Разработка, внедрение и экономическое обоснование спутникового контроля автомобилей на автомобильной базе правобережного водоканала

Вид работы: Дипломная работа
Специальность: Стратегический менеджмент
Тема: Разработка, внедрение и экономическое обоснование спутникового контроля автомобилей на автомобильной базе правобережного водоканала
Количество страниц: 80
Уникальность: 76%

Введение
1. Требования и принципы построения предъявляемые к Аппаратно Программному Комплексу (АПК)
1.1. Состав транспорта и контролируемые параметры
1.2. Требования к топливному датчику
1.3. Требования к Программному Обеспечению (ПО)
1.4. Функции программы-клиента
1.5. Комплект электронных карт
2. Описание функционирования АПК
2.1. История создания спутниковых систем слежения
2.2. Параметры настройки АПК
2.3. Конфигурация объекта
2.4. Консоль управления АПК
3. Экономическое обоснование введения АПК
3.1. Экономическое обоснование проекта по внедрению системы АПК
3.2. Расчет вложений и срока окупаемости проекта АПК
Заключение
Список использованной литературы

1.Аксенов В.С., Информатизация отрасли грузоперевозок. Информационно-издательское агентство «Обозреватель», М., 2005.
2.Александрова Н.Г., Александров Н.А. Логистика .-СПб.:Питер, 2002.
3.Андриасова И.В. Автомобильный лизинг// Бизнес и банки №20, 2006.
4.Астахов А. В. Системный подход к управлению рисками //Стратегический менеджмент, 2004, №1.
5.Транспортные логистические системы /Под ред Г.Н.Белоглазовой, Л.П.Кроливецкой.-СПб.: Питер, 2002.
6.Боровская М.А. Услуги предприятиям: Учебное пособие. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2004.
7.Бромвич М. Анализ экономической эффективности капиталовложений: пер с англ.-М.:-2002.
8.Ван Хорн Дж. Основы управления финансами: пер. с англ. (под редакцией И.И. Елисеевой Ц М., Финансы и статистика 2002.
9.Виноградов В.В.О положении ГЛОНАСС. //Бизнес и банки № 11, март 2002.
10.Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ. М.: ЮНИТИ, 2003
11.Стратегический менеджмент: Учебник для вузов /Под ред. Е.Ф.Жукова.-М.:Банки и биржи, ЮНИТИ, 2004.
12.Егоров С.Е. О состоянии системы ГЛОНАСС в РФ //-2004.-№ 4.
13.Жуков Е.Ф. Стратегический менеджмент, М., 2003.
14.Замуруев А. Время определиться в терминах: //РИСК. № 1. 2004.
15.Захаров В. России необходима стабилизация грузопревозок.// Экономика и жизнь №35, 2003.
16.Иванцов С. Стратегический менеджмент отрасли грузоперевозок. //Коммерсант №12 2003 г.
17.Ковалев В.В. Финансовый анализ: Управление капиталом. Стратегический менеджмент. Анализ отчетности. Ф М.: Финансы и статистика 2002.
18.Грузоперевозки в России //Финансы и кредит, 2004, №11.
19.Лизинг транспортных систем //Эксперт, #39 (299) от 22 октября 2001.
20.Лапуста М.Г., Шаршукова Л.Г. Риски в транспортной деятельности. М.: ИНФРА-М, 2003.
21.Марьин С. Управление рисками // Экономика и жизнь. — 2002. -№ 23.
22.Матовников М., Михайлов Л. и др. Через призму информационной открытости.// Экономика и жизнь №25, 2003.
23.Матовников М.Ю. — Обзор стратегического менеджмента //Время-МН, 19 декабря 2001.
24.Овчаров А.О. Организация управления рисками //Менеджмент, 2003, №1.
25.Основные направления минтранспорта //Деньги и кредит, 2003, №12.
26.Филатов М.В. Проблемы и пути совершенствования деятельности пассажирских грузоперевозок.-М., 2003.
27.Черкасов В.Е. Анализ нововведений на автобазе.-М.: ИНФРА-М, 2005.
28.Четыркин Е.М. Финансово-хозяйственный анализ положения автобазы М., Дело 2005.
29.Шарп У.Ф., Александер Г. Дж., Бейли Дж. Инвестиции: пер. с англ. -М.: ИНФРА-М , 2001