РАЗДЕЛ 3 Анализ опасных и вредных факторов, анализ нормативной базы
На карьере ОАО «Лебединского ГОК» как на любом горном предприятии горные работы осложняются горно-геологическими условиями производства.
Опасные зоны образуются в местах ведения вскрышных, буровзрывных, добычных, погрузочных работ, при транспортировке руды от забоя до перегрузочного пункта или обогатительных фабрик. При проведении работ в этих зонах повышается риск профессиональных заболеваний, возрастает опасность поражения электрическим током и других несчастных случаев.
С учётом результатов анализа условий производства, для карьера характерны следующие опасные и вредные факторы, которые представлены в таблице 3.1 приложение 3.
3.1. Опасные производственные факторы
К ним относятся: Сейсмическая, ударно-воздушная волна и разлёт кусков, движущиеся машины и механизмы, подвижные части оборудования, обрушения при ведении горных работ, повышенное напряжение в электрической сети и т.д.
3.1.1 Сейсмическая, ударно-воздушная волна и разлёт кусков
Сейсмические волны это колебания, распространяющиеся в Земле. Основными источниками распространения колебаний являются: природные (землетрясения, извержение вулканов, и др.) или искусственные (взрывы, вибраторов, пневматических, газодинамических, электроискровых, гидравлических).
Источником возникновения воздушной волны являются высокое давление в области взрыва и температура, достигающая миллионов градусов.
Каждый из указанных факторов оказывает существенное влияние на горные объекты, здания, оборудования, линии связи и электроснабжения, а также людей. Поэтому при ведении взрывных работ уделяется особое внимание на разработку мероприятий, обеспечивающих защиту объектов и безопасность людей.
3.1.2 Обрушение горных пород
Обрушением считается мгновенное перемещение породных масс либо конструкций, и стопок порода, слагающих склон, сопровождаемое разделением смещающейся доли массива.
Активная ступень обрушения проходит почти моментально, то что предполагает значительную угроза для людей и устройств, трудящихся на нижележащих уступах. Обрушения появляются при углах откосов, превышающих 25—35° и захватывают в некоторых случаях существенные доли массивов горных пород.
3.1.3 Механическое действие машин и подвижных частей оборудования
Горные работы на карьере характеризуются высокой концентрацией и интенсивностью с применением высокопроизводительного выемочно-погрузочного оборудования.
В смену работает более 200 единиц горно-транспортного оборудования, протяженность железнодорожных путей в карьере — более 80км,автомобильных дорог более 40км.
При эксплуатации горных машин и механизмов на карьере к травме может привести: неисправность оборудования, несоответствие нормам и инструкциям полотно дорог, несоответствие квалификации работников в области эксплуатации горного транспорта, недостаточное освещение дорог, рабочих площадок при производстве работ, размеры рабочих площадок и высота уступа.
При резком торможении при подъезде к бровке, транспорт может опрокинуться.
При неисправности оборудования, машина или механизм может отказать в торможении или воспламенится.
При недостаточной освещённости, транспорт может сойти с дороги или вызвать аварийную ситуацию.
Для предотвращения травматизма при действующих машинах и механизмах, применяются меры безопасности и создания комфортных условий.
3.1.4 Поражение электрическим током
Электрический ток, протекая через туловище человека, проявляет термическое, хим и био влияния. Термическое процесс выражается в разновидности ожогов площадей кожи тела, перегрева разных органов, а кроме того образующихся в следствии перегрева разрывов кровеносных вен и нервозных волокон. Хим процесс проводит к электролизу крови и иных держащихся в организме растворов, то что приводит к изменению их физико-хим составов, а означает, и к срыву стандартного функционирования организма. Отличают 2 ключевых типа поражения человека электрическим током: электрический удар и электрические травмы.
3.1.5 Пожары
На ОАО «Лебединский ГОК» пожар может возникнуть при несправном электрооборудовании, загрязнение электрооборудование смазочными материалами, при применении легковоспламеняющейся жидкости, на складах ВВ, насосных станций, хозяйство местного водоснабжения.
Для этого соблюдаются правила пожарной безопасности, и разрабатываются мероприятия для предотвращения пожаров.
3.2 Вредные производственные факторы
К ним относятся: повышенная загазованность и запыленность рабочей зоны, шум, вибрация, повышенные или пониженные параметры микроклимата (температура, влажность и скорость воздуха).
3.2.1 Пыль
Деятельность бурильных станков СБШ-250МН сопутствуется пылевыделением с насыщенностью вплоть до 25000 мг/с в отсутствии средств пылеподавления и от 86 вплоть до 240 мг/с с применением воздушно-водяной консистенции. Насыщенность пылевыделения при службе экскаватора ЭКГ-8И является 150-500 мг/с и 50-120 мг/с при экскавации в соответствии с этим сухой и влажной горной массы.
С пылевыделением на карьере сопряжен почти любой ход добычи руды: изъятие, загрузка горной массы в средства транспорта и её последующая транспортировка. Пылеобразование в карьере включает 10-70% SiO2 при ПДК 2 мг/м3. При высокой запыленности воздуха ухудшается видимость, что может привести к возникновению опасных ситуаций на карьере при работе оборудования.
3.2.2 Вредные вещества
Состав атмосферы карьера обязан давать ответ определенным нормативам по содержанию ключевых сложных элементов атмосферы и вредоносных примесей (пылеобразование, ветры) с учетом функционирующих муниципальных стандартов [15].
Воздух рабочей области обязан иметь по размеру 20% воздуха и никак не наиболее 0,5% углекислого газа; сущность иных вредоносных газов никак не обязано быть выше определенных санитарных общепризнанных мерок.
Места отбора проб и их цикличность формируются графиком, подтвержденным технологическим управляющим компании, однако никак не реже 1-го раза в квартал и уже после любого изменения технологии трудов.
Во абсолютно всех вариантах, если сущность вредоносных газов либо пыльность атмосферы в предмете раскрытых высоких трудов превосходят определенные нормы, обязаны быть установлены мероприятия в области обеспечиванию не опасных и крепких обстоятельств работы.
3.2.3 Шум
Отрицательное воздействие шума на производственных работников совершается при управлении машинами и приспособлениями, то есть собственно на трудовых зонах, а кроме того в рабочих местах.
Результатами влияния гула, превышающего ПДУ, могут являться переутомление слуха, осложнение внимания, несоблюдение восприятия народом своевременной информации, формирование высококлассной тугоухости. Шум заглушает сигналы при труде и сервисе оснащения, что может послужить причиной к возникновению небезопасных обстановок. Степени голосового давления на рабочих участках не обязаны быть выше возможных в согласовании с ГОСТ 12.1.003-83.
3.2.4 Вибрация
Действию вибрации подвергаются машинисты экскаваторов, бульдозеров, автосамосвалов, буровых станков. Уровни вибрации на рабочих местах не должны превышать допустимых в соответствии ГОСТ 12.1.012-90.
Организму человека вибрация передается в момент контакта с вибрирующим объектом: при действии на конечности возникает локальная вибрация, а на все тело — общая. Локальная вибрация поражает нервно-мышечные ткани и опорно-двигательный аппарат и приводит к спазмам периферических сосудов. Общая вибрация разных параметром вызывает различную степень выраженности изменений нервно и системы (центральной и вегетативной), сердечнососудистой системы и вестибулярного аппарата.
3.2.5 Микроклимат
Микроклиматические параметры рабочих мест в карьере в значительной степени зависят от климатических условий. Для нормальной работы человека в кабинах управления горными машинами следует обеспечивать соответствующие санитарным нормам скорость, температуру и относительную влажность воздуха.
При пониженной и повышенной температуры среды, падает работоспособность, возможна потеря координации движений. Для кабин управления микроклиматические параметры нормируются в соответствие с ГОСТ 12.005-88.
3.3 Анализ производственного травматизма
Учитывая все факторы среды и производственной деятельности предприятия рисунок 3.1 приложение 3 произведён анализ травматизма с 1990 по 2016 года.
На гистограмме видно, что наиболее высокий уровень травматизмов отмечался вплоть до 1998 года, после чего количество несчастных случаев начало снижаться. Это связано с приобретением нового оборудования, повышения квалификации работников, применения новых технологических процессов, наиболее улучшенных, лучшей организации производственного процесса, своевременного проведения медицинских осмотров, аттестации рабочих мест и самих работников и др.
При анализе опасных факторов при основных технологических операциях, которые могут привести к травматизму, несчастному случаю или профессиональному заболеванию были выявлены основные причины травматизма и профзаболеваний Рисунок 3.2 приложение 3.
3.3.1 Коэфициент частоты травматизма
Коэффициент частоты травматизма является число несчастных случаев за отчетный период, приходящееся на тысячу работающих:
Kч=1000*H/P
где Н – количество учтенных несчастных случаев, приведших к потере трудоспособности; Р – среднесписочное число работающих за отчетный период.
На рисунок 3.3 приложение 3 приведена динамика коэффициентов частоты производственного травматизма.
3.3.2 Коэфициент тяжести травматизма
Коэффициент тяжести травматизма является среднее количество рабочих дней, потерянных каждым пострадавшим за отчетный период (квартал, полугодие,год):
Kт =Д/Н
где Д – общее количество рабочих дней, потерянных в результате несчастных случаев за отчетный период; Н – количество учтенных несчастных случаев, приведших к потере трудоспособности
На рисунок 3.4 приложение 3 приведена динамика коэффициентов тяжести производственного травматизма
С целью раскрытия патологий законов и общепризнанных мерок по охране работы и избежания травматизма существенное значение имеют рассмотрение и учёт несчастных случаев на производстве. Для оценки травматизма в ОАО «Лебединский ГОК» применен статистический способ. При статистическом способе рассмотрения травматизма исследуется периодичность и относительная оценка несчастных случаев по условным признакам – частоте и серьезности травматизма. Абсолютное количество несчастных случаев никак не дает возможность дать оценку степень травматизма, так как количество трудящихся каждый год изменялось.
По полученным данным на предприятии были построены следующие гистограммы, которые показаны на рисунках 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 приложение 3.
На протяжении рассматриваемого периода, а также коэффициентов частоты и тяжести производственного травматизма, видно, что высокий уровень травматизма, а также коэффициенты тяжести и частоты наблюдается с 1990г. по 1998г.. Далее по гистограммам мы видим медленное снижение уровня. Можно сделать вывод, что все меры необходимые для соблюдения безопасных и комфортных условия труда проводятся. Но всё равно рекомендуется проводить обучение работников безопасным методам труда, регулярное контролирование выполнение работниками правил техники безопасности, предписаний и инструкций по выполнению безопасных работ.
3.4 Анализ нормативно-правовой базы предприятия
Руководство службой охраны труда и промышленной защищенностью считается сложной составляющей единой концепции комплексной защищенности управления предприятием. Цель — предоставления не опасных и крепких обстоятельств работы, устранение воздействия вредоносных и небезопасных производственных условий.
Непосредственно кроме нормативно-законодательных актов государства, предприятие внедряет и использует свои акты, стандарты. Для предотвращения травматизма и уменьшения влияния факторов среды, нормативная база Лебединского ГОКа увеличивается и совершенствуется.
Нормативной основой системы управления охраной труда и промышленной безопасностью в ОАО «Лебединский ГОК» является:
— Конституция Российской Федерации 12 декабря 1993г.(с изм. от 21 июля 2014 г.);
— Трудовой Кодекс Российской Федерации от 21 декабря 2001г. (с изм. от 29 декабря 2010 г.);
— Уголовный кодекс Российской Федерации 13 июня 1996г;
— Федеральный Закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» № 116 от 21 июля 1997г. ( с изм. от 29 июля 2018 г. № 22-ФЗ);
— Федеральный закон «Об охране здоровья граждан» № 323 от 21 ноября 2011 г.
— Федеральный Закон «О санитарно — эпидемиологическом благополучии населения» № 52 ФЗ от 30.03.99 г; (с изм. от 21 октября 2010г.)
— Федеральный Закон «О пожарной безопасности» № 69 ФЗ от 21.12.94 г.,( c последними изменениями 30 октября 2018 г.);
— Закон Белгородской области «Об охране труда» № 55 от 05.04.99 г; (с изм. от 5 июня 2007г.)
— Единые правила безопасности при разработке месторождений ПИ открытым способом ПБ 03-498-02;
— Правила безопасности при взрывных работах ПБ 13-407-01;
— Государственный стандарт Российской Федерации Система стандартов безопасности труда ГОСТ 12.0.006-2002; «Нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты», утвержденные Министерством труда и социального развития РФ № 61 от 8 июля 1997г; ( с изм. от 25 июня 2009г.);
— «Правила обеспечения работников спецодеждой, спец обувью и другими средствами индивидуальной зашиты», утвержденные Министерством труда и социального развития от 18 декабря 1998г с изменениями и дополнениями от 3 февраля 2004г;
— Порядок обучения по охране труда и проверки знаний, требований охраны труда работников организаций (Министерство труда и социального развития Российской Федерации, Министерство образования Российской Федерации). Постановление об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний, требований охраны труда работников организаций от 13 января 2003г №1/29;
— «Порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда» Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации (Минздравсоцразвития России) от 26 апреля 2011 г. № 342н;
— Постановление об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, утвержденное Министерством труда и социального развития от 24 октября 2002г.
— Стандарт организации «Организация и осуществление производственного контроля за соблюдением требований производственной безопасности на опасных производственных объектах комбината» СТО 00186803-4.4.1-110-2007;
— Руководство по системе управления охраны труда и промышленной безопасности РОТ 00186803-4.1-100-2011;
— «Положение об уполномоченном по охране труда профсоюзной организации ОАО «Лебединский ГОК»;
— «Положение об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях», утв. Постановлением Минтруда РФ от 24 декабря 2014 г. № 73;
— «Положение о расследовании и учете профессиональных заболеваний», утв. Постановлением Правительства РФ от 24 декабря 2000 г. № 967;
— OHSAS 18001:2007 «Системы менеджмента профессионального здоровья и безопасности. Требования».
Выводы
В данном разделе проанализированы опасные и вредные факторы производственной среды на предприятии, их влияние на рабочие условия труда.
В результате анализа актов несчастных случаев на предприятии, были составлены гистограммы травматизма, коэффициента частоты и тяжести травматизма, на которых видны характерные изменения с каждым годом.
Наиболее опасным фактором являются движущиеся машины и оборудование, также ведение буровзрывных работ.
Наиболее вредным фактором является выделение вредных газов и пыли при движении автотранспорта и ведении буровзрывных работ.
Требования техники безопасности и охраны труда, регламентируются нормативно–правовой базой предприятия. Обновление нормативно-правовой базой производится ежегодно.
РАЗДЕЛ 4 Мероприятия по обеспечению промышленной безопасности и созданию нормальных санитарно-гигиенических условий труда
Проведение мероприятий по охране труда предусматривается перспективным и текущим планированием, а также в процессе разработки проектной документации. Большое значение придается комплексным планам, направленным на сокращение несчастных случаев, профессиональных заболеваний, повышение производительности труда, снижение экономических потерь из-за производственного травматизма и заболеваемости. Ответственность за разработку и реализацию комплексных планов возлагается на главного инженера комбината. Разработке комплексных планов предшествует проведение паспортизации оборудования, условий труда, утверждение санитарно-технического паспорта предприятия.
Во всех цехах и производствах в рудоуправлении должностные лица своевременно организуют проведение профилактических осмотров и ремонтов оборудования, обеспечивать сохранность ограждений и блокировок их с пусковыми устройствами машин, освещать все рабочие места, следить за исправностью предспусковых сигналов, обучать рабочих безопасным приемам труда, использовать средства предупреждения об опасностях и поддержания трудовой бдительности.
4.1 Назначение службы охраны труда на предприятии
Поскольку численность работников ОАО «Лебединский ГОК» составляет более 16000 человек, то в соответствии с законом Белгородской области «Об охране труда» от 05.04.99 г. № 55 и «Рекомендациями по организации службы охраны труда на предприятиях, учреждениях и организациях» для обеспечения соблюдения требований охраны труда и промышленной безопасности в ОАО «Лебединский ГОК» создали службу охраны труда.
Функциями этой службы являются:
- планирование мероприятий по охране труда;
- работа по улучшению условий труда на основе внедрения достижений науки и техники;
- контроль соблюдения требований правил и норм охраны труда;
- учет производственного травматизма;
- организация расследования причин случаев травматизма на производстве.
Кроме того, это бюро (отдел) проводит анализ состояния причин производственного травматизма и профессиональных заболеваний. Совместно с другими подразделениями предприятия разрабатывает мероприятия по предупреждению несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а так же организует их внедрение. Организует работу на предприятии по проведению проверок, технических состояний зданий, сооружений, оборудования, цехов на соответствие их требованиям безопасности.
Координирует проведение аттестации рабочих мест по условиям труда, проводит вводные инструктажи и оказывает помощь работникам в организации обучения безопасным методам и приемам труда в соответствии с действиями нормативным документам, участвует в работе аттестационных комиссий и комиссий по проверке знаний по охране труда инженерно-технических работников и рабочих.
Деятельность всех руководителей и специалистов по вопросам охраны труда и промышленной безопасности регламентируется разработанным на комбинате, согласованным с территориальным органом Ростехнадзора России и инспекцией труда и утвержденным управляющим директором предприятия
4.2 Управление охраной труда на предприятии
На предприятии разработан Стандарт предприятия «Система управления охраной труда и промышленной безопасностью на Лебединском горно-обогатительном комбинате». Стандарт пересматривается и корректируется в установленном порядке:
- в процессе совершенствования системы управления;
- при поступлении указаний контролирующих органов;
- при изменениях в законодательной или нормативно-технической базах, затрагивающих настоящий Стандарт;
- в плановом порядке — один раз в пять лет.
Знание и исполнение настоящего документа является должностной обязанностью работников ОАО «Лебединский ГОК» и учитывается при аттестации, утверждении в должности, оценке производственной деятельности руководителей, специалистов, бригадиров (старших рабочих) и рабочих в структурных подразделениях. Документация, разрабатываемая в ОАО «Лебединский ГОК», не должна противоречить настоящему Стандарту.
В соответствии с этим документом, разрабатываются мероприятия:
- Организационные мероприятия включают в себя:
- изменение порядка выполнения работ;
- организационно-профилактические мероприятия по выполнению требований охраны труда и промышленной безопасности;
- мероприятия по улучшению условий труда на рабочих местах с опасными и вредными производственными факторами;
- обучение, предаттестационную подготовку, проверку знаний, аттестацию и проведение противоаварийных тренировок работников для приобретения навыков, необходимых для достижения требуемого уровня безопасности труда;
- обеспечение индивидуальными и коллективными средствами защиты;
- организацию производства работ способом, снижающим или исключающим воздействие вредных и (или) опасных производственных факторов;
- разработку планов по ликвидации (локализации) возможных аварий, проведение противоаварийных тренировок;
- описание мер безопасности в технологических инструкциях, руководствах (инструкциях) по эксплуатации технических устройств, инструкциях по охране труда, инструкциях по пожарной безопасности, инструкциях по выполнению отдельных видов работ, ПЛА, ПОР, ППР, технологических картах, регламентах и т.п.
- Технические мероприятия включают в себя:
- внедрение безопасных материалов и технологий;
- проведение ремонта, модернизацию, реконструкцию или замену неисправного и отработавшего нормативный срок оборудования;
- использование эффективных систем контроля технологических процессов;
- предотвращение или ограничение доступа работников к источникам опасных и вредных производственных факторов;
- применение технических средств, ограничивающих и (или) исключающих воздействие опасных и вредных производственных факторов.
4.3 Обеспечение безопасности производственных процессов
Обеспечение безопасности производственных процессов достигаются:
- внедрением в производство современных технологий и научных разработок;
- совершенствованием технологических процессов;
- проведением экспертизы промышленной безопасности опасных производственных объектов;
- соблюдением требований технологических инструкций, содержащих требования безопасности производственных процессов;
- повышением качества теоретического и производственного обучения работников по профессиям, видам работ и инструктирования их по охране труда;
- проведением периодической и качественной проверки знаний технологических, эксплуатационных инструкций и инструкций по охране труда по профессиям и видам работ;
- привлечением работников с более высоким интеллектуальным и образовательным уровнем знаний для выполнения работ на опасных производственных объектах.
4.4 Мероприятия по обеспечению безопасности при ведении буровзрывных работ
Рабочее пространство для ведения бурильных работ обязано быть снабжено:
- приготовленным фронтом трудов (чистой и спроектированной рабочей площадкой);
- комплектом рабочего бурильного инструмента;
- планом (видом, научно-технической картой) на пробуривание.
Маркшейдерское предоставление буровзрывных трудов обязано реализоваться в согласовании с определенными условиями.
Буровой электростанок обязан быть определен на спроектированной площадке, на неопасном дистанции от верхней бровки уступа, характеризуемом расчетами либо планом, однако не меньше 2 м от бровки вплоть до кратчайшей точки опоры станка, а его продольная ось при бурении первого ряда скважин обязана являться перпендикулярна бровке уступа.
Запрещается подкладывать кусочки породы около домкраты станков. При установке бурильных станков шарошечного бурения на 1-ый от откоса несколько скважин руководство станками обязано реализоваться на расстоянии.
Перемещение бурильного станка с поднятой мачтой по уступу разрешается по спроектированной площадке. При пролете бурильного станка с уступа на уступ либо под высоковольтной чертой мачта обязана являться втиснута в транспортное положение, бурильный механизм — отстранен либо основательно прикреплен.
Бурение скважин необходимо осуществлять в согласовании с практическими руководствами, созданными организациями на основе стандартных для любого метода бурения (огневого, шарошечного и др.).
Запрещается пробуривание скважин станками огневого (термического) бурения в высоких породах, предрасположенных к возгоранию и выделению токсичных газов.
Каждая водоскважина, поперечник устья каковой наиболее 250 миллиметров, уже после завершения бурения перекрывается. Зоны пробуренных скважин обязаны являться ограждены предупредительными знаками. Процедура огораживания области пробуренных скважин и их перекрытия утверждается технологическим управляющим компании.
Шнеки у станков поворотного бурения с немеханизированной сборкой-разборкой бурильного става и очищением устья скважины имеют огораживания, объединенные с подачей электропитания на мотор вращателя.
Запрещается деятельность на бурильных станках с повреждёнными ограничителями переподъема бурильного снаряда, при повреждённом тормозе лебедки и концепции пылеподавления.
Подъемный трос бурильного станка рассчитывается на наибольшую нагрузку и обладать многократный резерв стабильности. При подборе троса следует придерживаться фабричным актом-сертификатом. Не меньше 1-го раза в неделю механик места либо прочее намеренно определенное лицо выполняют внешний контроль троса и совершают запись в дневник о итогах осмотра.
Выступающие концы проволок подрезают. При наличии в подъемном тросе больше 10% порванных проволок на протяженности шага сбивки его меняют.
При бурении перфораторами и электросверлами широта рабочей бермы является не меньше 4 м. Специализированные для бурения негабаритные кусочки кладут твердо в 1 слой за пределами области вероятного обрушения уступа.
4.5 Мероприятия по обеспечению устойчивости откосов горных пород
С целью предоставления стабильности откосов в карьерах, сложенных скальными и полускальными породами, используют:
- надлежащую технологию ведения буровзрывных трудов в приконтурных местах (микрозамедленное взрывание скважин в блоке и др.);
- особую заоткоску уступов (заблаговременное щелеобразование);
- ненатуральное улучшение ослабленных участков
Для предоставления стабильности скальных и полускальных пород зачастую необходимо сократить сейсмическое воздействие многочисленных взрывов на деление горных пород за максимальным контуром отработки уступов. Снижения данного воздействия добиваются использованием микрозамедленного взрывания скважин включая с дистанции 30—40 м от максимального абриса любого уступа.
Эффективной критерием, обеспечивающей долговременную стабильность нерабочих бортов либо зон в ограничивающем состоянии, считается их заоткоска под углами, надлежащими свойствам пород и нраву их трещиноватости. Заоткоску уступов в скальных и полускальных породах реализовывают наклонными взрывными скважинами диаметр 80 — 100 миллиметров, какие бурят под углами откоса уступа на дистанции друг от друга никак не больше 3 м.
При отрицательно направленной трещиноватости для заоткоски уступов используют способы прерывистого взрывания. Заряды контурного ряда взрывают или уже после ключевых зарядов разделения, или ранее их (заблаговременное щелеобразование).
Искусственное улучшение откосов уступов, уложенных скальными и полускальными породами, используют как правило в тех вариантах, если необходимо сдержать от сползания либо обрушения единичные зоны откосов уступа, обессиленные активной трещиноватостью, отрицательно размещенными трещинами, дизъюнктными нарушениями, непрочными контактами среди пластами пород и пр. Улучшение реализовывают посредством автоматического удержания призмы обрушения с поддержкой штанговой крепи, шпунтов, железобетонных свай и эластичных тросовых тяжей, посредством инъекций в массив усиливающих растворов (в большей степени цементного состава), посредством изоляции пород, предрасположенных к напряженному выветриванию, выщелачиванию либо дефляции, с поддержкой стабильных покрытий (набрызгбетона, битума, эпоксидных и иных смол). В некоторых случаях для поддержания призмы обрушения используют подпорные, предохранительные и контрфорсные стены.
При возникновении черт оползневых явлений деятельность по отвалообразованию прерываются вплоть до исследования и принятия специализированных мер защищенности. Деятельность прерываются и в случае превышения регламентированных практическими руководствами по отвалообразованию быстроты деформации отвалов. Деятельность на отвале восстанавливаются уже после положительных ревизорских замеров быстроты деформаций с письменного дозволения технологического управляющего карьера.
4.6 Мероприятия по защите от травм при работе машин и механизмов
4.6.1 Мероприятия по обеспечению безопасности при работе одноковшовых экскаваторов
При передвижении гусенечного экскаватора по горизонтальному месту либо на подъем привод ходовой телеги пребывает позади, а при спусках с наклона — спереди. Черпак опорожняют и определяют никак не больше 1 м от земли, а стрелу определяют по движению экскаватора.
При перемещении шагающего экскаватора черпак опорожняют, а стрелу определяют в сторонку, противоположную направленности перемещения экскаватора.
При перемещении экскаватора в подъем либо при спусках учитывают мероприятия, исключающие спонтанное движение.
Участок экскаватора реализовывают согласно магистрали, находящейся за пределами призм обрушения, с уклонами, никак не превышающими допускаемые согласно промышленному паспорту экскаватора, и обладающей ширину, необходимую для маневров. Участок экскаватора производят по сигналам ассистента машиниста либо намеренно определенного лица, при данном гарантируют стабильную видимость меж ними и машинистом экскаватора. Для шагающих экскаваторов разрешается предоставление сигналов от ассистента машиниста к машинисту посредством 3 члена бригады.
Экскаватор размещают в уступе либо отвале в сбалансированном основании с направленностью, не превышающим возможного технологическим паспортом экскаватора. Дистанция меж откосом уступа, отвала либо транспортным средством и контргрузом экскаватора вводится паспортом забоя в зависимости от горно-геологических ситуаций и вида оснащения, однако в каждом случае обязано быть никак не меньше 1 м.
При погрузке экскаваторами в жд вагоны и разгрузке их в экскаваторных отвалах поездная команда подчиняется сигналам машиниста экскаватора, подаваемым в согласовании с сигналами, принятыми при эксплуатации жд транспорта.
При погрузке в автомобильный транспорт водители транспортных средств подчиняются сигналам машиниста экскаватора, роль каковых вводится руководством компании.
Таблицу сигналов развешивают на кузове экскаватора в заметном участке, с ней ознакамливаются машинисты экскаватора и шоферы автотранспортных средств.
Запрещается в период деятельность экскаватора нахождение людей (в том числе и сервисный персонал) в области воздействия экскаватора.
Применяющиеся в экскаваторах тросы контролируют на соотношение паспорту и существование документ завода-изготовителя. Тросы подвески стрелы подлежат осмотру никак не реже 1-го раза в неделю механиком зоны. В протяженности шага свивки дозволяют никак не более 15% порванных проволок от их единого количества в тросе. Торчащие края оборванных проволок отрезают.
Проводят обследование портальных, тяговых и напорных тросов в сроки, определенные в компании.
Результаты осмотра тросов записывают в дневник приема-сдачи замены, а журнал о их смене с предписанием даты конструкции и вида снова определенного троса записывают в агрегатный дневник горной машины.
В случае опасности обрушения либо оползания уступа в период деятельность экскаватора либо при обнаружении отказавших зарядов взрывчатых материалов (ВМ) машинист экскаватора заканчивают службу, отводит ковш в не опасное пространство и ставит в известность технологического руководителя смены.
При труде экскаватора в почвах, не выдерживающих давления гусениц, осуществляются специализированные мероприятия, отражаемые в документе забоя, обеспечивающие его стойкое состояние.
Загрузка горной массы экскаватором в забоях с контактными сетями электрифицированного транспорта в думпкары либо прочие емкости разрешается при обстоятельстве реализации событий по безвредным способам труда, в том числе охрану от прикосновения ковшом к контактному проводу. События утверждаются технологическим руководителем компании.
4.6.2 Мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации технологического транспорта
4.6.2.1 Железнодорожный транспорт
Работа технологического железнодорожного транспорта широкой колеи (1524 мм) объектов открытых горных работ регламентируется действующей нормативной документацией по технической эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта, а также настоящими правилами и местными инструкциями, утверждаемыми руководителем организации. [20]
Все сооружения, устройства, подвижной состав и оборудование соответствуют утвержденной проектной документации и техническим условиям, а также имеют паспорта, содержащие технические и эксплуатационные характеристики.
Вновь построенные и реконструированные железнодорожные сооружения и устройства вводят в постоянную эксплуатацию только после утверждения технической документации (технико-распорядительные акты, инструкции по работе) и после проверки знания указанной документации работниками, обслуживающими эти сооружения и устройства.
В местах постоянного движения людей через железнодорожные пути с интенсивным движением поездов устраивают пешеходные туннели, мосты или дорожки, освещаемые в темное время суток.
Устройство переездов производят с учетом действующих строительных норм и правил. На постоянных железнодорожных путях карьера устраиваются типовые переезды. Переезды на временных железнодорожных путях обеспечивают безопасность движения транспорта и имеют ширину проезжей дороги:
- для автосамосвалов грузоподъемностью до 10 т при однополосном движении — не менее 7,5 м, при двухполосном — не менее 10 м;
- для автосамосвалов грузоподъемностью более 10 т — от 10 до 22 м;
- горизонтальную площадку или уклон до 10 промилле;
Все работы, связанные с пересечением железнодорожных путей линиями электропередачи, связи, нефтепроводами, водопроводами и другими надземными и подземными устройствами, допускаются по специальному проекту, разработанному и утвержденному в установленном порядке.
Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, ограждаются сигналами с обеих сторон, как на однопутных, так и на двух- и многопутных участках дорог независимо от того, ожидается поезд или нет.
Подвижной состав содержат в исправном состоянии, обеспечивающем его бесперебойную работу и безопасность движения.
Все локомотивы оборудуют автоматическими и ручными тормозами. Все вновь строящиеся электровозы и тяговые агрегаты в дополнение к автоматическим оборудуют электрическими тормозами.
Автоматические тормоза подвижного состава обеспечивают тормозное нажатие, гарантирующее остановку поезда при экстренном торможении на расстоянии не более установленного тормозного пути, плавность торможения, а также остановку поезда при разъединении или разрыве тормозной магистрали.
Состав локомотивных бригад и порядок обслуживания ими локомотивов устанавливается руководителем организации в зависимости от типа локомотивов и местных условий работы. При электрической и тепловозной тяге одна локомотивная бригада обслуживает несколько локомотивов, управляемых из одной кабины. Обслуживание локомотива одним машинистом допускают только при наличии устройств автоматической остановки на случай внезапной потери машинистом способности к ведению поезда.
Скорость движения поездов на железнодорожных путях объекта открытых горных работ устанавливается внутренней инструкцией по эксплуатации железнодорожного транспорта организации в зависимости от применяемого подвижного состава, верхнего строения и профиля пути, а также местных условий.
На перегонах (межстанционных, межпостовых) и блок-участках допускается наличие только одного поезда.
Запрещается перевозка рельсовых звеньев на железнодорожных платформах с установленным съемным унифицированным оборудованием без соответствующего закрепления упорами и ограничительными цепями.
Следование поездов вагонами вперед разрешается при наличии вагонов с тормозной площадкой или наличии на переднем вагоне исправной подножки, обращенной в сторону движения поезда, на которой находится кондуктор.
Включать вагоны для перевозки людей в составы грузовых поездов запрещается. Допускается перевозка рабочих, занятых на путевых работах, в специально предназначенном для этой цели вагоне, включенном в ремонтный поезд, а также в путевых машинах в соответствии с разработанной организацией инструкцией.
Подача и передвижение железнодорожных составов в процессе погрузки (разгрузки) производится только по разрешающим сигналам машиниста экскаватора или оператора погрузочного устройства.
Маневры на станционных путях производят по указанию только одного работника — дежурного по станции или маневрового диспетчера, а на участках, оборудованных диспетчерской централизацией, — поездного диспетчера.
Ремонт и осмотр оборудования, расположенного на крыше тягового агрегата или электровоза, производят в депо или на специально выполненном пути (участке пути) с обязательным снятием напряжения и заземлением контактной сети.
Машинист электровоза даже при нулевом показании вольтметров убеждается в том, что токосъемники опущены.
Ремонтные работы проводят в соответствии с утвержденным перечнем работ по распоряжению или в порядке текущей эксплуатации.
На всех пересечениях электрифицированных путей с автомобильными дорогами и пунктами, где проводятся погрузочно-разгрузочные работы, устанавливают предупредительные светящиеся или освещенные плакаты «Берегись контактного провода», а около переездов с обеих сторон — также габаритные ворота, высота которых должна быть меньше высоты подвески контактного провода не менее чем на 0,5 м.
На мостах, путепроводах и пешеходных мостиках, проходящих над электрифицированными путями, устанавливают сплошные предохранительные щиты высотой не менее 2 м и шириной не менее 1 м в обе стороны от контактного провода.
4.6.2.2 Автомобильный транспорт
Ширина проезжей части внутрикарьерных дорог и продольные уклоны устанавливаются проектом с учетом требований действующих норм и правил исходя из размеров автомобилей и автопоездов.
Временные въезды в траншеи устраивают так, чтобы вдоль них при движении транспорта оставался свободный проход шириной не менее 1,5 м с обеих сторон.
Радиусы кривых в плане и поперечные уклоны автодорог предусматриваются с учетом действующих строительных норм и правил.
Расстояние от внутренней бровки породного вала (защитной стенки) до проезжей части применяют не менее 0,5 диаметра колеса автомобиля максимальной грузоподъемности, эксплуатируемого в карьере.
В зимнее время автодороги систематически очищают от снега и льда и посыпаться песком, шлаком, мелким щебнем или обрабатывают специальным составом.
Каждый автомобиль имеет технический паспорт, содержащий его основные технические и эксплуатационные характеристики.
На линию автомобили выпускают только при условии, если все их агрегаты и узлы, обеспечивающие безопасность движения, а также безопасность других работ, предусмотренных технологией применения автотранспорта, находятся в технически исправном состоянии. Они также имеют необходимый запас горючего и комплект инструмента, предусмотренный заводом-изготовителем.
У водителей всегда при себе находится документ на право управления автомобилем.
Для управления автомобиля с дизель-электрической трансмиссией, допускаются водители при наличии квалификационной группы по электробезопасности не ниже II.
Скорость и порядок движения автомобилей, автомобильных и тракторных поездов на дорогах карьера устанавливаются техническим руководителем организации и автотранспортного предприятия с учетом местных условий.
Движение на технологических дорогах регулируется дорожными знаками, предусмотренными действующими правилами дорожного движения.
Инструктирование по мерам безопасности водителей транспортных средств, работающих на объекте открытых горных работ, производится администрацией организации и автохозяйства. При приеме на работу и после практического ознакомления с маршрутами движения водителям выдаются удостоверения на право работы на объекте открытых горных работ.
Водителям автомобилей и самоходного технологического оборудования (грейдеров, скреперов, бульдозеров, погрузчиков и др.) выдаются путевые листы, которые являются нарядом на выполнение работы.
Контроль за техническим состоянием автосамосвалов, соблюдением правил дорожного движения обеспечивает должностное лицо автохозяйства организации, а при эксплуатации автотранспорта — подрядной организации, работающей на основании договора, должностными лицами подрядной организации.
На технологических дорогах движение автомобилей производиться без обгона.
В отдельных случаях при применении автомобилей с разной технической скоростью движения допускается обгон при обеспечении безопасных условий движения.
При погрузке горной массы в автомобили экскаваторами выполняются следующие условия:
- ожидающий погрузки автомобиль находится за пределами радиуса действия экскаватора и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;
- находящийся под погрузкой автомобиль находится в пределах видимости машиниста экскаватора;
- погрузка в кузов автомобиля производят только сзади или сбоку, перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается;
- высота падения груза должна быть минимально возможной и во всех случаях не превышать 3 м;
- нагруженный автомобиль может следовать к пункту разгрузки только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.
Не допускается односторонняя или сверхгабаритная загрузка, а также превышающая установленную грузоподъемность автомобиля.
Кабина автосамосвала, предназначенного для эксплуатации на объекте открытых горных работ, перекрывают специальным защитным козырьком, обеспечивающим безопасность водителя при погрузке.
При отсутствии защитного козырька водитель автомобиля выходит на время загрузки из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора (погрузчика).
При работе на линии запрещается:
- движение автомобиля с поднятым кузовом;
- ремонт и разгрузка под линиями электропередачи;
- переезд кабелей, уложенных по почве и не огражденных специальными предохранительными устройствами;
- перевозка посторонних людей в кабине без разрешения администрации;
- выход из кабины автомобиля до полного подъема или опускания кузова;
- остановка автомобиля на уклоне и подъеме;
- движение вдоль железнодорожных путей на расстоянии менее 5 м от ближайшего рельса;
- эксплуатация автомобиля с неисправным пусковым устройством двигателя.
В случае остановки автомобиля на подъеме или уклоне вследствие технической неисправности водитель принимает меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля.
4.7. Мероприятия по обеспечении электробезопасности
С целью охраны людей от поражения электрическим током в электроустановках 380В и 220В берутся реле утечки. Питание экскаваторов и бурильных станков исполняется напряжением 6 Кв и 0,4 Кв соответственно. Основная понизительная электроподстанция снижает с 110 Кв вплоть до 6 Кв. ЛЭП –6Кв питают экскаваторы и ПКТП, понижающие напряжённость вплоть до 0,4 Кв. Служебные ЛЭП-6Кв оборудованы приборами релейной охраны от однофазных и многофазных замыканий в почву. С целью питания переносных потребителей карьера усилием 1000В и больше используются эластичные резинные кабели в соответствии с ГОСТ-9388-90. С целью избежания поражений людей электрическим током все без исключения железные части горных машин и элементов заземляются. Единое противодействие заземляющей сети никак не превосходит 4 Ом. Прибор заземлений и заземляющих приборов сделано в соответствии с ПУЭ и ПТБ электропотребителей. Уже после взрывных работ заземляющая линия в области взрывных работ осматривается. Промежуток от нижнего фазного провод ЛЭП при наибольшей стреле провиса вплоть до плоскости рабочей площадки уступа принято никак не меньше 6м, до откосов уступа никак не меньше 3-х метров.
На экскаваторах и бурильных станках существуют предохранительные ресурсы: указатели напряжения вплоть до 1000В и больше, диэлектрические перчатки, диэлектрические боты, предохранительные очки, монтировочный пояс, передвижные заземления. Они время от времени испытываются проверкам.
На любом пусковом аппарате имеется конкретная надпись, предписывающая включаемую им установку.
При труде в электроустановках и в направлениях электропередачи производятся координационные и промышленные события, предустановленные надлежащей нормативной документацией.
Персонал, допустимый к работе с электротехническими приборами, электрифицированным прибором либо близкий по нраву деятельность с электроприводом машин и элементов, обязан иметь квалификационную категорию в области электробезопасности.
Все сотрудники компании обязаны быть научены методам избавления потерпевших от воздействия электрического тока, оказания первой помощи потерпевшему от воздействия электрического тока и иных травмирующих условий.
4.8 Мероприятия по борьбе с пылью и вредными газами
Структура атмосферы предметов раскрытых высоких трудов дает ответ введенным нормативам согласно содержанию ключевых сложных Элементов атмосферы и вредоносных включений (пылеобразование, ветры) с учетом функционирующих государственных стандартов. [15]
Воздух рабочей области обязан включать согласно размеру 20% воздуха и никак не наиболее 0,5% углекислого газа; сущность иных вредоносных газов никак не обязано быть выше определенных санитарных общепризнанных мерок.
Места отбора проверок и их цикличность ставятся графиком, подтвержденным технологическим управляющим учреждения, однако никак не реже 1-го раза в квартал и в последствии любого изменения технологии трудов.
Доступ работников и экспертов в рабочие зоны в последствии изготовления многочисленных взрывов допускается после извлечения отвечающим управляющим взрыва оповещения с специального высококлассного аварийно-спасательного формирования о понижении сосредоточения токсичных продуктов взрыва в атмосфере вплоть до определенных санитарных общепризнанных мерок, однако никак не прежде чем через 30 минут. в последствии взрыва, рассеивания пылевого облака и абсолютного возобновления видимости, а кроме того осмотра зон (участка) разрыва лицом ответственным (в соответствии с распорядку общественного взрыва).
Во абсолютно всех вариантах, если сущность вредоносных газов либо пыльность атмосферы в предмете открытых горных трудов превосходят поставленные общепризнанных мерок, используют мероприятия по обеспечиванию неопасных и здоровых условий работы.
Для интенсификации природного воздухообмена в слабо выветриваемых и застойных участках объекта открытых горных работ создают искусственную проветривание с поддержкой вентиляторных конструкций либо иных средств, в согласовании с событиями, подтвержденными технологическим управляющим учреждения.
В зонах отделения газов и пыли учитывают события по борьбе с пылью и газами. В случаях, если используемые ресурсы никак не гарантируют нужного сокращения сосредоточения вредоносных включений, реализовывают изоляция кабин экскаваторов, бурильных станков, автомобилей и иного оснащения с подачей в их очищенного воздуха и формированием лишнего давления. В рабочих зонах, в каком месте насыщенность пыли превосходит поставленные максимально допускаемые сосредоточения, сервисный состав обеспечивают личными средствами охраны органов дыхания.
С целью сокращения пылеобразования при экскавации горной массы в теплые времена года следует осуществлять регулярное орошение подорванной горной массы водою.
Для сокращения пылеобразования в авто дорогах рядом положительной температуре атмосферы прокладывают поливку путей водою с использованием при надобности связывающих добавок.
При активном сдувании пыли с местности предмета открытых горных работ реализовывают мероприятия в области предупреждению пылеобразования (связывающие растворы, озеленение и др.).
Организация прокладывает регулярный надзор за содержанием вредоносных включений в выхлопных газах.
Мероприятия по сокращению выбросов вредоносных элементов при сжигании горючего в двигателях внутреннего сгорания изложены в специальной части диплома.
4.9 Мероприятия по организации освещения рабочих мест
Для осветительных сетей на объекте раскрытых горных трудов, а кроме того неподвижных световых пунктов в переносных автомобилях, механизмах и аппаратах используют электрическую концепцию с отделенной нейтралью при линейном напряжении никак не больше 220 В.
При использовании специализированных типов освещения дозволяют использование напряжения больше 220 В.
Для питания ручных переносных ламп используют линейное напряжение никак не больше 36 В переменного тока и вплоть до 50 В постоянного тока. При тепловозной тяге дозволяют использование с целью данной миссии усилия вплоть до 75 В постоянного тока.
Для осияние отвалов и автодорог за пределами разреза при кормлении от единичных трансформаторных подстанций допускается использование усилия 380/220 в сети с заземленной нейтралью.
На неподвижных и переносных опорах контактной сети непрерывного тока усилием вплоть до 1650В включая разрешается украшение проводков электрического освещения и светильников, констатируемых больше контактного кабель на обратной от него стороне опоры. Дистанция от контактного кабель вплоть до проводов освещения по вертикали является никак не меньше 1,5 м. Изоляторы осветительной сети получают на напряжение 1650 В.. Дистанция от контактного кабель вплоть до опоры при боковой подвеске используют никак не меньше 1 м.
Совместная подвеска в опорах контактного провода и проводов направления взаимосвязи никак не разрешается.
Замену ламп и светильников, находящихся далее осветительных проводов в древесных опорах, изготовляют при освобожденном с контактного кабель напряжении.
Ремонт осветительной сети (смена крюков, штырей и изоляторов, перетяжка проводков и др.) изготовляют при сброшенном напряжении, равно как с контактной, так и с осветительной сети.
Места работ освещаются в согласовании с общепризнанными мерками, приведенными в приложении 2 Общих законов безопасности при разработке ПИ открытым способом. [7]
Работники, направляемые на службу в обстоятельствах невысокой освещенности и в ночное время, снабжаются личными портативными светильниками.
Для обеспеченья предназначенной силы продвижение по службе принято двухсменное управление высоких трудов, что же в собственную очередность призывает в ночное время равномерную освещенность по целой площадке перегрузки. Для стационарного освещения площадки перегрузки планом учитываем лампы ДКсТ-20000.[14]
Руководство внешним освещением в карьере, промежуточного склада получаем автоматическое с применением фотоэлементов. Освещение рабочих зон в производственных комнатах находится в зависимости от характера трудов, масштабов объектов и нормализуется СНиП 23-05-95, а карьере – ЕПБ. Концепция освещения представляется комбинированной: районное – прожектором ПЗС-45, единая с техникой осветительной мачты лампами ДКСТ-20000.
4.10 Противопожарные мероприятия на предприятии
В соответствии ФЗ № 69 от 21 декабря 1994г. «О пожарной безопасности» (изм. от 11 февраля 2013г.) и «Правил пожарной безопасности в РФ» ППБ 01-03 индивидуальная обязанность за пожарную безопасность в компании возлагается в ОАО «Лебединский ГОК» на конкретных управляющих, начальников, а в зонах, цехах, лабораториях, отделах и т.д. на управляющих данных подразделений. Главы определенных объектов гарантируют абсолютное, уместное и аккуратное осуществление законов, общепризнанных мерок и обстоятельств пожарной защищенности.
К самовоспламенению способен привести повреждение электрооборудования, засорение электрооборудования смазочными маслами. В абсолютно всех практических руководствах согласно охране работы направляется интерес на то, что оснащение следует включать в чистоте, никак не загромождать расклады и подъезды к нему, никак не позволять попадания масла в мотор при наладке и смазке машины. Курить допускается определённо в назначенных для данных целей зонах.
При проведении огневых работ в рабочих помещениях проявляют особую осторожность. Рабочее место ограждают, удаляют все сгораемые материалы на определенное расстояние, обеспечивают основными орудиями пожаротушения. Запрещено приступать к труду в машине при неполадки приспособления с целью снятия постоянного электричества. В зависимости с нрава научно-технических действий и пожаровзрывоопасности элементов и веществ создания здания по уровня их взрывопожарной и пожарной угрозы разделяются на группы А, Б, В1-В4, Г и Д, а сооружения — на группы А, Б, В, Г и Д.В зависимости от группы угрозы работники здания оборудуются механической пожарной сигнализацией, самодействующими орудиями пожаротушения и снабжаются основными орудиями пожаротушения.
Более верны и результативны углекислотные и порошковые огнетушители, их используют, в оборудовании никак не отключая его с электросети. Противопожарный хозинвентарь и ресурсы пожаротушения располагают в заметных, отлично общедоступных зонах и владеют независимый допуск. На предприятии разработана система оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях. Проектируемые здания и сооружения проектируются, с учетом степени пожароопасности размещенных в них производств.
Организация проведения контроля за состоянием пожарной безопасности на ОАО «Лебединский ГОК» включает в себя:
- контроль за организацией обеспечения требований пожарной безопасности в подразделениях;
- контроль за соблюдением требований правил, норм, пожарной безопасности при ремонте, реконструкции зданий, сооружений, оборудования;
- контроль за соблюдением требований норм, правил пожарной безопасности в подразделениях комбината при эксплуатации зданий, сооружений, территорий, хранении материалов;
- контроль за соблюдением требований правил, норм, пожарной безопасности при проведении огневых и других пожароопасных работ;
- проверка соответствия требованиям, правилам, нормам пожарной безопасности;
- проверка соблюдения требований правил, норм пожарной безопасности на объектах в части наличия, содержания и эксплуатации первичных средств пожаротушения, автоматической пожарной сигнализации, автоматических установок пожаротушения, противопожарного водоснабжения;
- проведение проверки знаний у исполнителей проведения огневых и пожароопасных работ;
- проведение вводного инструктажа с вновь поступающим работникам;
- работа в комиссии по установлению причин произошедших пожаров, аттестации руководителей, специалистов подразделения;
- контроль за соблюдением требований пожарной безопасности осуществляется в ходе комиссионных, индивидуальных, внеплановых и целевых проверок.
При осуществлении мероприятий по контролю за соблюдением, обеспечением требований пожарной безопасности особое внимание должно уделяться:
- объектам с массовым пребыванием людей (административно-бытовые
здания, гостиницы, детские, учебные, лечебно-оздоровительные учреждения,
объекты социального обеспечения и другие); - выполнению предписаний выданных службой промышленной безопасности, государственных надзорных органов, а также в том числе:
- выполнению организационных мероприятий по обеспечению пожарной
безопасности (инструкций, планов, программ, приказе в, распоряжений и т.п.); - готовности персонала подразделения к действиям в случае возникновения пожара;
- содержанию территории, зданий, сооружение и подъездных путей к ним;
- состоянию и содержанию эвакуационных путей и выходов;
- состоянию и содержанию систем и средств охранно-пожарной
сигнализации, оповещения, пожаротушения; - исправности первичных средств пожаротушения и наличию их резервного запаса.
4.11. Обеспечение работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты
Работники комбината, в зависимости от характера и условий выполняемой работы, обеспечиваются специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты на основании: «Норм бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты», «Правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты», утвержденных Министерством труда и социального развития Российской Федерации, а так же с учетом результатов аттестации рабочих мест по условиям труда. [22]
Руководители подразделений обеспечивают планирование и подготовку заявок на обеспечение спецодеждой, спецобувью и СИЗ для работников предприятия.
Служба снабжения организовывает входной контроль качества, наличие сертификатов соответствия специальной одежды, специальной обуви и СИЗ, обеспечивает хранение их и выдачу работникам комбината по нормам выдачи.
Руководством подразделений обеспечивается ежесменный контроль за использованием работниками, состоянием и организацией сушки, химчистки, стирки, ремонта, дегазации, дезактивации, обезвреживании и обеспыливании спецодежды, спецобуви и СИЗ.
Общий контроль за планированием, обеспечением работников, использованием спецодежды, спецобуви и СИЗ, осуществляет служба охраны труда управление ОТ и ПБ.
Выводы
В этом разделе разработаны мероприятия по повышению уровня безопасности и создания комфортных условий труда при ведении горных работ на основе анализа опасных и вредных факторов предприятия и производственного травматизма.
Эффективность применяемых мероприятий на ОАО «Лебединский ГОК» увеличивает производительность труда, уменьшает количество несчастных случаев и профессиональных заболеваний.