Последствия аварии в виде нарушения ландшафта механизмами, загрязнения нефтью почвы, растительности и водоемов должны быть ликвидированы в сроки, согласованные с местными органами власти. Обоснованные претензии органов санитарно-эпидемиологического надзора, других надзорных органов, землепользователей должны быть выполнены [13].
Для оперативного и организованного принятия мер по восстановлению объектов — линейной части магистрального нефтепровода, подводных переходов через судоходные реки, НПС (РНУ), нефтебаз — службами эксплуатации филиалов ПАО «Транснефть» или привлеченными организациями должны быть разработаны планы ликвидации возможных аварий (ПЛВА).
План ликвидации возможных аварий должен содержать оперативную, техническую часть и порядок взаимоотношений и взаимодействий владельцев магистрального нефтепровода с организациями местных органов власти, органами технического и экологического надзора и гражданской обороны и владельцами коммуникаций технического коридора. Состав ПЛВА представлен на рисунке 4.
Рисунок 4 – Состав плана ликвидации возможных аварий
Содержание, порядок разработки, согласование и утверждение ПЛВА производится согласно требованиям соответствующих нормативных документов. Утвержденные ПЛВА должны находиться у главного инженера, диспетчера, в отделах эксплуатации и экологической безопасности и у начальника РНУ, НПС, АВП, СУПЛАВ.
Отдел экологической безопасности и рационального природопользования регистрирует и ведет учет аварий и отказов с выходом нефти, образование, хранение и переработку нефтешламов, осуществляет ежедневный контроль за выполнением мероприятий по ликвидации последствий аварий, составляет повторные протоколы осмотра места аварии, в которых отражает информацию по всем выявленным фактам не принятия мер по ликвидации последствий аварий, срыву сроков выполнения мероприятий, не выполнению полного объёма запланированных работ.
Отдел эксплуатации несёт ответственность за исполнение мероприятий по ликвидации последствий аварийных разливов, соблюдения запланированных объёмов работ, утверждённых сроков их выполнения [38].
2.5 Оценка эффективности деятельности ПАО «Транснефть» по снижению негативного воздействия на окружающую среду
ПАО «Транснефть», являясь неотъемлемой частью системы магистральных нефтепроводов системы Компании «Транснефть», считает одним из приоритетных направлений деятельности охрану окружающей среды и обеспечение высокого уровня экологической безопасности производственных объектов.
Основываясь на законодательстве РФ в области охраны окружающей среды, а также опираясь на экологическую политику, предприятие проводит комплекс мероприятий, компенсирующих вредное воздействие на окружающую среду в ходе осуществления деятельности.
В дочерних обществах созданы 53 лабораторий эколого- аналитического контроля, которые аккредитованы Госстандартом России в соответствии с российским законодательством.
Одним из важных направлений экологической стратегии предприятия является соблюдение установленного порядка лицензирования, разработка и согласование нормативной природоохранной документации.
К оценке эффективности деятельности ПАО «Транснефть» относятся следующие приоритеты:
- Снижение удельных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу;
- Снижение доли отходов, направляемых на захоронение;
- Снижение платы за сверхнормативное воздействие, как интегрального показателя негативного воздействия на ОС;
- Сохранение и восполнение биоразнообразия растительного и животного мира;
- Ежегодное подтверждение системы экологического менеджмента в соответствии с международными требованиями.
В ПАО «Транснефть» разработана и согласована проектная экологическая документация: проект предельно допустимых выбросов вредных веществ (ПДВ), проект нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (ПНООЛР), нормативы допустимых сбросов (НДС).
Снижение удельных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу является ключевым показателем, характеризующим эффективность работы предприятия по уменьшению негативного воздействия на окружающую среду при транспортировке нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам.
Удельные выбросы в атмосферу ежегодно снижаются на 0,002 кг/т (на 1 %) по всем объектам Компании ПАО «Транснефть».
Так в 2019. по Компании обезврежено 3,881 тысяч тонн выбросов вредных веществ. В Среднем сокращены выбросы вредных веществ в атмосферу с 0,158 т/год до 0,154 т/год. В планах компании, дальнейшее поэтапное сокращение валовых выбросов к 2021 году примерно в 3 раза по сравнению с нынешним уровнем. На рисунке 5 приведен график снижения удельных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу с 2016-2019 г. и дальнейшее планируемое снижение выбросов.
Для сокращения удельного выброса загрязняющих веществ в атмосферу осуществляется работа по установке понтонов на резервуарах для снижения испарения вредных веществ. Постепенно предприятие минимизирует время использования резервуаров, не оснащенных понтонами, для снижения удельного выброса загрязняющих веществ в атмосферу.
Рисунок 5 – Снижение валового выброса загрязняющих веществ в атмосферу в период 2016-2021 гг. В настоящее время у ПАО «Транснефть» имеется лицензия на осуществление деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов серия 070 №00231/П от 14.09.2018 г. В 2015 г. на предприятии введено в эксплуатацию взрывозащищенное устройство для размыва донных отложений «Диоген-600/700-СПМ», на которое предприятие получило патент. Устройство предназначено для создания направленных затопленных турбулентных струй в нижнем слое нефти в резервуарах с целью размыва и перевода во взвешенное состояние парафинистых отложений.
Содержание парафинистой высокозастывающей нефти в российской нефтедобыче постоянно увеличивается, что затрудняет ее транспортировку по трубопроводам. С целью снижения коэффициента гидравлического сопротивления применяется против отурбулентная присадка, благодаря которой удается существенно повысить производительность магистральных нефтепроводов. Устройство для размыва донных отложений обеспечило снижение объемов образования отходов нефтешламов примерно в 4 раза с 2015 г. (с 6823,74 до 1389,63 т/год).
На протяжении 2015-2019 годов проводилась метода работа площади по утилизации отходов производства, утилизировано 2431,11 тонн отходов, за счет утилизации нефтешламов.
Снижение образования отходов I класса опасности достигнуто планомерной заменой ртутных ламп на светодиодные с большим сроком эксплуатации.
- виду проведенных мероприятий предприятие достигло снижения платы за негативное воздействие на ОС за счет уменьшения выбросов загрязняющих веществ и образования отходов производства.
- целях рационального использования природных ресурсов ПАО «Транснефть » намечено рекультивировать более 20 га нарушенных земель, образовавшихся в результате ремонта и замены труб линейной части нефтепроводов.
Для всех опасных производственных объектов ПАО «Транснефть» разработаны и согласованы в установленном порядке декларации промышленной безопасности. Вопросы обеспечения промышленной безопасности опасных производственных объектов систематически рассматриваются на заседаниях совета директоров и правлений ПАО «Транснефть» и дочерних акционерных обществ.
ПАО «Транснефть» производит страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц и окружающей природной среде в результате аварии на опасном производственном объекте. В 2004 году в АО «Транснефть» внедрена Система экологического менеджмента ( СЭМ), отвечающая требованиям международного стандарта ISO 14001:2004. С тех пор все производственные объекты проходят ежегодную проверку на соответствие этому стандарту, в которой участвуют аудиторы международной организации по сертификации систем менеджмента DQS GmbH.
Сертификат ISO 14001:2004 признается 58 странами, его наличие означает, что требования экологической безопасности на наших объектах соответствуют всем мировым стандартам. Системный подход к природоохранной деятельности компании обеспечило принятие в 2008 году Экологической политики ПАО «Транснефть».
Постоянное совершенствование Системы экологического менеджмента проводится за счет своевременной разработки и актуализации корпоративных регламентов в области управления производственными процессами, охраной окружающей среды и обеспечением экологической безопасности, четкого разграничения прав, обязанностей и ответственности работников за состояние окружающей среды.
ПАО «Транснефть» выполнен комплекс мероприятий по сохранению и восполнению биоразнообразия растительного и животного мира. В реки Томь Обь было выпущено более миллиона 2,3 млн мальков пеляди и около 20,5 тысяч взрослых особей муксуна. Кроме того, при поддержке акционерного общества был выпущен «Атлас особо охраняемых территорий Томской области»
В целях защиты растительного мира ПАО «Транснефть» утвержден Реестр объектов растительного мира, внесенных в Красную книгу Российской Федерации и красные книги субъектов Российской Федерации расположенных в районах осуществления производственной (или хозяйственной) деятельности ПАО «Транснефть – Центральная Сибирь» (Приложение Б), в который вошли редкие и исчезающие виды растений, которые находятся под охраной предприятия.
Реестр объектов растительного мира подготавливается на основании материалов инженерно-экологических изысканий, материалов, получаемых от органов государственной власти, материалов лесоустройства и т.д. ПАО «Транснефть» совместно с томскими общественными учреждениями и организациями проводит и эколого-просветительских мероприятий. Так, совместно с томской областной детско-юношеской библиотекой в 2017 г. был организован литературно-познавательный проект «Ориентир – природа. Эко-экпресс». Совместно с Томским политехническим университетом АО «Транснефть – Центральная Сибирь» запустило образовательный проект «Сохраним планету нашим детям», в рамках которого школьники из сельских районов проводили научные эксперименты в домашних условиях. В соответствии с Программой стратегического развития АО «Транснефть -Центральная Сибирь» в период до 2020 года в 2016 году планируется дальнейшее совершенствование функционирования Системы экологического менеджмента (СЭМ), разработку и согласование нормативной природоохранной нот документации, строительство и реконструкцию очистных сооружений, приобретение установок для сжигания промышленных отходов, переработки нефтешлаков и оборудования для ликвидации аварийных разливов.
Таким образом, АО «Транснефть – Центральная Сибирь» развивает не только систему транспорта нефти и нефтепродуктов, но и минимизирует вред окружающей среде от хозяйственной деятельности предприятия. Предприятие также обеспечивает высокий уровень экологической безопасности на производственных объектах. В процессе своей деятельности Общество стремится постоянно улучшать и совершенствовать природоохранную деятельность и систему экологического менеджмента, предотвращать и снижать негативное воздействие на окружающую среду за счет внедрения инновационных технологий, сокращения вредных выбросов и отходов производства [43].
Глава 3. Совершенствование системы обеспечения экологической безопасности ПАО «Транснефть»
Таким образом, экологическая безопасность предприятия является важным аспектом так как, оказывает влияние непосредственно на окружающую среду, на здоровье тех людей, которые находятся в непосредственной близости от производственных объектов, а так же на экономический результат деятельности самих предприятий.
3.1 Роль инноваций в ПАО «Транснефть»
Инновационное развитие АО «Транснефть — Центральная Сибирь» является одним из ведущих направлений деятельности, направленное на повышение эффективности производственных процессов, с одновременным снижением воздействия на окружающую среду и повышением экологической безопасности.
Для реализации стратегии инновационного развития в трубопроводной отрасли ПАО «Транснефть» разработаны проекты по научному, организационному и производственному обеспечению направлений инновационного развития. Проекты содержат разработку прорывных технологий, создание и модернизацию наиболее важных для системы нефтепроводного транспорта технологий и оборудования:
— комплекса высокоточных внутритрубных диагностических приборов
— системы мониторинга технического состояния магистральных трубопроводов,
— системы обнаружения утечек и контроля активности температурного и виброакустического принципа действия с реализацией и адаптацией на конкретных объектах,
— регенерационных установок паров нефтепродуктов с адаптацией на конкретных объектах,
В состав организаций системы ПАО «Транснефть» входит дочернее акционерное общество «Транснефть-Диаскан», на базе которого разрабатываются и реализуются инновационные технологии при создании внутритрубных инспекционных приборов. Они разрабатывают комплекс высокоточных внутритрубных диагностических приборов для обеспечения надежности объектов магистральных трубопроводов, а именно приборы для обнаружения произвольно-ориентированных дефектов.
Разработка и производство ведутся силами специалистов АО «Транснефть-Диаскан» с привлечением российских предприятий, испытание оборудования проводят на специализированном полигоне. [44].
На данный момент Компанией осуществляется разработка и создание регенерационной установки паров нефтепродуктов с адаптацией на объектах ПАО «Транснефть». Благодаря применению методов двойной степени очистки поступающих на установку паров нефтепродуктов, достигающей эффективности не менее 95% предполагается достичь возврат в технологический процесс товарного продукта выбрасываемого в атмосферный воздух при наливе, сократить платежи за негативное воздействие на окружающую среду, сократить выбросы от железнодорожных эстакад при наливе нефтепродуктов на 95%, а также уменьшить риски возникновения заболеваний среди населения[45].
Развитие партнерства с научными и образовательными организациями в сфере исследования и разработок. При планировании работ по НИОРК осуществляется привлечение значительного числа соисполнителей, включая ведущие научные и академические организации такие как, НПО Ростехнологии, ОАО НПО «Гидромаш», ФГУП
«Турбонасос», ФГУП ВНИИР (ВНИИ расходометрии), Институт теплофизики им. С.С Кутателадзе и др.
К выполнению Программы НИОРК компанией привлекаются также ведущие российские ВУЗы такие как, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, Уфимский государственный нефтяной технический университет, Дальневосточный Федеральный Университет, Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана,
МГИМО МИД России, МГУ им. М.В. Ломоносова, НИУ «Высшая школа экономики», Уфимский государственный авиационный технический университет, Волжская государственная академия водного транспорта, Сибирский государственный университет геосистем и технологий, Самарский государственный технический университет, НИУ «Московский государственный строительный университет» и другие вузы страны.
В программном периоде привлечение ВУЗов и научных организаций к исполнению НИОРК проводится по следующим направлениям (тематикам):
— исследование зарубежного опыта развития экспериментальной и методической базы научных исследований по проблемам трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;
— повышение энергоэффективности трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;
— исследование и разработка технических решений для проектирования магистральных трубопроводов и объектов нефтеперекачивающих станций в районах с аномально геолого – климатическими условиями;
— разработка технических решений, направленных на сокращение выбросов и сбросов загрязняющих веществ, а также ликвидацию накопленного ущерба и вновь возникшего загрязнения;
— исследование методов повышения пропускной способности эксплуатируемых магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов;
— исследование в области надежности оборудования и материалов и совершенствования системы и качественных показателей.
3.2 Совершенствование организационной системы обеспечения экологической безопасности
Система экологической безопасности представляет собой совокупность мер, обеспечивающих допустимое негативное воздействие природных и антропогенных факторов экологической опасности на окружающую среду и самого человека.
На каждом уровне организации система экологической безопасности функционально состоит из трех аспектов, логически дополняющих друг друга и только в своем единстве составляющих саму систему: комплексная экологическая оценка территории, экологический мониторинг и управленческие решения (экологическая политика).
К методам обеспечения экологической безопасности относятся:
— методы контроля качества окружающей среды:
— методы моделирования и прогноза, в том числе методы системного анализа,системной динамики, информатики и др.
— комбинированные методы, например, эколого-токсикологические методы,
включающие различные группы методов (физико-химических, биологических, токсикологических и др.).
— методы управления качеством окружающей среды.
С учетом целей инновационного развития ПАО «Транснефть» а также по результатам проведенного анализа определен перечень приоритетных направлений технологического развития в сфере экологической безопасности:
— внутритрубная диагностика;
— мониторинг и геопозиционирование;
— повышение энергоэффективности.
В настоящее время предприятием проводится прикладные и перспективные исследования по надежности и эксплуатации линейной части, механо – технологического и энергетического оборудования, магистральных нефтепроводах и резервуарных парков,
метрологическому обеспечению и проектирование и строительство линейной части магистральных нефтепроводов и резервуарных парков; системе безопасности объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов; дополнительное использование антикоррозионных покрытий.
Помимо указанных аспектов предприятию необходимо дополнительно включить мероприятия, направленные на повышение экологической безопасности, а именно:
— проведение повышения экологической безопасности нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, за счет дополнительной диагностики, системы обнаружения утечек;
— рассмотрение перспективы развития системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, с учетом влияния на компоненты природной среды;
— снижение выбросов вредных веществ, с использованием регенерационных установок паров нефтепродуктов.
Данные мероприятия предлагается проводить с помощью методов контроля качества окружающей среды, посредством мониторинга и отбора проб в местах с повышенными
экологическими рисками (старые трубопроводы, в местах утечки нефти) и методов управления качеством окружающей среды, с использованием инноваций и внедренной системы менеджмента.
Для выполнения экологической охранной функции объектов предприятию предлагается внедрить систему обнаружения утечек и контроля активности температурного
и виброакустического принципа действия, которая позволит повысить точность определения координат утечек, и их масштабы. Данная система в свою очередь позволит уменьшить масштабы проливов нефти, тем самым снизить воздействие на окружающую среду.
Данная система обнаружения утечек основана на использовании принципа обратного рассеяния оптического импульса в материале световода.
В результате внедрения программного комплекса «Паспорт мониторинга» в организациях, эксплуатирующих объекты магистральных трубопроводов, будет автоматизирован процесс хранения и анализа параметров мониторинга трубопроводов
(высотное положение, ненормативные радиусы изгиба, напряжения в стенке трубы). Программный комплекс «Паспорт мониторинга» включает в себя: оценку свойств и состояния металла труб; оценку свойств и состояния антикоррозионной защиты нефтепроводов; оценку напряжённо-деформируемого состояния элементов конструкции нефтепроводов; непрерывную оценку воздействия среды как внутри трубопровода, так и окружающей среды.
Создание Программного комплекса обеспечит централизованный контроль технического состояния всех нефтепроводов, своевременное планирование работ по диагностике (возможно, и ремонта объектов), а также контроль затрат на диагностику в будущем с учётом равномерного распределения финансовых средств по годам и с учётом равномерной нагрузки на рабочих, проводящих диагностику и анализирующих её данные.
В области охраны окружающей среды АО «Транснефть – Центральная Сибирь» необходимо усовершенствовать работу с персоналом, а именно повышать экологическую культуру, образовательный и профессиональный уровень персонала и организаций системы в области рационального использования природных ресурсов, охраны окружающей среды и экологической безопасности;
Указанные технологии и направления технологического развития будут прорабатываться ООО НИИ «Транснефть» в том числе с привлечением внешних экспертов и институтов развития в рамках механизмов внедрения инновационных решений. По результатам проработки будут приняты решения о целесообразности проведения дальнейших разработках и внедрения данных мероприятий [45].
Заключение
Масштабы загрязнения окружающей среды нефтью и нефтепродуктами увеличиваются вследствие широкого распространения данных продуктов во всех компонентах природной среды, а также недостаточного экологического контроля в области транспортировки нефти.
Ввиду линейности источников загрязнения и технических трудностей, связанных с их контролем, в настоящее время актуальной является проблема контроля, учета и нормирования проливов нефти, разработка и совершенствование системы экологической безопасности.
ПАО «Транснефть» является предприятием основной задачей, которого является транспортировка углеводородного сырья по магистральным нефтепроводам.
Основным и значимым воздействием ПАО «Транснефть» на окружающую среду являются проливы нефти и нефтепродуктов при транспортировке.
На основании проведенных исследований технологических процессов предприятия и имеющейся системы экологической безопасности можно сделать следующие выводы:
1. Изучение методической базы экологической безопасности в Российской Федерации и темпов производства показало, что перед ПАО «Транснефть» встала необходимость повышения экологической безопасности в связи с увеличением темпов транспортировки нефти и износом нефтепроводов.
2. ПАО «Транснефть» стремится постоянно улучшать и совершенствовать природоохранную деятельность и систему обеспечения экологической безопасности, предотвращать и снижать негативное воздействие на окружающую среду за счет:
— сокращения вредных выбросов (на 2% с 0,158 т/год до 0,154 т/год);
— сокращения отходов производства (в 4 раза с 6823,74 до 1389,63 т/год. утилизировано 2431,11 тонн отходов);
— сохранения биоразнообразия (в реки выпущено более миллиона мальков пеляди и около 20,5 тысяч взрослых особей муксуна)
3. Совершенствование инновационной деятельности по обеспечению экологической безопасности на объектах ПАО «Транснефть» позволит повысить эффективность технологических процессов, улучшить экологические показатели и повысить рейтинг предприятия.
Список использованных источников
1. Абрамян С.Г. Управление экологичностью реконструкции и капитального ремонта магистральных трубопроводов: Учебник / С.Г. Абрамян. — Волгоград: Дизайн, 2007. – 67 с.
2. Белов И. А., Булев Н. И., Гиневский А. С. Экология трубопроводного транспорта:
Учебник / И. А. Белов, Н. И. Булев, А. С. Гиневский. — М.: Сияние, 2006. – 115 с.
3. Богданов Е.А. Основы технической диагностики нефтегазового оборудования:
Учебное пособие / Е.А. Богданов. — М.: Высшая школа, 2006. – 279 с.
4. Борисенко Т. М. Повышение эффективности трубопроводного транспорта: Учебное пособие / Т. М. Борисенко. — М.: Веста, 2003. – 352 с.
5. Бородавкин П.П., Березин В.П., Шадрин О.Б. Подводные трубопроводы: Учебное пособие / П.П. Бородавкин, В.П. Березин, О.Б. Шадрин. — М.: Недра, 2009. – 18 с.
6. Бородавкин П.П., Ким Б.И. Охрана окружающей среды при строительстве и эксплуатации магистральных трубопроводов: Учебник / П.П. Бородавкин, Б.И. Ким. — М.:Недра, 2001. – 160 с.
7. Бородин А.И. Управление предприятием и экология: перспективы экомаркетинга и экоаудита: Учебник / А.И. Бородин. — М.: Наука, 2006. – 46 с.
8. Бычков В. Е., Данильченко И. Г., Пирогов Ю.Н. Нефтепроводы для транспорта и хранения нефтепродуктов: Учебник / В. Е. Бычков, И. Г. Данильченко, Ю.Н. Пирогов. — М.:Жизнь, 2002. – 67 с.
9. Вайнштока С.М. Трубопроводный транспорт нефти: Учебник / С.М. Вайнштока. -М.: Недра, 2004. – 321 с.
10. Галеев В. Б., Сощенко Е. М., Черняев Д. А. Ремонт магистральных трубопроводови оборудования нефтеперекачивающих станций: Учебное пособие / В. Б. Галеев, Е. М.Сощенко, Д. А. Черняев. — М.: Информ-Знание, 2011. – 213 с.
11. Галечьян Н.В. В чем выгода экологически благополучного имиджа компании:Учебное пособие / Н.В. Галечьян. — СПб.: Питер — 2008. – 41 с.
12. Галиев М.А., Карамова Л.М. Нефть и здоровье: Учебник / М.А. Галиев, Л.М.Карамова. – М.: Ленанд, — 2013.– 408 с.
13. Гумеров А.Г., Ахметов Х.А., Гумеров Р.С., Векштейн М.Г. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов: Учебник / А.Г. Гумеров, Х.А.Ахметов, Р.С. Гумеров, М.Г. Векштейн. — М: Вестник, 2008. – 27 с.
14. Дадонов Ю.А., Лисанов М.В., Гражданкин А.И., Печеркин А.С., Сидоров В.И.,Дегтярев Д.В., Сумской С.И. Оценка риска аварий на магистральных нефтепроводах:
Учебное пособие / Ю.А. Дадонов, М.В. Лисанов, А.И. Гражданкин, А.С. Печеркин, В.И.
15. Земенкова Ю.Д. Эксплуатация магистральных газопроводов: Учебник / Ю.Д.Земенкова. — Тюмень: Вектор, 2003. – 291 с.
16. Земенкова Ю.Д. Эксплуатации нефтегазопроводов и продуктопроводов: Учебник /Ю.Д. Земенкова. — М.: «Инфра Инженерия», 2006. – 376 с.
17. Иванцов О.М. Надежность и безопасность магистральных трубопроводов вРоссии: Учебник / О.М. Иванцов. – М.: РУДН, 2003. — 31 с.
18. Кармазинов Ф.В. Вода, нефть, газ и трубы в нашей жизни: Учебное пособие / Ф.В.Кармазинов. — М.: Наука и техника, 2005.- 296 с.
19. Кашников Ю.А., Кашников О.Ю., Шарцева Н.А., Рахимкулов Р.С., Кропачев В.М.
Информационно-экспертная система безопасной эксплуатации межпромыслового нефтепровода: Учебное пособие / Ю.А. Кашников, О.Ю. Кашников, Н.А. Шарцева, Р.С. Рахимкулов, В.М. Кропачев. – М.: Нефть, 2013. – 77 с.
20. Коршак А.А., Байкова Л.Р. Диагностика объектов нефтеперекачивающих станций:Учебное пособие / А.А. Коршак, Л.Р. Байкова. — Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2008. – 176 с.
21. Клапцов В.М. Экологические проблемы эксплуатации трубопроводов в России:Учебное пособие / В.М. Клапцов. — М.: Вектор, 2003. – 57 с.
22. Клюева В.В. Неразрушающий контроль и диагностика: Учебник / В.В. Клюева. -М.: Машиностроение, 2003. – 136 с.
23. Кривошеин Б.Л. Магистральный трубопроводный транспорт: Учебник / Б.Л.Кривошеин. — М.: Наука, 2015. – 237 с.
24. Левин С.И. Подводные трубопроводы: Учебное пособие / С.И. Левин. — М.: Недра,2000. – 288 с.
25. Лисин Ю.В. Надежность и безопасность трубопроводного транспорта нефти:Учебник / Ю.В. Лисин. — М.: Нефть, 2000. – 28 с.
26. Лисин Ю.В. Система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на трубопроводном транспорте нефти: Учебник / Ю.В. Лисин. — М.: Информ, 2000. – 62 с.
27. Мазур И.И. Экология строительства объектов нефтяной и газовой промышленности: Учебное пособие / И.И. Мазур. — М.: Недра, 2001. – 279 с.
28. Мазур И.И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов: Учебное пособие / И.И. Мазур. — М.: Недра, 2004. – 264 с.
29. Московченко Д.В. Транспорт нефти и окружающая среда: Учебное пособие / Д.В.Московченко. — Новосибирск: Наука, 2008. – 94 с.
30. Мустафин Ф.А., Быков Л.И., Гумеров А.Г. Защита трубопроводов от коррозии:Учебник / Ф.А. Мустафин, Л.И. Быков, А.Г. Гумеров. — СПб.: Недра, 2007. – 67 с.
31. Олейник А. Я., Карасик В. М., Криль С. И. Трубопроводный транспорт нефти:Учебник / А. Я. Олейник, В. М. Карасик, С. И. Криль. — Киев: Правда, 2003. – 248 с.
32. Оганесян Н.Р., Яндыганов Я.Я., Власова Е.Я. Экологический маркетинг –основной элемент предприятия: Учебное пособие / Н.Р. Оганесян, Я.Я. Яндыганов, Е.Я.Власова. – М.: Вестник, 2009. – 31 с.
33. Офенгенден Н.Е. Промышленный трубопроводный транспорт: Учебное пособие /Н.Е. Офенгенден. — М.: Стройиздат, 2002. – 155 с.
34. Плотникова В.В. Экология: Учебник / В.В. Плотникова. — Тюмень: СофтДизайн,2007. – 68 с.
35. Попова Н.В., Чернова Д.П. Трубопроводный транспорт: Учебное пособие / Н.В.Попова, Д.П. Чернова. — М.: Наука и техника, 2006. – 157 с.
36. Скоробогатый Я. Доманцевич Н. Международная практика экологической сертификации: Учебное пособие / Я. Скоробогатый, Н. Доманцевич. – М.: Наука, 2010. – 20с.
37. Трифонова Т.А., Селиванова Н.В., Ильина М.Е. Экологический менеджмент:Учебник / Т.А. Трифонова, Н.В. Селиванова, М.Е. Ильина. — М.: Свобода, 2011. – 61 с.
38. Фриман Р.Э. Магистральные трубопроводы: Учебное пособие / Р.Э. Фриман. — М.:Недра, 2006. — 160 с.
39. Шапиро С.А. Управление экологической безопасности: Учебное пособие /С.А. Шапиро. — М.: Издательский центр РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2012. – 95 с.
40. Шевченко Т.В. Экологическая безопасность: Учебное пособие / Т.В. Шевченко. -М.: Ай Пи Эр Медиа, 2010. – 128 с.
41. Шенпалев А.Н., Тендалева А.В. Подходы к поддержанию систем экологического менеджмента: Учебное пособие / А.Н. Шенпалев, А.В. Тендалева. – Омск: Научный вестник.- 2012. – 76 с.
42. Щербаков С.Г. Проблемы трубопроводного транспорта нефти и газа: Учебное пособие / С.Г. Щербаков. — М.: Наука, 2002. — 203 с.
43. Юфина В.А. Трубопроводный транспорт нефти и газа: Учебник / В.А. Юфина. —
М.: Недра, 2005. — 407 с.
44. Сайт АО «Транснефть – Центральная Сибирь» [Электронный ресурс] / URL:
https://csib-tomsk.transneft.ru (дата обращения: 2.06.2020).
45. Сайт ПАО «Транснефть» [Электронный ресурс] / URL: http://www.transneft.ru/.
(дата обращения: 2.06.2020)
46. Об охране окружающей среды. Федеральный закон [Электронный ресурс]: федер. закон от 20 декабря 2001 г. № 7 (в ред. 10 янв. 2002 г.) // Эл. версия печт. публ. Доступ из справ. -правовой системы “Консультант Плюс” (дата обращения 10.06.2020)
47. Экологическая доктрина РФ [Электронный ресурс]: распоряжение Правительства РФ от 31.08.2002 г. №1225-р // Эл. версия печт. публ. Доступ из справ. -правовой системы “Консультант Плюс” (дата обращения 10.06.2020)
48. Statistical Yearbook for Oil Production and Transportaition yearbook.enerdata.com (дата обращения 10.06.2020)