только свежая выпечка из собственной пекарни супермаркета, свежие мясо, птица и рыба, фрукты и овощи, готовая кулинария собственного производства. Ассортимент супермаркетов регулярно обновляется на основе результатов анализа предпочтений покупателей, а качество предложенных товаров контролируется на всех этапах на пути от поставщика до покупателя.
ГЛАВА II. 2 ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО МОДЕРНИЗАЦИИ НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ АО «ПЕРЕКРЕСТОК»
2.1 Анализ эффективности предприятия
АО «Перекресток» — динамично развивающийся работодатель на рынке трудоустройства нашей страны.
В одном магазине, розничной сети «Перекресток», работает около 14 кассиров, 10 продавцов — консультантов, 2 водителя, 4 кладовщика, 6 поваров, 2 администратора и директор магазина. Итого на один магазин приходится 35 — 40 человек.
Исходя из этих данных составим таблицу 1.
Таблица 1.
Согласно Таблице 1. На 1 магазин тратится порядка 1,5 миллионов рублей на заработную плату работникам магазина.
В среднем в 1 магазине 7 – 10 касс. Во время самого большого потока клиентов, работает порядка 4-5 касс. Которые не всегда успевают «разгрузить» поток клиентов. Из-за многокилометровых очередей не все клиенты готовы после рабочего дня стоять в очередях.
2.2 Предложение по внедрению информационной логистической системы на предприятии.
Было предложено внедрить логистическую систему самообслуживания и сократить штат.
Логистическая система основана на RFID – технологиях, сенсорных – технологиях и современном видеонаблюдение.
Что бы покупатель попал в магазин, ему нужно скачать бесплатное приложение «ShopPer», где ему предлагается пройти регистрацию. При регистрации покупатель заносит свои персональные данные (ФИО, дата рождения, номер телефона, номер банковской карты, E-mail). Вводит СМС-код, который пришел покупателю на его мобильный телефон, и нажимает кнопку «Зарегистрироваться». После этого регистрация считается успешно пройдённой и приложение можно считать авторизированным.
Приложение начинает работать на входе в магазин, где покупатель авторизуется. Авторизация осуществляется через QR-код в мобильном приложении «ShopPer» на смартфоне. На входе покупатель запускает приложение, турникеты по умолчанию закрыты для прохода, покупатель прикладывает к считывающему устройству QR-код — турникеты отрываются, и авторизированный пользователь заходит.
В дальнейшем мобильное приложение на смартфоне работает в фоновом режиме и отслеживает список покупок, которые покупатель положил себе в корзину (или в карманы). Мобильное приложение «ShopPer» использует RFID-метки, сенсорные технологии и современные видеонаблюдения, для отслеживания товаров на полках. Система наблюдения отслеживает местоположение каждого покупателя в магазине, а сканеры RFID-меток и сенсорные технологии считывания на полке определяют, когда товар взяли с полки. Система сочетает информацию из двух каналов — и делает вывод о том, что определённый покупатель взял конкретный товар.
Если покупатель передумал, то может положить товар обратно на полку — и вещь будет удалена из списка покупок.
В рамках технологии «Just Walk Out» (Просто выйди), используются «машинное зрение». За торговым залом следят камеры наблюдения. Факт взятия товара с полки определяется по RFID и сенсорным технологиям считывания с подтверждением на основе машинного зрения.
При выходе из магазина мобильное приложение автоматически осуществляет транзакцию. Выход осуществляется через те же самые турникеты, на этот раз без авторизации или каких-либо действий со стороны покупателя. Отсутствует также какой-либо звуковой или световой сигнал. Покупатель просто идёт на выход — и уходит по своим делам. Никаких очередей, никаких кассиров.
Один немаловажный момент заключается в том, что упрощение процедуры расчёта в магазине увеличивает размер среднего чека. Чем проще расстаться с деньгами — тем больше товаров покупатель купит в магазине. Как показывают исследования, при покупке по кредитной карте потребители оставляют в магазине большие суммы, чем при покупке за наличные.
Для внедрения в магазин данной технологии было выделено 7 000 000 рублей.
ОА «Перекресток» заключила несколько договоров для создания собственного приложения, закупки RFID-меток, сенсорных считывающих устройств, современное видеонаблюдение и турникеты с современным считывающим устройством.
Исходя из выше перечисленного составляем Таблицу 2.
Таблица 2.
Благодаря внедрению системы самообслуживания покупателей, можно сократить штат до 10 человек (3 продавца-консультанта, 3 повара, 1 администратор, 2 кладовщика и 1 водитель).
Исходя из представленных данных составим таблицу 3.
Таблица 3.
Из этого делаем вывод, что в штате магазина АО «Перекресток» не целесообразно использовать человеческие ресурсы, где предложенная мною логистическая система превосходит человеческий фактор.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
На мой взгляд, достигнута цель курсовой работы: изучены теоретические аспекты информационной логистики ее цели задачи и принципы. Проведен анализ эффективности информационной логистики на примере предприятия. В рамках решения поставленных задач была предложена автоматизированная логистическая система по внедрению самообслуживания в магазине АО «Перекресток» и сокращение штата. Проведены расчеты предложенной логистической системы.
Предполагаемая мной логистическая система поможет сократить время покупателя в зоне касс. Благодаря данной логистической разработки, нецелесообразно использовать человеческие ресурсы в штате магазина «Перекресток», где автоматизированная логистическая система значительно превосходит человеческий фактор.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Борис Аникин, Ирина Омельченко, Лев Федоров, Ю. Наймарк, Алла Стерлигова, С. Чудаков, О. Аникин. Логистика. Учебник. 2015 г.
2. Адиль Гаджинский. Логистика. 2013 г.
3. Алексей Гайдаенко, Оксана Гайдаенко. Логистика. Учебник. 2016 г.
4. В.В.Дыбская, В.И.Сергеев. Логистика. Учебник. 2016 г.
5. М.Ю.Иванов, М.Б.Иванова. Логистика: Учебное пособие. 2016 г.
6. Григорий Левкин. Основы логистики. Учебное пособие. 2014 г.
7. Владимир Мельников, Александр Схиртладзе, Андрей Антонюк. Логистика. Учебник. 2015 г.
8. Юрий Неруш, Артем Неруш. Логистика. Учебник и практикум. 2016 г.
9. Ирина Рачковская. Логистика. Учебное пособие. 2017 г.
10. В.Д.Секерин. Логистика. Учебник. 2016 г.
11. Владимир Степанов. Логистика. Учебник для бакалавров. 2015 г.