Реферат на тему «Понятие внешнеторгового контракта»

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. СУЩНОСТЬ, ВИДЫ, СТРУКТУРА ВНЕШНЕТОРГОВОГО КОНТРАКТА

1.1 Сущность и виды внешнеторгового контракта

1.2 Структура внешнеторгового контракта

2. ОСОБЕННОСТИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ КОНТРАКТОВ НА ПРИМЕРЕ ЭКСПОРТА АВТОМОБИЛЕЙ

2.1 Предмет экспортного контракта

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Внешнеэкономическая деятельность включает импорт, реимпорт, экспорт и реэкспорт. Все эти операции оформляются внешнеэкономическим контрактом, который регулирует правила сделки. Правильное оформление и грамотное заключение контракта — гарантия соблюдения договора. Читайте в статье, какие бывают иностранные контракты и как их составлять.

Любая торговая операция проходит этап переговоров, по итогам которого стороны заключают договор. Все сделки российских компаний с иностранными государствами должны основываться на контракте, иначе вам будет сложно оформить таможню и провести денежные расчеты.

Целью настоящей работы является рассмотрение особенностей  особенности составления внешнеторгового контракта на экспорт автомобилей.

В структурном отношении настоящая работа состоит из введения, основной части, заключения и списка использованной литературы.

СУЩНОСТЬ, ВИДЫ, СТРУКТУРА ВНЕШНЕТОРГОВОГО КОНТРАКТА

1.1 Сущность и виды внешнеторгового контракта

Международные торговые отношения регулирует Венская конвенция «О договорах международной купли-продажи товаров».

Иностранный контракт — основная форма оформления международных торговых сделок. В этом документе содержатся условия поставки товаров продавцом и условия получения и оплаты продукции покупателем. Контракт составляется в письменном виде и учитывает государственное и таможенное законодательство обеих стран — сторон сделки[1].

Если на этапе согласования договора упущены какие-то важные моменты, в дальнейшем нужно составить по ним дополнительные соглашения к договору.

Иностранный контракт при ВЭДНа международном рынке много вариантов соглашений по торговым сделкам. По направленности различают контракты на импорт и экспорт. Содержание договора, как правило, зависит от того, какая операция предстоит сторонам.

Контракты отличаются в зависимости от предмета сделки:

• купля-продажа;
• договор подряда на выполнение работ или оказание услуг;
• аренда или международный лизинг;
• международные транспортировки.

В составе контракта есть основные и дополнительные условия сделки. К основным относится: время поставки, условия оплаты и ответственность сторон. Контракты различаются по времени поставки:

• регулярные поставки — поставки с определенной периодичностью и объемом продукции, заключенные на год или более долгий срок;
• срочные — в договоре указан точный срок, в который импортер хочет получить товар; если поставщик нарушит срок, покупатель может признать договор недействительным и выдвинуть санкции;
• долгосрочные — договор без указания точного срока.

Контракты отличаются по форме оплаты:

• денежная оплата — сделки предполагают расчеты в валюте, которая предусмотрена в договоре;
• натуральная оплата (бартер) — сделки предполагают обмен одного товара на другой.

По характеру оформления контракта:

• разовый контракт — контракт, составленный на одну сделку;
• рамочный контракт — контракт, регулирующих несколько сделок: в таком контракте не определены существенные условия, а все условия определяются отдельно для каждой поставки.

1.2 Структура внешнеторгового контракта

У внешнеторгового контракта своя особая структура, которая зависит от характера сделки и порядка взаимодействия сторон. Она может отличаться, но мы рассмотрим самый популярный вариант иностранного контракта — купля-продажа.

Как и любой документ, контракт начинается с указания даты и места заключения контракта. Кроме того, контракту присваивается свой номер из трех групп, который содержит информацию о сторонах, коде предприятия и порядкового номера договора.

Преамбула договора содержит реквизиты сторон: их полное наименование, местоположение и юридический статус.

Предмет договора включает наименование товара и его описание: комплектация, ассортимент, вес, модель и другие подробности.

Подсчет общей суммы, на которую заключен договор и стоимости единицы товара, с краткой характеристикой условий поставки по Инкотермс 2010. В этом же разделе нужно указать код валюты, используемой для оценки товара[2].

Условия платежа включают валюту оплаты, сроки оплаты, условия кредитования (если такие предусмотрены) и список документов для оформления сделки купли-продажи. В разделе надо указать полные названия фирм, название банка, номер счета и другие платежные реквизиты. На случай несостоявшейся сделки нужно предусмотреть гарантии возврата денег.

Важно указать сроки поставки товара — четкие даты или промежуток времени, в который товар должен быть доставлен покупателю.

Условия приемки товара по качеству и количеству. Стоит указать, будет ли присутствовать при приемке товара продавец или эксперт и что делать, если будет установлена недостача или несоответствие ассортимента.

Информация о страховании и гарантийном обслуживании тоже должна оговариваться в условиях контракта. Нужно указать предмет страхования и перечень рисков, а также оговорить сроки и условия гарантийного обслуживания или замены товара.

Ответственность сторон в случае ненадлежащего исполнения обязанностей, предусмотренных договором. Нужно указать, кто и в каком размере несет ответственность.

Порядок разрешения споров (арбитражное соглашение). Как правило, начинается все с мирных переговоров, а если к согласию не удастся прийти, то нужно указать в каком судебном органе будет происходить разбирательство.

На случай форс-мажора: пожара, стихийного бедствия, военных действий или изменений законодательства — нужно предусмотреть освобождение сторон от ответственности за нарушение договора. При этом сторона, у которой произошел форс-мажор, должны предупредить партнера по сделке и предоставить документы, подтверждающие этот факт[3].

В заключении нужно оговорить порядок изменения и дополнения договора, условия конфиденциальности, уступки прав и возможности участия третьих лиц.

ОСОБЕННОСТИ ВНЕШНЕТОРГОВЫХ КОНТРАКТОВ НА ПРИМЕРЕ ЭКСПОРТА АВТОМОБИЛЕЙ

2.1 Предмет экспортного контракта

В договоре обязательно должны быть оговорены условия о наименовании товара, обязательно прямо или косвенно должно быть установлено количество этого товара и его цена либо предусмотрен порядок их определения (п. 1 ст. 14 Венской конвенции).

Более обширный перечень обязательных условий содержится в Соглашении об условиях поставок СНГ. В пункте 17 данного соглашения к таким условиям относятся номенклатура (ассортимент), количество, качество, цена товара, сроки поставки, отгрузочные и платежные реквизиты. При отсутствии этих условий договор считается незаключенным.

В случае заключения экспортного контракта обязательным условием является обстоятельство, предусматривающее поступление выручки на счет экспортера в уполномоченном банке. Отсутствие данного условия влечет отказ банка от подписания паспорта сделки.

Товаром по договору купли-продажи в данном случае выступает автомобиль.

При определении того, что является товаром, следует учесть, что правила Венской конвенции не применяются к продаже:

• товаров, которые приобретаются для личного, семейного или домашнего использования, за исключением случаев, когда продавец в любое время до или в момент заключения договора не знал и не должен был знать, что товары приобретаются для такого использования;
• с аукциона;
• в порядке исполнительного производства или иным образом в силу закона;
• фондовых бумаг, акций, обеспечительных бумаг, оборотных документов и денег;
• судов водного и воздушного транспорта

В соответствии со ст. 35 Венской конвенции продавец должен поставить товар, который по количеству, качеству и описанию соответствует требованиям договора и который затарирован или упакован так, как это требуется по договору.

За исключением случаев, когда стороны договорились об ином, товар не соответствует договору, если он:

• не пригоден для тех целей, для которых товар того же описания обычно используется;
• не пригоден для любой конкретной цели, о которой продавец прямо или косвенно был поставлен в известность во время заключения договора, за исключением тех случаев, когда из обстоятельств следует, что покупатель не полагался или что для него было неразумным полагаться на компетентность и суждения продавца;
• не обладает качествами товара, представленного продавцом покупателю в качестве образца или модели;
• не затарирован или не упакован обычным для таких товаров способом, а при отсутствии такового — способом, который является надлежащим для сохранения и защиты данного товара.

Во всех перечисленных случаях продавец не несет ответственности за любое несоответствие товара, если во время заключения договора покупатель знал или не мог не знать о таком несоответствии[4].

А согласно п. 21 Соглашении об условиях поставок СНГ при поставке некачественного или нестандартного товара с отступлениями от технических условий или образцов допускается односторонний отказ от исполнения договора (полностью или частично).

2.2 Права и обязанности сторон экспортного контракта

Среди обязанностей сторон необходимо особенно тщательно прописать в договоре условия поставки, в том числе:

Порядок распределения между продавцом и покупателем обязанностей по перемещению товаров;

Порядок оформления необходимых документов;

Порядок таможенной очистки товаров и оплаты транспортных расходов, определение момента перехода от продавца к покупателю права собственности на товар;

Кто несет риск случайного повреждения или утраты товара;

Даты поставки и др.

Сколько бы вы ни старались найти общий язык с вашим иностранным партнером при определении условий договора купли-продажи, это всегда непростая задача по причине несогласованности тех или иных гражданско-правовых конструкций, разных торговых обычаев и т.д.

Решением этой проблемы на международном уровне стала разработка ИНКОТЕРМС — унифицированных правил толкования международных коммерческих терминов, применение которых снимает все противоречия при определении условий заключенного договора[5].

Постановлением Правления Торгово-промышленной палаты РФ от 28.06.2012 № 54-5 ИНКОТЕРМС 2010 (публикация МТП № 715) признан на территории Российской Федерации торговым обычаем, то есть обычаем делового оборота (ст. 5 ГК РФ, п. 11 ст. 1211 ГК РФ).

Однако в сложившейся практике используются разные редакции ИНКОТЕРМС (обычно 1990, 2000 или 2010 гг.). В контракте необходимо указать, какая редакция должна применяться к вашему договору. Если этого не сделать, то, поскольку редакции ИНКОТЕРМС не идентичны, возможны споры и не факт, что суд признает, что следует применять именно ту редакцию, которая выгодна вам.

ИНКОТЕРМС дает определения тринадцати торговым терминам, сгруппированным в четыре группы. Первая группа Е включает в себя только один термин EXW «с завода». В данном случае продавец предоставляет товары покупателю непосредственно в своих помещениях, а последний уже самостоятельно заботится о вывозе товара за границу. Для экспортера лучше всего использовать этот термин в своем контракте, так как в данном случае на него возложено минимум обязанностей (правда, и получение им необходимых документов для применения нулевой ставки НДС будет зависеть не от него, а от покупателя).

При использовании терминов второй группы F продавец обязуется предоставить товар в распоряжение перевозчика, услуги которого оплачивает покупатель. В ИНКОТЕРМС-2000 таможенную очистку товара при вывозе с территории страны осуществляет продавец (за исключением термина FAS). В ИНКОТЕРМС 2010 термин FCA (FREE CARRIER) или «Франко перевозчик» подразумевает обязанность покупателя нести все расходы по таможенным процедурам.

Согласно терминам третьей группы С продавец обязуется заключить договор перевозки. Однако в ИНКОТЕРМС-2000 без принятия на себя риска случайной гибели или повреждения товара или каких- либо дополнительных расходов после погрузки товара. В ИНКОТЕРМС 2010 термины группы С содержат обязанность продавца оплатить услуги перевозчика до согласованного места назначения. При этом термин CIP (Carriage and Insurance Paid to) или «Перевозка и страхование оплачены до…» подразумевает еще и обязанность продавца по страхованию товара от повреждения и утраты во время перевозки[6].

Термины группы D возлагают на продавца обязанность нести все расходы и риски до момента доставки товара в место назначения.

В отличие от своих предшественников, ИНКОТЕРМС 2010 предлагается использовать не только в международной практике, но и во внутринациональных договорах купли-продажи товаров. При этом в ИНКОТЕРМС 2010 применена и новая группировка терминов:

Правила, которые могут использоваться для любых видов транспорта:

EXW Ex Works Франко завод

FCA Free Carrier Франко перевозчик

СРТ Carriage Paid to Перевозка оплачена до

CIP Carriage and Insurance Paid to Перевозка и страхование оплачены до

DAT Delivered at Terminal Поставка на терминале

DAP Delivered at Place Поставка в месте назначения

DDP Delivered Duty Paid Поставка с оплатой пошлин

Правила, которые могут использоваться для морского и внутреннего водного транспорта:

FAS Free Alongside Ship Свободно вдоль борта судна

FOB Free on Board Свободно на борту

CFR Cost and Freight Стоимость и фрахт

CIF Cost Insurance and Freight Стоимость, страхование и фрахт

В контракт не обязательно переписывать все характеристики выбранного вами термина. Достаточно указать буквенное обозначение данного термина и те сведения, без которых невозможно исполнение договора. Например, поставка осуществляется на условиях термина FCA (ИНКОТЕРМС 2010) — г. Будапешт, железнодорожным транспортом не позднее 10 октября 2018 г.

Если в договоре использованы принятые в международном обороте торговые термины, при отсутствии в договоре иных указаний считается, что сторонами согласовано применение к их отношениям обычаев, обозначаемых соответствующими торговыми терминами (п. 11 ст. 1211 ГК РФ). Поэтому в договоре вам достаточно указать на использование этих терминов. Сами термины при этом можно уже не расшифровывать.

Причем ни законом, ни каким-либо подзаконным нормативным актом не ограничено право сторон договора на использование тех или иных терминов. Поэтому вы можете выбрать как любую редакцию ИНКОТЕРМС так и любое иное толкование терминов и условий поставки.

Под ответственностью сторон внешнеторгового контракта подразумевается их гражданско-правовая ответственность. В российской цивилистике гражданская ответственность — это санкция за правонарушение, вызывающая для нарушителя отрицательные последствия в виде лишения субъективных гражданских прав либо возложения новых или дополнительных гражданско-правовых обязанностей.

Гражданско-правовой ответственности присущи имущественный характер, а также соответствие размера ответственности размеру причиненного вреда. Этим и следует руководствоваться сторонам при составлении данного раздела договора[7].

Венская конвенция предусматривает для контрагентов две меры ответственности:

возмещение убытков (раздел II);

уплату процентов (раздел III).

Как ГК РФ, так и Венская конвенция предполагают под возмещением убытков возмещение как реального ущерба, так и упущенной выгоды.

Убытки — это расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2 cm. 15 ГК РФ).

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы. Это положение также содержится в п. 2 ст. 15 ГК РФ.

В каком размере возмещаются убытки

Согласно ст. 74 Венской конвенции убытки не могут превышать ущерба, который нарушившая договор сторона предвидела или должна была предвидеть в момент заключения договора как возможное последствие его нарушения, учитывая обстоятельства, о которых она в то время знала или должна была знать. Таким образом, убытки возмещаются только при совершении виновных действий.

Венская конвенция регламентирует порядок определения размера упущенной выгоды. Так, если после расторжения договора в разумный срок пострадавшая сторона купила (продала) товар по цене большей (меньшей), чем это предусматривалось в договоре, она имеет право требовать уплаты возникшей разницы (ст. 75 Венской конвенции). Если же закупка или продажа не осуществились, то можно требовать уплаты разницы между договорной ценой и текущей ценой, сложившейся на момент расторжения договора или принятия товара (если товар был принят). Текущей ценой является цена, преобладающая в месте, где должна быть осуществлена поставка, или, если в этом месте не существует текущей цены, цена в таком другом месте, которое служит разумной заменой, с учетом разницы в расходах по транспортировке товаров (ст. 76 Венской конвенции).

Проценты уплачиваются в случае, если сторона допустила просрочку в уплате цены или иной суммы. Проценты начисляются на просроченную сумму (ст. 78 Венской конвенции).

Ответственность стороны, понесшей убытки

Определенные обязательства возлагаются и на потерпевшую сторону.

Как следует из ст. 77 Венской конвенции сторона, ссылающаяся на нарушение договора, должна принять такие меры, которые являются разумными при данных обстоятельствах для уменьшения ущерба, включая упущенную выгоду, возникшего вследствие нарушения договора. Если она не примет таких мер, то нарушившая договор сторона может потребовать сокращения возмещаемых убытков на сумму, на которую они могли быть уменьшены. А также, если неисполнение обязательства произошло в результате действий или упущений пострадавшей стороны, то она не вправе требовать возмещения убытков (ст. 80 Венской конвенции).

Стороны часто автоматически включают в текст договора положения о форс-мажоре, не вникая в их смысл. Тем не менее настоятельно рекомендуем детально ознакомиться с настоящим разделом.

Положение о форс-мажоре предусматривают в договоре на случай непредвиденных обстоятельств, способных воспрепятствовать исполнению этого договора, которые стороны не в состоянии предотвратить. В связи с этим наступление форс-мажорных обстоятельств освобождает должника от ответственности, предусмотренной договором.

Освобождение от ответственности за неисполнение обязательств

Хотя на практике термин «форс-мажор» часто используется, в ГК РФ он вообще не упоминается, а подобные обстоятельства именуются обстоятельствами непреодолимой силы. Так, в соответствии с п. 3 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее своих обязательств, не несет ответственности, если надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств[8].

Согласно ч. 1 ст. 79 Венской конвенции сторона не несет ответственности за неисполнение любого из своих обязательств, если докажет, что оно было вызвано препятствием вне ее контроля и что от нее нельзя было разумно ожидать принятия этого препятствия в расчет при заключении договора либо избежания или преодоления этого препятствия или его последствий.

Обычно к обстоятельствам непреодолимой силы относят стихийные бедствия, например, засухи, наводнения, землетрясения, ураганы и др. Сюда же относятся негативные обстоятельства, вызванные политикой государства (например, военные, чрезвычайные положения, издание государственными органами актов, препятствующих исполнению обязательств, и др). Поскольку в последние годы мир время от времени потрясают террористические акты, полагаем, что их целесообразно включать в договор в качестве форс-мажорных обстоятельств.

На практике Международный коммерческий арбитражный суд при Торгово-промышленной палате РФ не признавал обстоятельствами, освобождающими от ответственности, в частности, следующие обстоятельства:

• банкротство банка, в который по указанию продавца должна была переводиться покупателем предоплата за товар;
• несостоятельность банка, обслуживающего сторону контракта;
• возникшие трудности при исполнении обязательств по контракту;
• остановка на реконструкцию оборудования, на котором должен был производиться товар, являвшийся предметом поставки по контракту;
• неплатежеспособность потребителей, которым покупатель передал товар, полученный от продавца;
• увеличение в стране продавца зарплаты, тарифов, цен.

Вместе с тем стороны имеют право указать в контракте любое из перечисленных выше или любых иных обстоятельств, которые, по их мнению, могут воспрепятствовать исполнению контракта. В этом случае суд будет вынужден признать их форс-мажорными. Если стороны оговорят закрытый (ограничительный) перечень обстоятельств непреодолимой силы, то суд не сможет назвать таковыми иные обстоятельства.

Подтверждение (свидетельствование) форс-мажора

Контрактом может быть предусмотрено, что для подтверждения возникновения обстоятельств непреодолимой силы контрагентам по внешнеэкономическим сделкам необходимо произвести свидетельствование таких обстоятельств в Торгово-промышленной палате РФ. Данный порядок регламентирован Положением о порядке свидетельствования в Торгово-промышленной палате Российской Федерации обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора), утвержденным постановлением Правления Торгово-промышленной палаты РФ от 23.12.2015 № 173-14.

Сертификат о форс-мажоре оформляется и выдается ТПП России на основании письменного заявления заинтересованного лица (заявителя), к которому прилагаются следующие сведения и документы:

правоустанавливающие и регистрационные документы заявителя (свидетельства о государственной регистрации и постановке на учет в налоговом органе с указанием ОГРН (индивидуальный предприниматель представляет копию свидетельства индивидуального частного предпринимателя и копию общегражданского паспорта);

Документы, подтверждающие возникновение обязательств по внешнеторговой сделке:

• договор (контракт), содержащий форс-мажорную оговорку, предусматривающую обстоятельства, освобождающие стороны от ответственности, и которые стороны согласились считать обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажором), а также иную информацию, касающуюся условий освобождения сторон от ответственности при возникновении указанных обстоятельств;
• приложения и спецификации к договору (контракту), если такие имеются;
• справка об объемах выполненных по договору (контракту) обязательств;
• документы компетентных органов, подтверждающие события, на которые заявитель ссылается в заявлении в качестве обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор);

Если сведения, указанные в заявлении, не подтверждены документально или документы компетентных органов, подтверждающие событие, явившиеся причиной форс-мажора, предоставлены заявителем не в полном объеме, либо сведений в предоставленных документах недостаточно для свидетельствования обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), ТПП России в течение 5 рабочих дней с даты предоставления заявления с просьбой о выдаче Сертификата о форс-мажоре направляет заявителю запрос с предложением в течение 5 рабочих дней со дня получения им запроса представить недостающие сведения и документы.

По ходатайству заявителя срок предоставления недостающих сведений и документов может быть продлен ТПП России, но не более чем на 10 рабочих дней (п. 3.5 Положения о порядке свидетельствования Торгово-промышленной палатой Российской Федерации обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), утв. постановлением Правления ТПП РФ от 23.12.2015 № 173-14).

По окончании проверки документов ТПП РФ выдает сертификат, свидетельствующий обстоятельства форс-мажора. Данный сертификат будет являться доказательством наличия форс-мажорных обстоятельств и их влияния на неисполнение или ненадлежащее исполнение должником его обязательства. При наличии такого сертификата кредитор не сможет применить к должнику санкции, предусмотренные в разделе «Ответственность сторон».

За оформление и выдачу Сертификата о форс-мажоре взимается плата в соответствии с тарифами, устанавливаемыми ТПП России.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение можно сделать следующие выводы:

Контракт внешнеторговой сделки — основной документ регулирования внешнеторговой сделки, устанавливающий и подтверждающий права и обязанности её участников, а также регламентирующий правовые условия обладания предметом контракта.

Грамотное заключение и оформление внешнеэкономического контракта становится гарантией своевременного и полного соблюдения условий заключенного договора. При подготовке внешнеторгового контракта должны быть учтены не только требования законодательства Российской Федерации и законы страны, где зарегистрирован ваш партнер, но также соблюдены требования международного законодательства, например, условия Венской конвенции ООН.

Написание внешнеэкономического договора должно основываться на единых правилах, изложенных в документе Инкотермс 2010. На основании требований Инкотермс производят согласование ответственности, возложенной на стороны, заключающие договор, по транспортировке, передаче груза и прочие технические вопросы. Часто внешнеэкономический договор получает уникальный номер в виде трёх групп, каждая из которых состоит из буквенно-цифрового кода, в котором содержится информация о стране покупателя или продавца, код предприятия по общероссийскому стандарту и порядковый номер заключаемого международного договора.

Требования к внешнеторговым контрактам: структура внешнеэкономического соглашения сходна с договором, действующим на территории России. Он также должен содержать место и дату заключения договора, реквизиты всех сторон, подписи и печати представителей организаций. Все остальные разделы не обязательны, их наличие и содержание напрямую зависит от особенности заключённой сделки.

Как правило, внешнеэкономический контракт содержит следующие разделы:

предмет составления договора,

стоимость сделки,

сроки исполнения обязательств,

основные условия,

ответственность сторон за несоблюдение условий договора и при возникновении форс-мажорной ситуации,

порядок рассмотрения спорных вопросов.

реквизиты сторон должны содержать не только юридический, но и фактический адрес участников договора.

Особое внимание при составлении договора стоит обратить на согласование проведения оплаты, в связи с тем, что договор заключается между субъектами, осуществляющими деятельность в странах с разными основными валютами. Поэтому для внешнеэкономического договора важно согласование курса валют. Для расчетов по ним, как правило, используется наиболее распространённые иностранные валюты, доллар или евро. Так как котировка курса валют изменяется ежедневно, в договор включается валютная оговорка, которой устанавливается фиксированная стоимость валюты, либо курс прикрепляется к действующему курсу валюты одного из участников контракта.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Воловик, Л.А. Внешнеэкономическая деятельность / Л.А. Воловик. – М.: Академия, 2018. – 304 с.
2. Волошин, В.В. Контракты во внешнеторговой практике / В.В. Волошин. – М.: ИНФРА-М, 2016. – 398 с.
3. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело / И.Н. Герчикова. – М.: ЮНИТИ, 2015. – 501 с.
4. Диденко, Н.И. Основы внешнеэкономической деятельности в РФ / Н.И. Диденко. – СПб.: Питер, 2017. – 545 с.
5. Корнева, С.В. Организация и регулирование ВЭД / С.В. Корнева. – М.: Юность, 2016. – 456 с.
6. Межох Э.П., Лукашева И.В. Глобализация — фактор, определяющий развитие транспортной системы // Бюллетень транспортной информации. — 2017.- № 10.- С.12-17.
7. Прокушев, Е.Ф. Внешнеэкономическая деятельность / Е.В Прокушев. – М.: ИНФРА-М, 2015. – 344 с.
8. Розенберг, М.Г. Контракт международной купли-продажи. Современная практика заключения. Разрешение споров. – 4-е изд. доп./ М.Г. Розенберг. – М.: Атента, 2016. – 465 с.