Глава 3. Направления развития российского рынка мазута
3.1. Оценка возможности внедрения зарубежного опыта по производству и экспорту мазута в России
Основным отличием зарубежной практики по производству мазута с целью последующего экспорта являются изначально более высокие требования к очистке мазута, в связи с чем на всех нефтеперерабатывающих завода внедрены и активно развиваются технологии очистки мазута от сероводорода. В российской практике данная тенденция начала проявляться только в 2020 году после изменения требований к экспортируемому топочному мазуту.
Европейские компании объявляют о проектах более чистого топлива на пути к углеродной нейтральности, которые ЕС планирует осуществить к 2050 году. Однако делегаты 10-го форума ЕС по нефтепереработке в конце февраля заявили, что жидкое топливо продолжает использоваться. К 2050 году, по крайней мере, половина энергии будет по-прежнему обеспечиваться жидким топливом, но в «низкоуглеродистой форме».
Итальянская Eni в своем обновлении стратегии на 2021-2024 годы пообещала полностью нейтрализовать выбросы углерода или достичь чистого нуля выбросов к 2050 году, охватывая сферу 1, 2 и 3 выбросов парниковых газов, поскольку она планирует развивать свой бизнес в области возобновляемых источников энергии. Активное развитие очистки мазута от сероводорода в продукции Eni будет достигнута за счет расширения биоперерабатывающих заводов и производства возобновляемых источников энергии, а также инвестиций в проекты по хранению в том числе мазута, среди прочих инициатив. Eni планирует удвоить свои мощности по биопереработке примерно до 2 миллионов тонн в год к 2024 году, увеличив эту мощность по крайней мере в пять раз к 2050 году. В рамках этого он также планирует построить голубые и зеленые водородные установки для своей системы биоочистки[1].
Пропускная способность Eni на своих биоочистительных заводах в 2020 году более чем удвоилась по сравнению с 2019 годом, когда она увеличила свой завод Gela, который начал работать в августе 2019 года, с увеличением объемов для удовлетворения растущих потребностей спроса. Мощности компании по возобновляемым источникам энергии увеличатся до 4 ГВт в 2024 году, 15 ГВт в 2030 году и 60 ГВт в 2050 году в соответствии со стратегией чистого нуля.
Отдельно о водородных проектах очистки мазута объявили итальянские НПЗ Saras и немецкие НПЗ Rheinland.
Установка предварительной промывки на швейцарском НПЗ Cressier работает, сообщила компания 26 января 2020 года. НПЗ Varo Energy Cressier в Швейцарии устанавливает новую колонну на установке дистилляции сырой нефти и продуктов нефтепереработки в виде мазута, что позволит ей улучшить потребление энергии и расширить объем производства легких продуктов.
Проект «Cogen» на британском нефтеперерабатывающем заводе в Пембруке должен быть завершен в третьем квартале 2021 года,. Ранее сообщалось, что проект замедлился, вытеснив ”механическое завершение на 6-9 месяцев. В 2016 году Валеро подал заявку на планирование строительства комбинированной теплоэлектростанции мощностью 45 МВт в Пембруке, которая обеспечит электроэнергией нефтеперерабатывающий завод и дополнит его потребность в парах.
Австрийская OMV заявила, что расширит и модернизирует установки крекинга и нефтехимическую холодную секцию на своем нефтеперерабатывающем заводе в Бугхаузене в Германии с целью увеличения мощностей по производству мазута. Модернизированные установки планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2022 года после завершения реконструкции завода.
Запланированная модернизация испанской установки по производству этиленолефинов Puertollano мощностью 102 000 тонн в год, как ожидается, состоится в 2021 году.
На испанском нефтеперерабатывающем заводе в Корунье началось строительство новой дистилляционной установки на нефтехимическом заводе для производства топочного мазута с инвестициями в размере 29 миллионов евро (35 миллионов долларов) в мае 2020 года, которое было запущено в начале 2021 года. Установка позволяет увеличить производство мазута на заводе на 35% и достичь 81 000 тонн в год.
Второй по величине нефтеперерабатывающий завод Польши, Grupa Lotos, рассматривает возможность разработки установки гидрокрекинга в Гданьске для производства базовых масел[2].
Сербский НПЗ в Панчево обновит свой каталитический крекер, сообщил владелец «Газпром нефти». НИС, дочерняя компания «Газпром нефти», подписала контракт на разработку проекта с компанией Lummus Technology, входящей в группу McDermott. Завершение строительства запланировано на 2024 год. В рамках этого же проекта будет построен завод по производству высокооктановых компонентов бензина. Total заявила, что, несмотря на временное отключение, модернизация донгов, в которую она инвестирует 450 миллионов евро, будет продолжена. Это включает в себя 350 миллионов евро для установки обессеривания, 50 миллионов евро для участия в обходе железнодорожных линий и 50 миллионов евро в уникальной диспетчерской.
Отдельно нефтеперерабатывающий завод сообщил на своем веб-сайте на этой неделе, что он начал подготовку к установке нового гидроочистителя дизельного топлива. Ожидается, что новая установка гидрообессеривания дизельного топлива во французском Донге будет запущена в эксплуатацию в 2023 году, ранее сообщала Total. Строительство установок HDT-VGO, которые были присуждены компании Kinetics Technology, будет идти параллельно с железнодорожным обходом, что было основным требованием для продолжения модернизации завода. Компания Kinetics Technology заявила, что получила контракт на строительство гидроочистки 40 000 б/с. Французское правительство, местные власти, железнодорожный оператор SNCF и Total подписали меморандум о намерениях в 2016 году построить железнодорожное полотно в обход нефтеперерабатывающего завода в Донгесе. Ранее Total заявила, что после соглашения об обходе она продолжит запланированную модернизацию.
Essar Oil UK заявила, что вместе с Fulcrum BioEnergy Limited построит новый объект для преобразования не подлежащих вторичной переработке бытовых отходов в устойчивое авиационное топливо (SAF), которое будет использоваться авиакомпаниями, работающими в аэропортах Великобритании. Этот инновационный биоперерабатывающий завод превратит несколько сотен тысяч тонн предварительно обработанных отходов, которые в противном случае были бы предназначены для сжигания или захоронения на свалках, примерно в 100 миллионов литров низкоуглеродистых СВС ежегодно. Fulcrum построит, будет владеть и управлять заводом в рамках производственного комплекса Stanlow. Ожидается, что планы будут завершены в конце этого года при условии согласия на планирование. Объект будет введен в эксплуатацию в конце 2025 года. Объект будет использовать прямой доступ к трубопроводу для транспортировки СВС в аэропорты Великобритании через линию Manchester Jet и сеть нефтепроводов Великобритании. Отдельно Essar Oil UK создала совместное предприятие с Progressive Energy, разработчиками ведущего промышленного кластера по декарбонизации Великобритании HyNet North West, для производства низкоуглеродистого водорода на своем нефтеперерабатывающем заводе в Стэнлоу. Природный газ и топливные газы из Стэнлоу будут преобразованы в низкоуглеродистый водород, а углекислый газ будет безопасно улавливаться и храниться на шельфе в подземных резервуарах в Ливерпульском заливе[3].
Австрийская OMV заявила, что построит крупнейший в стране электролизный завод на нефтеперерабатывающем заводе в Швехате за счет совместных инвестиций с Kommunalkredit Austria AG. Ожидается, что завод будет запущен во второй половине 2023 года. Электролиз мембранного полимерного электролита мощностью 10 МВт (PEM) позволит производить до 1500 тонн зеленого водорода в год, который будет использоваться в том числе для очистки мазута. Отдельно OMV сообщила, что инвестирует около 200 миллионов евро в производство биотоплива на своем заводе в Швехате в Австрии. Завод будет перерабатывать до 160 000 тонн жидкой биомассы в углеродно-нейтральное топливо. Продукт может быть использован в любом типе транспортных средств, сказал OMV, добавив, что технология не будет ограничиваться только растительным маслом, но использование отходов, таких как использованное растительное масло, и передовое сырье также будет возможно в зависимости от наличия.
Немецкий нефтеперерабатывающий завод MiRo в Карлсруэ рассматривает возможность запуска производства синтетического топлива в ожидании одобрения местного правительства, сообщает газета Frankfurter Allgemeine Zeitung. Штат Баден-Вюртемберг планирует крупный пилотный проект по возобновляемым видам топлива на нефтеперерабатывающем заводе MiRo, который будет разработан научно-исследовательским институтом KIT, с электролизером spin-off INERATEC в настоящее время разрабатывает аналогичный проект с электролизером мощностью до 10 МВт во Франкфурте-Хехсте, сообщила пресс-секретарь 25 января.
Министерство окружающей среды Баден-Вюртемберга 22 января запустило исследовательскую платформу по зеленому водороду и топливным элементам H2BW, а министерство транспорта 20 января заявило, что планирует продвигать пилотный проект по возобновляемым видам топлива (заправкам). Пилотный проект на нефтеперерабатывающем заводе МиРо будет возглавляться и разрабатываться компанией INERATEC, говорится в сообщении, но пока нет подробностей о размере и масштабах проекта.
Испанская компания Repsol присоединилась к консорциуму H24All в качестве ведущего партнера, поскольку проект ищет европейское финансирование для установки щелочного электролиза мощностью 100 МВт в Бильбао для производства возобновляемого водорода. Repsol возглавит проект совместно с норвежским разработчиком Hydrogen Pro. Предлагаемая площадка находится на нефтеперерабатывающем заводе Petronor в Бильбао. Проект предпродажного щелочного электролизера направлен на снижение стоимости зеленого водорода до 3 евро/кг. Repsol планирует увеличить водородные мощности на своих нефтеперерабатывающих заводах, которые в настоящее время потребляют более 70% водорода Испании. Компания планировала к 2025 году производить 64 000 тонн возобновляемого водорода в год, а к 2030 году-192 000 тонн в год[4].
Phillips 66 заявила, что ее британский нефтеперерабатывающий завод планирует производить 5000 б/с топочного мазута к 2024 году после недавнего расширения мощности до 3000 б/с с 1000 б/с. Хамбер произвел 1000 б/с топочного мазута в 2020 году, после запуска производства в 2019 году. Компания работает с британским консорциумом Gigastack над проектом, который предполагает использование возобновляемого водорода в Хамбере для снижения содержания сероводорода в мазуте, производимом на нефтеперерабатывающем заводе. Хамбер также является ценным поставщиком кокса и может сыграть определенную роль в энергетическом переходе Великобритании, внося свой вклад в местное производство аккумуляторов для электромобилей, говорится в сообщении компании.
Французская нефтяная компания Total и коммунальная компания Engie подписали соглашение о сотрудничестве по проектированию, разработке, строительству и эксплуатации крупнейшей во Франции площадки по производству возобновляемого водорода рядом с биоперерабатывающим заводом Total в Ла-Меде. Проект Masshylia в Мартиге, к западу от Марселя, будет питаться от солнечной фермы мощностью 100 МВт с электролизером мощностью 40 МВт, предназначенным для производства 5 тонн зеленого водорода в день для удовлетворения потребностей процесса производства биотоплива на близлежащем биозаводе Total, избегая 15 000 тонн CO2 в год, говорится в совместном заявлении компаний. Строительство начнется в следующем году после завершения передовых инженерных изысканий. По словам партнеров, производство может начаться в 2024 году при условии финансовой поддержки и государственных разрешений.
Прим и Ваттенфолл изучат возможности строительства крупной установки на нефтеперерабатывающем заводе в Лизекиле для очистки мазута от сероводорода. Цель Preem по производству 5 миллионов кубометров биотоплива к 2030 году требует крупномасштабных поставок водорода, заявили компании. Поэтому они будут исследовать возможности обеспечения потребностей Прима в водороде водородом, не содержащим ископаемых, в результате крупномасштабного электролиза воды[5].
Польский нефтеперерабатывающий завод Grupa Lotos планирует построить пилотную электролизную установку мощностью 100 МВт и энергоблок мощностью 20 МВт к 2025 году. Компания выбрала технических консультантов и завершила предварительные исследования, а также будет сотрудничать с оператором системы передачи электроэнергии в стране PSE, говорится в сообщении. Первым этапом инвестиций станет пилотный проект в 2020-2025 годах, включающий установку электролиза мощностью 100 МВт, энергоблок мощностью 20 МВт, хранилище водорода и топливные элементы. Компания заявила, что ее расположение в Гданьске на побережье Балтийского моря благоприятно для сотрудничества с планируемыми морскими ветряными электростанциями для производства возобновляемого водорода. Водород будет храниться в соляных пещерах и использоваться в производстве энергии во время пикового спроса. На первом этапе «Лотос» планировал разработать пилотную программу по строительству крупномасштабной электролизной установки для производства низкоуглеродистого водорода в основном для этих целей переработки. На втором этапе в период с 2025 по 2030 год «Лотос» планирует увеличить мощность электролизной установки до 1 ГВт, а энергоблока, работающего на попутном газе,-до 200 МВт. На третьем этапе до 2040 года «Лотос» стремился стать региональным лидером в производстве и распределении зеленого водорода, планируя поставлять газ на нефтеперерабатывающие заводы и электростанции, а также закачивать водород в газовую сеть. Электролизная установка будет расширена до 4 ГВт с помощью газовой установки мощностью 1 ГВт, говорится в сообщении.
Финский нефтеперерабатывающий завод Neste обновит работу своего нефтеперерабатывающего завода в Порвоо, чтобы сосредоточиться на совместной переработке возобновляемого и кругового сырья. Neste стала одним из ключевых производителей экологически чистого авиационного топлива с текущей производительностью 100 000 тонн в год. Благодаря продолжающемуся расширению Сингапурского нефтеперерабатывающего завода и возможным дополнительным инвестициям в Роттердамский нефтеперерабатывающий завод, Neste сможет производить около 1,5 млн тонн СВС в год ежегодно к 2023 году. Neste также планирует увеличить объемы переработки сжиженных отходов пластмасс после переработки 400 тонн в Порвоо этой осенью. Технологические установки в Порвоо “уже готовятся к 2021 году. Вместе с возобновляемым сырьем, которое компания уже предоставляет для производства мазута с уменьшенным углеродным следом, эти новые объемы, произведенные за счет химической переработки отходов, будут значительно способствовать ускорению необходимого перехода к круговой биоэкономике для мазута. С 2030 года Neste планирует ежегодно перерабатывать более 1 миллиона тонн отходов мазута[6].
Отдельно стоит отметить проблемы снижения выбросов вредных веществ в окружающую среду при применении мазута в качестве топлива и вопросы очистки емкостей для перевозки мазута.
Глобальные системы производства и потребления продолжают оказывать значительное влияние на окружающую среду и здоровье населения. Большая часть использованных природных ресурсов возвращается в окружающую среду в виде отходов, которые в большинстве случаев токсичны и не пригодны для переработки. Отходы — это глобальная проблема, и если их не решать должным образом, они представляют серьезную угрозу не только для биосферы, но и для общественного здравоохранения. Это растущая проблема, напрямую связанная с тем, как общество производит и потребляет. Между тем такие глобальные тенденции, как рост населения, урбанизация и появление «потребительского среднего класса» во многих развивающихся странах, как ожидается, будут способствовать устойчивому росту глобальной конкуренции за ресурсы в ближайшие десятилетия. Эта проблема еще более усугубляется последствиями технического прогресса, который приводит к образованию большего количества отходов, которые не растворяются.
Новые технологии для решения проблемы отходов должны соответствовать современным требованиям по экономии ресурсов и минимизации отходов, поступающих на свалки. Эко-инновации также играют важную роль, позволяя производителям сократить использование своих ресурсов или перейти на менее вредные или дефицитные заменители (например, при переходе от ископаемого топлива к солнечной или ветровой энергии). При выборе новой и эффективной технологии обращения с отходами следует учитывать экологические (безопасность и экологические риски) и экономические (эффективность, капитальные и эксплуатационные расходы) факторы. Во многих случаях нехватка средств для обращения с отходами приводит к дальнейшему углублению проблемы, особенно в наименее развитых странах.
На судах используется тяжелое топливо, которое имеет очень высокую вязкость. При хранении в топливных баках это масло имеет тенденцию прилипать внутри баков, образуя слои полутвердого вещества. Кроме того, многие примеси масла оседают и прилипают к поверхности резервуаров. Поэтому крайне важно, чтобы цистерны с мазутом регулярно очищались на судах.
Как правило, очистка топливных баков на судне производится во время сухого дока и всякий раз, когда требуется проверка топливных баков. Очистка производится для осмотра инспектором или при наличии каких-либо работ внутри резервуаров, таких как трещина в топливном баке, утечка паропроводов и т.д.
При очистке резервуара необходимо соблюдать различные меры предосторожности, поскольку в нем содержатся легковоспламеняющиеся газы и масло.
Традиционный метод очистки резервуара может быть обобщен в следующих шагах:
1) выполнение процедуры обеспечения безопасности на рабочем месте и внутри резервуара с помощью взрывозащищенных систем принудительной вентиляции, пневматических или электрических;
2) всасывание жидких отходов с помощью вакуумной тележки, пневматических или объемных насосов, приводимых в движение гидравлическими или электрическими двигателями, сертифицированными ATEX;
3) ручное удаление твердого осадка, осуществляемое операторами, снабженными всеми необходимыми защитными устройствами и специальным оборудованием для входа в резервуар (объемные насосы с гидравлическим приводом и ручные не искрящие инструменты);
4) внутренняя окончательная промывка резервуара водяным насосом высокого давления, дополненным растворителями, совместимыми с окружающей средой;
5) направление очищающей воды в очистные сооружения.
В дополнение к вышеупомянутым методам очистки в зарубежной практике используют местную обработку удаляемого осадка, чтобы максимизировать извлечение продукта и свести к минимуму удаление отходов. Некоторые примеры: маслянистые воды могут быть обработаны через маслоотделитель, осадок может быть нагрет в небольших открытых резервуарах, где извлекается легкая фаза и, по запросу, центрифугируется и фильтруется.
В целом, особенностью российских компаний производителей мазута является:
– включение производства в состав полного производственного цикла нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих холдингов;
– наличие достаточного объема финансовых ресурсов для модернизации производства;
– налаженные связи с потребителями мазута в Европе и США и пр.
Представим на рисунке 25возможности внедрения зарубежного опыта по производству и экспорту мазута в России:
Рис. 25. Возможности внедрения зарубежного опыта по производству и экспорту мазута в России
Таким образом, возможности внедрения зарубежного опыта по производству и экспорту мазута в России сосредоточены в таких областях как:
– технологии производства товарного мазута с содержанием сероводорода менее 2 мг/кг;
– технологии очистки продуктов применения мазута;
– технологии обработки емкостей для транспортировки мазута.
3.2. Перспективы развития производства, экспорта и потребления мазута на российском рынке
Россия по-прежнему сталкивается со значительными препятствиями в преобразовании своей энергетической системы из сферы производства в сферу устойчивого развития. В течение последних 20 лет приоритетом России было производство и экспорт энергоносителей. Электроэнергетическая, тепловая, промышленная, строительная и транспортная инфраструктуры сильно недофинансируются. Устаревшие системы централизованного теплоснабжения во многих городах должны быть отремонтированы или закрыты, что будет иметь серьезные социальные и экономические последствия, которые необходимо устранить.
Россия предоставляет беспрецедентные ресурсы для решения этой задачи трансформации. Стоимость энергетических ресурсов может стать крупным источником финансирования. Нефть и природный газ, сэкономленные благодаря эффективности, могут быть экспортированы, что помогает сделать усилия самоокупаемыми. Всемирный банк и ЕБРР предоставили крупное финансирование для проектов и исследований в области энергоэффективности и привнесли конструктивную финансовую дисциплину в свои проекты. Россия медленно осваивает энергоэффективность, но в то же время многие страны предприняли аналогичные проекты; Россия может извлечь уроки из их опыта. В области изменения климата Россия находится в завидном положении, когда повышение ее энергоэффективности для достижения собственных социальных, экологических и экономических целей также снизит выбросы парниковых газов и укрепит ее позиции в любом соглашении, которое следует за Киотским протоколом. Кадровые ресурсы для реализации мер по повышению энергоэффективности имеются по всей России, особенно в южных и восточных округах, где высока безработица. Обучение потребует ресурсов и времени, но результаты создадут рабочие места и улучшат экономику в некоторых из наиболее депрессивных регионов России.
Соответственно произошло массовое снижение потребление мазута в российской теплоэнергетике в пользу угля и природного газа.
Глобальное внимание все больше сосредоточивается на необходимости ускорения перехода на экологически чистую энергию в целях смягчения рисков изменения климата. С его основными выбросами в атмосферу энергетический сектор, включая нефтегазовую промышленность, находится в центре этого вопроса. Сокращение спроса на мазут в период с 2019 по 2025 год будет ослабевать по мере того, как страны по всему миру будут проводить политику повышения эффективности и сокращения выбросов углекислого газа (CO2). Тем не менее переработчики продолжают наращивать гораздо больше мощностей, чем необходимо для удовлетворения спроса на продукцию.
Влияние перехода на экологически чистую энергию на поставки нефти остается неясным, и многие компании отдают приоритет проектам с коротким циклом в ближайшие годы. На сегодняшний день объявления крупных нефтяных компаний о сокращении выбросов CO2, как правило, сосредоточены на долгосрочных целях. Тем не менее, инвесторы продолжают усиливать давление на отрасль, чтобы заострить ее внимание на вопросах устойчивого развития, в то время как активисты, особенно в Европе и Северной Америке, стремятся помешать новым разработкам нефти.
Мировые рынки мазута пережили неспокойные воды в 2020 году, борясь с монументальными изменениями, вызванными глобальным ограничением серы Международной морской организацией, но также требуют разрушения на фоне пандемии коронавируса.
Спрос на 0,5% серосодержащее морское топливо резко возрос в начале года, когда вступили в силу правила IMO 2020, которые сделали его предпочтительным бункерным топливом. Это привело к рекордно широкому разбросу между 0,5% судового топлива и 3,5% высокосернистого мазута (HSFO) во всем мире.
К сожалению, для тех, кто инвестировал в скрубберы – системы очистки выхлопных газов, которые позволяют судовым операторам продолжать использовать топливо с более высоким содержанием серы, – рост цен был недолгим. Рынки судового топлива оказались под давлением в феврале 2020 года на фоне усиливающегося кризиса COVID-19, который ослабил возможности арбитража и оставил мировые нефтяные рынки бороться с избытком предложения продукции.
В то время как волатильность от IMO 2020 ожидалась на ранних этапах года, никто не ожидал, с какой степенью волатильности столкнутся игроки бункеровщиков в результате обвала спроса на нефть во всем мире.
S&P Global Platts оценило спред между 0,5% S и 3,5% S мазута в самом широком диапазоне 3 января 2020 года на уровне $321,50 за тонну на баржах FOB Роттердам. После широкого влияния COVID-19 на нефтяные рынки спред упал на 88% до 38 долларов за тонну 4 июня 2020 года.
В дополнение к общему снижению цен на морское топливо на 0,5%, COVID-19 также нарушил динамику цен ниже по течению на побережье Мексиканского залива США. С апреля рынок бункеров Houston marine fuel 0,5% S в среднем имел отрицательную маржу по сравнению с оптовым рынком барж USGC.
Бункеры Хьюстона 0,5%S упали до скидки в размере 35 долларов за тонну на рынке грузовых перевозок в какой-то момент в 2020 году, после того как в начале года почти на 100 долларов за тонну выше, чем груз. Для сравнения, цена бункеров Houston IFO 380 в среднем составляла премию в размере 37 долларов США за тонну на оптовом рынке USGC HSFO в 2019 году, что является типичным спредом для розничной части цепочки поставок.
Спрос на транспортное топливо упал в результате ограничения поездок и социального дистанцирования, но более остро это ощущалось в топливе для воздушного и наземного транспорта, поскольку большая часть мировой торговли происходила в открытом море. Спрос на авиатопливо, бензин и дизельное топливо оказался под значительным давлением на фоне национальных блокировок, что подтолкнуло нефтеперерабатывающие заводы к сокращению своих пробегов.
К концу сентября 2020 года цена на морское топливо марки Brent на 0,5% превысила стоимость всех других транспортных видов топлива в Европе, поскольку она была выше, чем традиционно более прибыльные продукты, такие как дизельное топливо, газойль и реактивные двигатели. Эта сила сохранялась и в 2021 году, поддерживаемая в основном тягой на восток в сторону Сингапура и прилегающего региона, в то время как внутренняя доступность оставалась ограниченной из-за многомесячных сокращений работы нефтеперерабатывающих заводов.
По прогнозам, растущее применение мазута на нефтеперерабатывающих заводах, в строительных материалах, металлургии и электроэнергетике принесет пользу мировому рынку.
Представим перспективы развития производства, экспорта и потребления мазута на российском рынке на рисунке 26.
Рис. 26. Перспективы развития производства, экспорта и потребления мазута на российском рынке
Таким образом, перспективы развития производства, экспорта и потребления мазута на российском рынке по итогам развития рынка в 2011-2020 годах можно назвать пессимистичными. Во многом это обусловлено такими факторами как:
– снижение потребности в мазуте на отечественном рынке в связи с переводом котельных и ТЭЦ на более экологичные виды топлива;
– снижение производства в связи с ростом производственной себестоимости из-за ужесточения требований к степени очистки экспортируемого мазута и в ряде периодов времени превышения себестоимости производства над стоимостью мазута на международном рынке;
– снижение объемов экспорта мазута в связи с развитием технологий переработки и ужесточением экологических требований в зарубежных странах.
3.3. Мероприятия по повышению конкурентоспособности российского мазута и их эффективность
Мероприятия по повышению конкурентоспособности российского мазута направлены на повышение степени его очистки от сероводорода. Основные направления модернизации производства в данном направлении включают широко используемые в зарубежных странах:
1 Применение химических реагентов на НПЗ.
2 Магнитогидродинамическая обработка (МГДО).
3 Методология антибактериальной МГДО потоков оборотных вод в зоне концентрации механических примесей и бактерий.
В рамках первого направления предлагается «такая схема обработки потоков реагентом, при которой сначала отдельно обрабатывают компоненты мазута с наибольшим содержанием сероводорода, а потом, при необходимости, дополнительное количество реагента подают в смесевой продукт. Поэтому необходимо определить оптимальную концентрацию реагента при обработке вторичного компонента мазута, а также балансовой смеси и газойля каталитического крекинга»[7].
Эффективность реагентов «зависит от их химического состава, от исходной концентрации сероводорода и от группового химического состава обрабатываемых компонентов мазута. Эффективность всех исследуемых реагентов высока при обработке прямогонного компонента мазута. При обработке вторичного компонента мазута эффективность реагентов значительно ниже, чем при обработке прямогонного компонента, что связано с высоким содержанием сероводорода во вторичном компоненте»[8].
Для всех реагентов выявлена продолжительность действия во времени. При «хранении образца мазута, обработанного любым реагентом вне зависимости от его химического состава, через сутки содержание сероводорода уменьшилось более чем в 2 раза. На основе результатов исследования реагентов различного химического состава определили, что наиболее эффективен и безопасен по составу реагент, основное действующее вещество в составе данного реагента – 1,3,5-трис(2-гидроксиэтил)-1,3,5-триазинан, далее именуемый триазин. Триазин – циклический амин, обладающий основными свойствами»[9].Схема узла смешения реагента с компонентами мазута и упрощенная схема производства товарного мазута представлены в приложении 1.
В рамках второго направления предлагается применение «поглотителей сероводорода ПСЦМ-1 и ПСЦМ-1М. При введении в мазут, содержащий 25 ppm сероводорода, 100 ppm поглотителей ПСЦМ-1 и ПСЦМ-1 М содержание сероводорода снижается до 1 и 3 ppm соответственно. Данные реагенты по своей эффективности значительно превосходят российские и зарубежные аналоги вследствие избирательного действия по отношению к сероводороду и могут с успехом применяться на предприятиях транспорта углеводородов и переработки нефти»[10].
Расчет экономической эффективности первых двух технологий, предлагаемых к внедрению, представлен на основе исходных данных, представленных в приложении 2. Итоги расчетов представлены в приложении 3.
Таким образом, производство товарного мазута с содержанием сероводорода менее 2 мг/кгтребует определенных дополнительных затрат, основную часть которых (свыше 90%) составляет закупка реагента. Применение высокоэффективных, а следовательно, дорогостоящих реагентов способно увеличить себестоимость выпускаемой продукции, в среднем, на 7-10%. Экономический эффект от расширения ассортимента продукции и выпуска мазута, соответствующего требованиям экспортных контрактов составил 24 — 65 млн. руб., в зависимости от объема производства.
Загрязнение окружающей среды продуктами сгорания мазута растет во всем мире требует решения. Например, различные методы используются для очистки промышленных стоков, но каждый из них имеет свои ограничения. Среди этих методов выделяется основанная на наноинженерии мембранная технология, которая является перспективным и инновационным методом для решения проблем многоступенчатой очистки воды. Нанотехнологии представляют большой потенциал в очистке сточных вод для повышения эффективности очистки сточных вод очистных сооружений промышленных предприятий, в том числе металлургических. Кроме того, нанотехнологии дополняют водоснабжение за счет безопасного использования современных источников воды.
Процесс мембранного разделения или обработки в основном зависит от трех основных принципов, а именно адсорбции, просеивания и электростатического явления. Механизм адсорбции в процессе мембранного разделения основан на гидрофобных взаимодействиях мембраны и растворенного вещества (аналита). Эти взаимодействия обычно приводят к большему отторжению, поскольку вызывают уменьшение размера пор мембраны, при этом разделение материалов через мембрану зависит от размера пор и молекул. По этой причине были разработаны различные мембранные процессы с дифференцированными механизмами разделения: микрофильтрация (MF), ультрафильтрация (UF), нанофильтрация (NF), прямой осмос (FO) и обратный осмос (RO).
Мембранные процессы, такие как MF, NF, UF и RO, в настоящее время используются для повторного использования технической воды предприятий, а также морской воды. Мембраны на основе полимеров в основном используют гибридный материал, но поскольку полимеры, такие как полисульфон и полиэфирсульфон, являются гидрофобными, полимерные мембраны склонны к обрастанию. Это приводит к закупорке пор мембраны и снижению ее производительности, а также увеличивает эксплуатационные расходы, требуя дополнительного процесса очистки. Кроме того, существуют факторы, вызывающие обрастание мембраны, такие как осаждение неорганических компонентов на поверхность мембраны/растворенное поглощение, блокирование пор, микроорганизмы и химия питания. Это приводит к обратимым или необратимым обрастаниям мембран. Обратимые обрастания образуются при прикреплении частиц к поверхности мембраны, необратимое образование которых происходит, когда частицы прочно прикрепляются к поверхности мембраны и не могут быть удалены путем физической очистки. При образовании прочной матрицы загрязненного слоя с растворенным веществом в процессе непрерывной фильтрации обратимые обрастания превратятся в необратимые обрастания слоя.
Полимерные мембраны при очистке воды могут отбрасывать до 98% Ионов Cd через асимметричную полисульфоновую мембрану. Гибридные мембраны также используются для удаления загрязнений воды, поскольку они вводят адсорбционную способность, фотокаталитические и антибактериальные возможности, что приводит к улучшению потока воды и снижению значений отбраковки. Ароматический полиамид является одним из дополнительных полимеров, которые могут быть использованы в мембранных отраслях промышленности. Мембрана высокого давления включает плотные UF, NF и RO, они работают при высоком трансмембранном давлении (>200 кПа), а мембрана низкого давления включает в себя lose UF и MF. Обычно обрастание происходит при увеличении трансмембранного потока, как для поддержания потока, так и при уменьшении потока.
Таким образом, показана возможность применения гибридного процесса, сочетающего фотокаталитическую деструкцию органического вещества с мембранным разделением для очистки сточных вод промышленности, в том числе в металлургии.
Рассмотрим реализацию проекта на примере условного юридического лица ООО «Х», в обязанности которого будет входить проектировка и обслуживание очистных сооружений на основе мембранной технологии для головного НПЗ.
Вид выпускаемой продукции и оказываемых услуг ООО «Х» – комплексные проекты систем очистки сточных вод на основе мембранной технологии для металлургических предприятий. Всего к производству планируется выполнение пяти видов проектов, различающихся между собой по степени сложности и решаемым задачам. Условно им присвоены категории от первой до пятой по убыванию. Сроки выполнения проекта возрастают, начиная с пятой категории, однако они оговаривается конкретными договорами. Каждый проект систем очистки включает в себя проектные, сборочные, монтажные и пуско-наладочные работы (таблица 16, 17 и 18).
Таблица 16
Технология производства
| Стадии производства | Выполняемые работы |
| Проектная | Составление технического задания Проектные работы. Моделирование Разработка ПО Составление конструкторской документации |
| Сборочная | Сборка шкафов и пультов управления Установка арматуры и очистных сооружений |
| Пуско-наладочная | Монтаж систем Наладка Испытания Запуск в эксплуатацию |
Для осуществления производственного процесса используются как собственные, так и арендованные производственные помещения, собственное основное, сборочное оборудование и инструменты.
Таблица 17
Производственные помещения
| Наименование | Площадь (м2) | Величина арендной платы, руб./мес. |
| Производственные помещения для проектной стадии | 1200 | Собственность ООО «Х» |
| Производственные помещения для стадии реализации | 1000 | 100 000 |
Таблица 18
Описание основных производственных фондов
| Наименование | Описание | Балансовая стоимость, руб. |
| Вычислительная техника, орг.техника, программное обеспечение | Компьютеры Принтеры Офисное, конструкторское, бухгалтерское ПО. | 14 990 300 |
| Сборочное оборудование и инструмент | Стеллажи Сборочный инструмент Арматура Мембранные панели, монтируемые на очистные сооружения | 4 500 000 |
| Офисная и технологическая мебель | Рабочие места Шкафы для хранения документации | 2 659 240 |
| ИТОГО | 22 149 540 | |
Предполагается 100% загрузка мощностей при работе в одну смену. При этом достигаются следующие объемы производства (таблица 19):
Таблица 19
Объемы производства
| Категория проекта | Количество выполняемых проектов по очистным сооружениям по годам, шт. | ИТОГО | |||
| 1 год | 2 год | 3 год | 4 год | ||
| I | 1 | 2 | 3 | ||
| II | 1 | 1 | 2 | 4 | |
| III | 1 | 1 | 2 | 4 | 8 |
| IV | 2 | 3 | 5 | 8 | 18 |
| V | 3 | 8 | 12 | 20 | 43 |
| Всего проектов | 6 | 13 | 21 | 36 | 76 |
Численность работающих в ООО «Х» составит (таблица 20):
Таблица 20
Динамика численности работающих
| 1 год | 2 год | 3 год | 4 год |
| 150 человек | 160 человек | 171 человек | 186 человек |
Фонд оплаты труда будет находиться в пределах от 14455 до 45960 тыс. руб. в год.
Основная доля работников приходится на работников, непосредственно занятых производством и реализацией проектов очистных сооружений на основе мембранной технологии (таблица 21).
Таблица 21
Труд и заработная плата
| Категории работников | Фонд оплаты труда, тыс.руб. | Страховые взносы во внебюджетные фонды тыс. руб. | ||||||
| 1 год | 2 год | 3 год | 4 год | 1 год | 2 год | 3 год | 4 год | |
| ИТОГО | 14455 | 28680 | 36420 | 45960 | 5146 | 10210 | 12966 | 16362 |
Полная себестоимость одного проекта составит (таблица 22):
Таблица 22
Себестоимость одного проекта очистных сооружений на основе мембранных технологий
| Проект, по категориям | Себестоимость по годам, тыс.руб. | |||
| 1 год | 2 год | 3 год | 4 год | |
| I | 211953 | 211086 | 210424 | 209610 |
| II | 106818 | 106078 | 105586 | 104724 |
| III | 46682 | 46060 | 45560 | 44910 |
| IV | 24715 | 24077 | 23594 | 22947 |
| V | 7701 | 7021 | 6567 | 5953 |
Количество работающих увеличивается с каждым годом реализации проекта.
На время производства проектов очистных сооружений на основе мембранной технологии происходит создание проектной структуры из числа работников производственного блока под руководством менеджера проекта.
Предполагается использование подразделений фирмы «Х» в области административно-хозяйственного обеспечения, сетевого администрирования, общей комплектации и транспортных служб. Со всеми подразделениями будут заключены договоры на оказание услуг ООО «Х».
В первый год реализации проекта персонал ООО «Х» будет набран из сотрудников подразделений НПЗ. В последующие годы набор персонала будет происходить целевым способом.
Организационный план проекта представлен в таблице 23:
Таблица 23
Организационный план проекта на 2022 г.
| Работы | Наименование | Даты |
| 1 | Регистрация нового направления бизнеса и оформление соответствующих документов | 11.06 – 01.07 |
| 2 | Подготовка помещений и площадок к монтажу | 02.07-01.08. |
| 3 | Набор персонала | 01.08-25.08 |
| 4 | Обустройство площадки под оборудование | 25.08-30.09 |
| 5 | Проведение рекламной кампании | 01.08-01.11 |
| 6 | Поставка оборудования | 01.10-10.10. |
| 7 | Приобретение инвентаря и расходных материалов | 01.10-10.10 |
| 8 | Монтаж оборудования | 11.10-15.10 |
| 9 | Обучение персонала | 15.10-20.10 |
| 10 | Прием в эксплуатацию | 21.10-25.10 |
| Итого |
Далее рассмотрим финансовый план проекта. Для начала реализации проекта учредителями ООО «Х» планируются капитальные вложения в размере 14 850 тыс. руб. в виде передачи основных средств производства в собственность ООО «Х» (таблица 24).
таблица 24
Капитальные вложения, осуществленные учредителями ООО «Х»
| Статьи кап. вложений | Итого, тыс.руб. |
| Оргтехника и вычислительная техника | 947 |
| Программное обеспечение | 9253 |
| Сборочное оборудование и инструмент | 4500 |
| Офисная и технологическая мебель | 150 |
| ИТОГО | 14850 |
На протяжении всего срока реализации проекта ООО «Х» осуществляет инвестиции в основные средства производства (таблица 25).
Таблица 25
Инвестиции, осуществляемые во время реализации проекта
| Статьи инвестиций | Инвестиции по годам, тыс.руб. | |||
| 1 год | 2 год | 3 год | 4 год | |
| Мембранные панели и арматура для монтажа | 2505 | 840 | 432 | 360 |
| Вычислительная техника — компьютеры (в сборе) | 360 | 90 | 90 | |
| Офисная и технологическая мебель | 1798 | 490 | 190 | 144 |
| Пополнение оборотных средств | 26602 | |||
| ИТОГО | 31265 | 1420 | 712 | 504 |
| Всего осуществлено инвестиций | 33901 тыс.руб. | |||
В первый год реализации проекта необходимы инвестиции в размере 31 265 тыс. руб. на приобретение вычислительной техники, мембранных панелей и арматуры, офисной и технологической мебели проектного офиса и пополнение оборотных средств. В последующие годы реализации проекта объем инвестиций составит 2636 тыс. руб. (таблица 26 и 27).
Таблица 26
Показатели экономической эффективности
| Показатель | Значение |
| Чистый дисконтированный доход нарастающим итогом | 194 756 тыс.руб. |
| Ставка дисконтирования | 50% |
| Внутренний индекс доходности | 6,74 |
| Внутренняя норма доходности | 5,5 |
| Срок окупаемости проекта | 12 мес. |
Таблица 27
Финансовые показатели
| Показатель | Значение |
| Финансовое сальдо нарастающим итогом | 571 248 тыс.руб. |
| Точка безубыточности/запас финансовой прочности | |
| 1 год | 61548 / 85 451 тыс.руб. |
| 2 год | 91164 / 280 836 тыс.руб. |
| 3 год | 109021 / 718 979 тыс.руб. |
| 4 год | 101898 / 1 458 102 тыс.руб. |
Рассмотрим основные риски проекта (таблица 28):
Таблица 28
Вероятные риски и их влияние на организацию
| Возможные риски | Причина возникновения | Меры предотвращения |
| 1. платежеспособность заказчика | Непроизведенный анализ платежеспособности заказчика, ситуация на рынке | Поиск другого покупателя среди промышленных предприятий по металлургической отрасли |
| 2. несвоевременная поставка материалов | Несоблюдение сроков поставки предприятиями поставщиками продукции | Включение в сроки исполнения заказов данного вида рисков |
| 3. неустойчивость спроса | Падение спроса с ростом цен | Расширение объема производства, выход на другие рынки сбыта. |
| 4. снижение цен конкурентами | Разработка изделий, требующих меньших ресурсных затрат на их производство | Повышение качества продукции |
| 5. рост налогов | Налоговая политика предприятия | Смена ценовой политики предприятия |
| 6. рост цен на материалы | Ситуация на рынке | Поиск новых предприятий-поставщиков, увеличение стоимости проектов |
| 7. недостаточный уровень зар.платы | Недостаточный уровень объема производства | Повышение размера фонда оплаты труда |
При увеличении объема производства мазута на НПЗ себестоимость единицы продукции снижается, т.к. при этом обычно возрастает только сумма переменных расходов, а сумма постоянных расходов не изменяется (при данном уровне использования производственных мощностей).
Гарантиями возврата заемных средств предприятием являются основные средства предприятия.
Таким образом, в НПЗ планируется реализация проекта «Мембранные технологии очистки промышленных сточных вод». Процесс планирования данного проекта заключается в обосновании предстоящих в рамках проекта экономических целей развития и форм хозяйственной деятельности; выбор наилучших способов их осуществления на основе наиболее полного выявления требуемых рынком видов, объемов и сроков выпуска товаров, выполнения работ и оказания услуг и установления таких показателей их производства, распределения и потребления, которые при полном использовании ограниченных производственных ресурсов могут привести к достижению ожидаемых в будущем качественных и количественных результатов.
Заключение
На основании результатов исследования были получены следующие выводы:
В среднесрочной перспективе в рамках падения спроса внутри страны, с учетом неблагоприятной международной инфраструктуры рынка нефти, пандемии коронавируса, санкций стран Западной Европы, желания нефтяных организаций осуществить оптимизацию своих инвестиционных затрат при спаде экономики планируется сокращение инвестиций в нефтеперерабатывающий сектор. Финансовые вложения в основной капитал за 2021-2023 года планируются в размере более 1,3 трлн. рублей по стандартному варианту.
Запасы, которыми обладает Россия позволяют без проблем насыщать рынок мазутом. Основное производство располагается в европейской части России в Приволжском федеральном округе. Однако, в связи с сокращением разведанных месторождений нефти, выработано стратегия повышающая качество обработки нефтепродуктов и как следствие уменьшение производства мазута к 2022 году объем изготовляемого топлива уменьшится на 50%. Рынок мазута России в связи со своим перенасыщением, отличается низкими ценами и недостаточно высоким качеством. Примерно 50% произведенного продукта отправляется на экспорт.
замедление роста экономики России вызвало серьезные изменения на рынке топлива – с осени 2015 года обрушились цены на мазут и не восстановились до уровня 2014 года по итогам 2020 года. Разнообразие факторов, которые к этому привели, уступает по важности тому, что мазут стал дешевле природного газа. В основном мазут закупается как продукт для глубокой переработки. А уже это сырье в дальнейшем идет на изготовление бензина, дизтоплива и других продуктов нефтяного производства. Крупнейший российский экспортер мазута является нефтяная компания Лукойл. Подводя итоги, можно сказать, что рынок мазута в Российской Федерации – одна из прибыльных отраслей в нефтеперерабатывающей промышленности. Большая часть готового продукта идет на экспорт.
Возможности внедрения зарубежного опыта по производству и экспорту мазута в России сосредоточены в таких областях как:
– технологии производства товарного мазута с содержанием сероводорода менее 2 мг/кг;
– технологии очистки продуктов применения мазута;
– технологии обработки емкостей для транспортировки мазута.
Перспективы развития производства, экспорта и потребления мазута на российском рынке по итогам развития рынка в 2011-2020 годах можно назвать пессимистичными. Во многом это обусловлено такими факторами как:
– снижение потребности в мазуте на отечественном рынке в связи с переводом котельных и ТЭЦ на более экологичные виды топлива;
– снижение производства в связи с ростом производственной себестоимости из-за ужесточения требований к степени очистки экспортируемого мазута и в ряде периодов времени превышения себестоимости производства над стоимостью мазута на международном рынке;
– снижение объемов экспорта мазута в связи с развитием технологий переработки и ужесточением экологических требований в зарубежных странах.
Мероприятия по повышению конкурентоспособности российского мазута направлены на повышение степени его очистки от сероводорода. Основные направления модернизации производства в данном направлении включают широко используемые в зарубежных странах:
1 Применение химических реагентов на НПЗ.
2 Магнитогидродинамическая обработка (МГДО).
3 Методология антибактериальной МГДО потоков оборотных вод в зоне концентрации механических примесей и бактерий.
Производство товарного мазута с содержанием сероводорода менее 2 мг/кг требует определенных дополнительных затрат, основную часть которых (свыше 90%) составляет закупка реагента. Применение высокоэффективных, а следовательно, дорогостоящих реагентов способно увеличить себестоимость выпускаемой продукции, в среднем, на 7-10%. Экономический эффект от расширения ассортимента продукции и выпуска мазута, соответствующего требованиям экспортных контрактов составил 24 — 65 млн. руб., в зависимости от объема производства.
Список использованной литературы
Романова О.В. Совершенствование технологии очистки мазута от сероводорода: канд. дисс. на соиск. степени канд.техн. наук. – М., 2012. – 135 с.
Мумриков М.В. Высокоэффективные поглотители сероводорода из мазута на основе азометинов: канд. дисс. на соиск. степени канд.техн. наук. – Уфа, 2016. – 140 с.
Динамика экспорта мазута из России нарастающим итогом в 2019-2020 годах URL: https://oilstat.ru/analytics/207437 (дата обращения 12.05.2021).
Рынок мазута в России. Текущая ситуация и прогноз 2021-2025 гг.URL: https://alto-group.ru/otchot/rossija/300-rynok-mazuta-v-rossii-tekuschaja-situacija-i-prognoz-2020-2024-gg.html(дата обращения 12.05.2021).
Энергетический бюллетень URL: // https://ac.gov.ru/files/publication/a/7908.pdf (дата обращения 12.05.2021)