Анализ и способы решения проблемы переработки строительных отходов в Тамбовской области

Страницы:   1   2   3   4

---

Содержание

• Введение
• ГЛАВА 1. Рынок услуг по утилизации строительных отходов
• 1.1. Структура и виды строительных отходов
• 1.2. Анализ методов переработки строительных отходов. Рециклинг бетона: утилизация бетона, переработка бетона
• 1.3. Характеристика технологии и оборудования для утилизации строительных отходов
• ГЛАВА 2. Проблема утилизации строительных отходов
• 2.1. Целесообразность вторичного использования строительных отходов
• 2.2. Решение задач по вопросу утилизации строительных отходов в регионах. Рациональное применение вторичного щебня в Тамбовской области
• 2.3. Мировая практика в решении проблемы по переработки строительных отходов
• ГЛАВА 3. Эколого-экономическая целесообразность переработки бетона в Тамбовской области
• 3.1. Эколого-экономическая оценка эффективности вторичного использования бетонных отходов
• 3.2. Методологические подходы и рекомендации к определению приоритетности способов переработки бетонных отходов с учетом эколого-экономических факторов
• Заключение
• Список использованных источников

 

Введение

Актуальность исследования. В Федеральном Законе РФ «Об охране окружающей среды» от 10.01.2002 г. № 7-ФЗ указывается на необходимость разработки и реализации государственной политики в области охраны окружающей среды, которая обеспечивает сбалансированное решение социально-экономических задач, сохранение благоприятной окружающей среды и природных ресурсов в целях удовлетворения потребностей нынешнего и будущих поколения и обеспечения экологической безопасности.

Анализ практики применения действующего механизма управления природопользованием показывает, что требуется его совершенствование на основе разработки эффективных экономических и организационных мер, которые позволят достичь согласования экономических и экологических интересов и потребностей общества. К числу таких приоритетных сфер деятельности, связанных с гармонизацией отношений предприятия и окружающей среды и обеспечения экологической безопасности, относится сфера обращения строительных отходов.

Актуальность исследования во многом определена отсутствием до настоящего времени методологии и организационно-экономического механизма рационального природопользования в сфере вовлечения строительных отходов в хозяйственный оборот, что предопределяет практическую ценность данной работы.

Степень научной разработанности проблемы. Вопросам изучения эколого-экономических взаимодействий, эколого-экономических проблем и поиску путей устойчивого развития экономических и экологических интересов общества посвящен ряд научных работ отечественных и зарубежных ученых -Т.А. Акимовой, О.Ф., Ю.В. Бабиной, С.Н. Бобылева, К.Г. Гофмана, И.П. Глазыриной, А.А. Гусева, В.И. Данилова-Данильяна, П.В. Касьянова, Р. Коуза, М.Я. Лемешева, Н.Н. Лукьянчикова, Л.Г. Мельника, Г.А. Моткина, Е.В. Рюминой, В.К. Резанова, Н.П. Тихомирова, Н.В. Чепурных, Т.С. Хачатурова, A.В. Шевчука В. Шульца и др.

Вопросам экономического регулирования в сфере природопользования, в том числе, в сфере обращения с отходами строительства и сноса посвящены исследования А.Д. Думнова, Р.Г. Мамина, Н.В. Пахомовой, И.М. Потравного, B.А. Улицкого, Я.Я. Яндыганова и др.

Цель исследования на основании эколого-экономической оценки эффективности вторичного использования бетонных отходов определить методологические подходы  и рекомендации к определению приоритетности способов переработки бетонных отходов  с учетом эколого-экономических  факторов.

Для решения поставленной проблемы были сформулированы и решены следующие задачи:

1. Исследовать роль и место отходов строительства и сноса в системе эколого-экономических отношений городского хозяйства.
2. Выполнить анализ направлений и методов использования и утилизации отходов строительства и сноса в России и за рубежом;
3. Исследовать возможность переработки и комплексного использования в качестве вторичного сырья отходов строительства и сноса;
4. Определить наиболее экономически и экологически обоснованные варианты сноса зданий и строений;
5. Разработать рекомендации, направленные на повышение инвестиционной привлекательности и снижение затрат на снос и дальнейшую переработку отходов строительства и сноса, по сравнению со сносом и дальнейшим захоронением;
6. Разработать методические подходы по оценке вреда от захоронения отходов строительства и сноса;
7. Выполнить анализ существующей нормативно-правовой базы по проблеме переработки и использования отходов строительства и сноса;
8. Обосновать комплексный подход по разборке зданий с последующей переработкой и повторным использованием полученных материалов.
9. Разработать методические подходы и рекомендации по совершенствованию механизма экономического регулирования и управления в области обращения с отходами строительства и сноса.

Объектом исследования являются строительные комплексы и городское хозяйство Тамбовского региона, где осуществляется деятельность по переработки отходов строительства и сноса.

Предмет исследования — экономические отношения и методы эколого-экономического регулирования и управления, возникающие в сфере обращения отходов производства и потребления в строительной отрасли.

Методология и методика исследования. Теоретической и методологической базой диссертации являются исследования в области экономики природопользования и охраны окружающей среды, материалы Конференции ООН 1992 года по охране окружающей среды и развитию, материалы Всемирного саммита ООН по устойчивому развитию «Рио +10» (Йоханнесбург, 2002 г.), Федеральный Закон РФ «Об охране окружающей среды», (2002 г.), Экологическая доктрина РФ (2002 г.) и другие нормативные акты, постановления Правительства РФ, Правительства города Москвы по вопросам природопользования, охраны окружающей среды и обеспечения устойчивого развития экономики.

В процессе исследования использовались методические и нормативные материалы Министерства природных ресурсов РФ, Росстата, других министерств и ведомств, отечественных и зарубежных организаций в области экономики природопользования и охраны окружающей среды.

При решении поставленных задач применялся системный анализ, расчетно-аналитические методы и методы группировок, методы экологического картографирования, эколого-экономической оценки, расчетно-аналитический, балансовый, нормативный методы и другие.

Научная новизна исследования. В работе исследуется совокупность теоретических, методических и практических проблем, связанных с экономическим регулированием и управлением в сфере обращения отходов строительства и сноса, на основе комплексного подхода.

 

ГЛАВА 1. Рынок услуг по утилизации строительных отходов

1.1. Структура и виды строительных отходов

Мы живем в большом мегаполисе с многомиллионным населением и вопрос о вывозе и утилизации бытовых и промышленных отходов стоит довольно остро. Жители нашего города хотят видеть его чистым и поэтому предприятия и организации осуществляющие свою деятельность на территории СПБ и ЛО должны добросовестно относиться к проблеме экологии. В результате жизнедеятельности человека образуются отходы, которые можно разделить на 3 основных типа и 5 классов опасности.

По происхождению отходы делятся на:

• Твердые бытовые отходы (ТБО) — образуются в жилом секторе, в предприятиях торговли, административных зданиях, учреждениях, конторах, дошкольных и учебных заведениях, культурно-спортивных учреждениях, железнодорожных и автовокзалах, аэропортах, речных портах. Кроме того к ТБО относятся крупногабаритные отходы, дорожный и дворовый мусор. Состоят из бумаги, пластмассы, мебели, стекла, одежды и вещей отслуживших свой срок, пищевых отходов.
• Строительные отходы— образуются в результате строительства зданий и сооружений или их сноса, при проведении строительно-монтажных работ. Состоят из боя кирпича, боя керамической плитки, застывшего раствора, щебня, древесных отходов, металлолома, тара из под лакокрасочных материалов  (ЛКМ), боя стекла.
• Промышленные отходы— образуются в результате деятельности различных организаций и предприятий, производства товаров и услуг. Состоят из отработанных масел, нефтешламов, кислот, щелочей, отработанных аккумуляторов, покрышек и прочих отходах образующихся в результате производственных процессов.

Утилизации подлежат многие строительные отходы, зависит это от нескольких параметров. Всего выделяют 3 категории отходов:

• 1 категория – отходы, которые образованы, как правило, в начале строительства (тяжелый крупногабаритный мусор, возникающий при сносе здания).
• 2 категория – отходы, возникающие во время строительства (упаковки от строй материалов).
• 3 категория – мусор, который образовался при выполнении отделочных работ.

Класс опасности и  степень воздействия на окружающую среду, строительных отходов

Известно, что при строительных и ремонтных работах образуется большое количество отходов — так называемого строительного мусора. В эту категорию попадают разрушенные останки стен, полов и перекрытий, бетона и металлоконструкций, стройматериалов и продукции для отделки, обломки древесины и упаковка. Все, что считается ненужным, старым, разрушенным и отслужившим свой срок, является отходами, представляющими опасность и требующими своевременного вывоза и утилизации.

От степени воздействия на окружающую среду строительный мусор делится на пять классов:

• 1 – чрезвычайной опасности
• 2 – высокой опасности
• 3 – умеренной опасности
• 4 – слабой опасности
• 5 – нейтральный (неопасный)

Мусор 1 и 2 класса представляет угрозу для человека и природной экосистемы, требует осторожного обращения при сборе, специальных транспортных средств для вывоза и особых мер по нейтрализации. Его проникновение в воздушный и водный бассейн чревато неприятными последствиями для всего природного пространства. Восстановление нарушенного таким мусором естественного баланса занимает около 30 лет.

К этому типу отходов относятся мельчайшие дисперсные взвеси – лаки, краски, растворители и прочие средства, содержащие токсины и способные причинить вред здоровью человека, вызвать аллергическую реакцию, отравление, нарушить работу систем организма.

К 3 классу относятся провода, растворители и ацетон, потерявшие свои свойства, песок с примесью масел и бензина, цементная пыль и прочие.

Отходы 4 и 5 класса – это различного вида строительный мусор: кирпич, бетон, гипсокартон, обои, оконные рамы и двери, штукатурка и упаковка, остатки природных стройматериалов.

Способы определения класса опасности

Специалисты пользуются тремя основными способами определения класса опасности. В первую очередь, это экспериментальная методика, предназначенная для определения токсических свойств, которыми преимущественно обладают промышленные отходы и продукты производства. В целях повышения точности исследования проводятся на основе результатов оценки токсичности применительно к нескольким видам продуктов, материалов, видов животных или штаммов растений. Применяется и расчетный способ определения токсикологической опасности, который базируется на данных о характеристиках отдельных веществ. Особенностью этого подхода является дополнительное использование аналитического исследования отходов. К сожалению, этот метод подразумевает целый ряд технологических ограничений в процессах исследования, поэтому его качество уступает прямому токсикологическому изучению свойств объекта. Тем не менее, финансовая доступность расчетной методики позволяет определять класс опасности отходов в менее ответственных случаях, где также нецелесообразно подключение средств экспериментального способа.  Третьим же методом определения опасности отходов является компьютерный расчет. Это направление пока еще находится на этапе становления, но есть вероятность, что он сможет обеспечить высокую точность обследования объектов при небольших затратах

Развитие промышленного сектора и активное вхождение в бытовое пользование синтетических материалов ставит перед органами санитарно-гигиенического контроля новые задачи в обеспечении экологической безопасности. В частности, разрабатываются более эффективные методы определения признаков опасности отходов, что позволяет использовать классификации, соответствующие реальному положению в сфере утилизации продуктов переработки. На этом фоне главным инструментом дифференциации вредных веществ и материалов становится класс опасности отходов, на основе которого подбираются средства их дальнейшей утилизации. Вместе с этим по-прежнему актуальны вопросы обращения с вредными веществами и смесями – технологии хранения и переработки регулярно совершенствуются, позволяя увеличивать экологическую безопасность.

Классификация по степени воздействия на организм человека.

Существует четыре класса опасности отходов, по которым определяется степень вредного воздействия на организм. Категории устанавливаются на основе анализа конкретных свойств объекта и дальнейшего их сопоставления с нормативными показателями. В первый класс опасности отходов с точки зрения воздействия на здоровье человека входят следующие вещества: бериллий, трихлордифенил, протактиний, линдан озон, диэтилртуть, пентахлордифенил, таллий, акролеин, этилмеркурхлорид, теллур, плутоний, ртуть, оксид свинца, полоний, бензапирен, фтороводород, тетраэтилсвинец и т.д. Второй класс распространяется на высокоопасные вещества, среди которых гептахлор, атразин, селен, формальдегид, сероводород, хлор, четыреххлористый углерод, гексахлорбензол, кобальт, цианиды, литий, бор, бромоформ, мышьяк, фосфаты, дибромхлорметан,  кадмий, свинец, молибден и другие. В третий класс входят опасные элементы и смеси с умеренными коэффициентами опасности: этиловый спирт, серебро, никель, алюминий, медь, железо, хром, фосфаты, барий, марганец и нитраты. К представителям четвертого класса относятся малоопасные вещества, такие как хлориды и симазин. Определение степени опасного воздействия на организм человек основывается на нескольких показателях смертельной дозы, требуемой для летального исхода. В частности, класс опасности отходов в данной градации может рассчитываться в зависимости от характеристик вредного влияния при введении элемента в желудок, при контакте с кожным покровом и при воздействии в качестве воздушной концентрированной среды.

Классификация по воздействию на экологию.

В соответствии с данной классификацией выделяется 5 уровней опасности отходов, которые учитываются при обращении с веществами, хранении и утилизации. При этом важно учитывать, что данная классификация отходов условна и определяет максимально возможный вред, который способен принести конкретный материал или элемент. Иными словами, классом определяется потенциальная опасность отходов. Основой для расчета степени вреда для окружающей среды служат нормативные акты органов надзора, которые формируются при учете отраслевых документов. Как и в случае с веществами, вредными для человека, элементы, представляющие опасность для окружающей среды, могут входить в разные классы одновременно. Это связано с тем, что классификация отходов базируется на общих свойствах материалов, которые могут проявляться по-разному в зависимости от условий применения. Это относится и к химическим веществам, и к загрязнителям воздуха, и к другим категориям отходов.

1 класс это самая высокая степень воздействия отходов на окружающую среду. При контакте с объектом экологическая система нарушается с необратимыми последствиями, поэтому и период для восстановления к этой категории не применяется. В список отходов этого класса входят:

-отработанные трансформаторы и конденсаторы с трихлордифенилом и пентохлордифенилом;

— полихлорированные отходы от терфенилов и дифенилов;

— крезол в виде остатков, утративших потребительские качества;

— шлам с содержанием тетраэтилсвинца и металлоорганических соединений;

— солевые отходы твердых солей мышьяка;

— отработанные масла синтетического и минерального происхождения, которые содержат в составе терфенилы и дифенилы;

— ртуть содержащие материалы.

Согласно правилам природоохранного надзора, вывоз отходов 1 класса должен осуществляться отдельно от вредного мусора других категорий. Также для его хранения предусматривается специальная тара с повышенной безопасностью. Как правило, для этой цели используется оцинкованный контейнер. Наполненные контейнеры маркируют соответствующими наклейками с указанием вида отходов, правил сбора и вывоза, а также описанием контактной информации организации, которая обеспечивает транспортировку и утилизацию. Стоит отметить, что наиболее опасными веществами этого класса являются ртутьсодержащие – эти отходы даже в контейнере занимают специальное место с твердой изоляцией и ограничением доступа.

2 класс — опасность воздействия отходов этого класса оценивается как высокая. Основу веществ составляют промышленные отходы и часть бытовых, при этом экологическая система в результате поражения восстанавливается через 30 лет при условии полной ликвидации источников воздействия. К отходам с влиянием высокой опасности относятся:

• отработанная аккумуляторная кислота на основе серы;
• отработанная щелочь от аккумулятора;
• медно-жильный кабель со свинцовым покрытием, который утратил потребительские качества;
• рафинированные остатки нефтепродуктов, отходы кислого дегтя и смол;
• отходы твердых свинцовых солей;
• отходы твердого хлорида меди;
• незагрязненные свинцовые опилки и т.д.

В России вопрос контроля выбрасываемых отработанных аккумуляторов стоит наиболее остро. Так, ежегодный объем таких изделий составляет порядка 3 млн. единиц. В расчете на чистый свинец это эквивалентно 90 тыс. т. Усугубляется проблема отходов 2 класса длительным и трудноустранимым кислотным отравлением почвы. Сбор таких материалов и веществ также осуществляется раздельно от прочих отходов. В дальнейшем они содержатся в специально оборудованном поддоне с защитой от разливов электролита. Обычно поддоны хранятся на полигонах в ремонтных участках, на которых может производиться и утилизация отходов соответствующего класса. Эксплуатация контейнера предусматривает наличие навеса, который защищает отходы от осадков.

3 класс. В эту группу включаются отходы, потенциальный урон окружающей среде от которых квалифицируется как умеренно опасный. Преимущественно это бытовые отходы, а также производственный хлам и продукты химической переработки. Экосистема в случае поражения ими также нарушается, однако время на восстановление занимает в среднем 10 лет с момент принятия мер по сокращению вредного воздействия от источника. К отходам с умеренной опасностью для окружающей среды относятся:

• незагрязненный медный провод с никелевым покрытием, утративший потребительские качества;
• обтирочные материалы, которые были загрязнены вредными маслами;
• очистной шлам от емкостей и трубопроводов, обслуживающих нефтепродукты;
• цементная пыль;
• пыль табачная;
• вышедший из срока годности ацетон;
• песок, залитый бензином или вредными маслами;
• куриный свежий жир, а также утиный и гусиный помет;
• свежий навоз от содержания свиней и др.

В основном отходы этого класса не требуют отдельного содержания и сбора, однако в случае с нефтепродуктами все же требуется применение специальных емкостей. При этом располагаться тара может и в ремонтном участке, и вне его пределов. Перед тем, как осуществить вывоз отходов, предприятия оборудуют площадки сбора покрытиями и навесами для защиты от дождя. Кроме того, емкости снабжаются поддонами, которые предотвращают розлив нефтепродуктов.

4 класс. Это класс малоопасных веществ и материалов, которые не представляют серьезной опасности для экологического фона, тем не менее, на восстановление после заражения требуется около трех лет. Облегчаются и мероприятия по обслуживанию – так, хранение отходов может осуществлять прямо на территории, которая планируется к регенерации. То есть в некоторых случаях возможно и самовосстановление экосистемы. К отходам, входящим в эту группу, относятся:

— строительный мусор, полученный в результате демонтажа конструкций и разбора зданий;

— несортированные отходы из жилищного хозяйства;

— твердые отходы от асфальта;

— отработанные покрышки;

— незагрязненная пыль от черных металлов;

— несортированные бытовые отходы от хозяйственных помещений на предприятиях;

— отходы с содержанием чугуна и бронзы;

— отходы от картона и бумаги;

— гипсовая, кирпичная и бетонная пыль;

— перья и пух;

— древесные опилки;

— свежий навоз от звероводческих ферм и др.

В редких случаях в этот класс попадают нефтесодержащие вещества, которые являются наиболее вредными для данной категории. Однако утилизация отходов с элементами нефтепереработки выполняется уже без дополнительных технологических процедур – то есть путем сжигания без очистки от газов, которые выделяются в атмосферу. При этом сама организация данного процесса вполне реализуема на территории промышленных предприятий. Разумеется, определенный перечень нормативов руководители должны соблюдать, но эти правила несопоставимы с жесткостью, характерной для требований, по которым осуществляется переработка отходов первых трех классов опасности. В последнем случае утилизация на неспециализированных площадках и вовсе может не допускаться, если организация не имеет соответствующей лицензии.

5 класс. Практически неопасные отходы, которые обеспечивают очень низкую степень вреда. Соответственно, и особых мер по реорганизации территории, на которых размещаются вещества этой группы, не предусматривается. Например, неопасные жидкие отходы практически не наносят вреда почве, хотя для ее сельскохозяйственного использования все же требуется специальная подготовка. В перечень отходов 5 класса опасности входят:

— продукты древесной переработки;

— яичная скорлупа (куриная);

— макулатура;

— гофрокартон и гипс;

— соломенная и древесная зола;

— керамика;

— щебень строительный;

— лом из разных металлов;

— незагрязненные пластмассовые емкости, утратившие потребительские качества;

— бой кирпичный строительный;

— кусковые цементные отходы;

— незагрязненная стальная стружка и т.д. Поскольку вышеописанные материалы относятся к малоопасным для экологии, их можно выбрасывать на свалку. Однако захоронение отходов в виде резины, пластика и металла позволит сохранить природные ресурсы. Кроме того, некоторые материалы могут быть отправлены на вторичное использование

В современных условиях основной объем строительных отходов образуется в результате выполнения разнообразных работ по капитальному ремонту и реконструкции зданий и сооружений, а также при новом строительстве  и производстве строительных материалов и изделий в виде брака и некондиционных железобетонных изделий. При этом отходы, образующиеся при сносе (демонтаже) зданий и сооружений, а также разборке дорожных покрытий, включены в состав капитального ремонта.

Структура строительных отходов по видам производств

Капитальный ремонт – 58.2 %

Реконструкция – 36.9%

Новой строительство 1.4%

Предприятия строительной индустрии 3.5%

Непосредственным источником образования строительных отходов в сфере предприятий строительной индустрии являются ДСК, ЖБИ, кирпичные заводы, предприятия по изготовлению ДСП, ДВП, кровельных и изоляционных материалов, фаянсовой и керамической продукции. Согласно Федеральному классификационному каталогу отходов (ФККО) выделяют следующие виды строительных отходов: отходы бетона и железо- бетона, сколы асфальта, отходы керамзитобетона, древесины, лом черных металлов, отходы рубероида, битума (мастики), линолеум.

Номенклатура и объемы отходов (Таб.1), образующихся при сносе одной секции жилого дома серии II-35.

Таб.1 Номенклатура и объемы отходов

 

1.2. Анализ методов переработки строительных отходов. Рециклинг бетона: утилизация бетона, переработка бетона

Демонтаж любой строительной конструкции неразрывно связан с проблемой поиска максимально эффективного способа осуществления такого процесса, как переработка строительных отходов, особенно – принадлежащих к категории твёрдых. Как свидетельствует практика, наиболее целесообразно прибегнуть к их предварительному измельчению. А поскольку упомянутые отходы могут быть представлены не только вышедшими из строя железобетонными изделиями, но и различными видами пластика, деревом, асфальтом и т. п., то на первый план выдвигается вопрос об их разделении.

Сортировка — начальный этап процесса переработки строительных отходов. Переработка строительных отходов — этапы приёма сырья, его внимательной сортировки и другой подготовки, предшествующие собственно дроблению, грохоту, с ликвидацией металла, а также последующей транспортировке и складированию, очень важна. Явное изменение структурного состава отходов строительства (включая гидро- и теплоизолирующие материалы синтетического происхождения), реологические и прочностные характеристики которых далеко не постоянны, задачу утилизации строительного хлама не упрощает.

Сортировка может потребоваться не только по принципу принадлежности к той или иной группе материалов, но и внутри отобранной группы – пофракционное. Подобный подход вызван возможностью использовать бетонный либо асфальтный щебень без дополнительной переработки – в процессе дорожных работ или при оформлении ландшафта. Сортировочные работы, во время переработки строительных отходов, крайне важны ещё и потому, что существенно облегчают операции последующего измельчения, гарантируя бесперебойную работу специализированного оборудования.

Рассмотрим методы переработки строительных отходов.

Существуют статические (раскалывание, дробление, резка и расширение) и динамические (ударное, вибрационное, взрывные) методы разрушения строительных материалов, при этом удельные энергетические затраты более низкие при динамических методах. В настоящее время наибольшие результаты достигнуты в совершенствовании технологии разрушения строительных конструкций ударными методами, раскалыванием, резкой, дроблением и расширением.

Раскалывание

При разрушении бетонных и железобетонных конструкций методом раскалывания используют гидроклинья, позволяющие работать без вредных воздействий вибраций, шума и пылеобразования. Гидроклин состоит из гидроцилиндра и расклинивающего устройства, вставляемого в высверленное отверстие и создающего усилие до 130 т, а также насосной станции, создающей давление в гидроцилиндре. Средняя производительность гидроклиньев примерно в 510 раз выше по сравнению с ручными отбойными молотками.

Резка

При разрушении находят применение способы резки, позволяющие расчленить сооружение или конструкцию на отдельные элементы (блоки), пригодные для повторного использования. При этом используются алмазные отрезные круги и термическая резка с применением кислородного дутья, плазмы или электрической дуги. Современные машины с алмазными кругами позволяют резать железобетон на глубину до 400 мм и с механической скоростью подачи до 2 м/мин.

Дробление

Дробление осуществляется с помощью зубьев, которые устанавливаются на бетоноломе или отдельно крепятся на экскаваторе. Сменное рабочее оборудование позволяет дробить железобетонные конструкции толщиной до 700 мм и фундаментов до 1200 мм.

Разрушение

Для разрушения строительных конструкций с помощью расширения наиболее часто используют патроны жидкой углекислоты (кардокса), действие которых основано на увеличении объема в результате перехода углекислого газа из жидкого в газообразное состояние, при этом развиваемое давление изменяется от 125 до 275 МПа. В последнее время появились и другие расширяющиеся составы, действие которых основано на различных химических процессах, протекающих от нескольких часов до 30 мин. Разрушение конструкций происходит в результате расширения залитой в пробуренные шпуры смеси порошка с водой, но развиваемое в результате давление значительно ниже, чем при использовании каркаса (в пределах 3040 МПа). Поэтому таким способом разрушают, как правило, легкие железобетонные конструкции.

Ударные методы

Наиболее широкое распространение получили гидравлические и пневматические молоты на самоходных установках, отличающиеся высокой производительностью, мобильностью и возможностью точного приложения удара. Гидравлические молоты по сравнению с пневматическими имеют меньший уровень шума, вибрации и пылеобразования. Здесь лучше всего зарекомендовали себя гидравлические молоты с энергией единичного удара 9000 Дж и гидропневматические установки с нагрузкой до 3000 Дж.

До недавних пор, отходы строительства, полученного после сноса или завала зданий, вывозились на самосвалах и ликвидировались на полигонах для ТБО.

---

Страницы:   1   2   3   4