СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ.
1.1. Характеристика района строительства
1.2. Требования к возведению данного здания
1.3. Анализ конструктивно-архитектурного решения
1.4. Проектные решения по конструкциям, материалам и объемам работ
1.5. Оценка проектных решений по тепловым потерям
1.6. Решения по наружной и внутренней отделке
1.7. Привязка типового проекта к местным условиям
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
2.1. Определение объемов работ
2.2. Разработка методов производства строительно-монтажных работ
2.3. Выбор монтажного крана
2.4. Составление калькуляции затрат труда
2.5. Проектирование календарного графика
2.6. Технологическая карта на устройство свайного поля
2.7. Технологическая карта на устройство монолитного каркаса
2.8. Временные здания и сооружения, сети и проектирование приобъектного склада
2.9. Разработка стройгенплана
2.10. Основные технические показатели строительства
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИКА, ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТА
3.1. Экономическая часть
3.2. Охрана труда и пожарная безопасность на строительной площадке
3.3. Защита окружающей среды, ограничения вредных воздействий в условиях городской застройки
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность настоящей ВКР обусловлена необходимостью выработки оптимальных архитектурно-планировочных и организационных решений, а также строительных технологий, используемых в ходе возведения МКД.
Цель проведённого исследования состоит в разработке технологий строительства при возведении в городе Ростове-на-Дону МКД на монолитной основе, состоящего из двух секций и восемнадцати этажей. В рамках достижения указанной цели был поставлен ряд задач:
— проанализировать и описать конструкцию объекта, а также оптимальные проектные и архитектурные решения;
— разработать для строительства указанного объекта оптимальные организационные и технологические приёмы и методы;
— разработать для процессов строительства рекомендации по ТБ и охране труда;
— провести расчёт сметы строительных работ.
Структура настоящей работы включает в себя: введение, 3 главы, заключение и библиографический список.
1-я глава содержит описание генерального плана, в ней исследуются основные конструктивные и архитектурные приёмы и решения; 2-я глава посвящена организационным и технологическим приёмам строительства, оптимальному подбору строительной техники, процессу разработки технологической карты, составлению плана строительных работ, расчёту экономических и технических показателей, а также разработке генплана строительства; 3-я глава содержит расчёт основных экономических и технических показателей, а также описание мероприятий по обеспечению ТБ. В заключении приводятся обобщённые выводы по результатам проведённого исследования.
ГЛАВА 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ЗДАНИЯ
1.1. Характеристика района строительства
Участок, отведенный под строительство 18-ти этажного жилого дома со встроенными офисами и автостоянкой расположен г. Ростове-на-Дону.
Район строительства согласно СП 131.13330.2018 относится ко III климатическому району, подрайону В.
Характеристика климатических условий строительства:
Климатическая зона — IIIB
Преобладающее направление ветра — восточное
Скоростной напор ветра — 45 кг/м2
Вес снегового покрова — 120 кг/м2
Нормативная глубина промерзания — 0,9 м
Расчетная температура наружного воздуха — 22 °С
Инсоляция участка в течение дня — нормативная.
Сейсмичность района строительства – 6 баллов
Участок строительства расположен в северном микрорайоне г. Ростова-на-Дону.
Система высот — Балтийская.
Система координат – городская (местная).
1.2. Требования к возведению данного здания
В соответствии со Сводом правил «Здания жилые многоквартирные», к МКД, высота которых не превышает 75-ти метров, предъявляется ряд требований – общих, а также относящихся к планированию внутренних объёмов и соблюдению ТБ.
Так, анализируемым проектом предусматриваются следующие общие требования: здание должно быть электрифицировано, оборудовано телефонной сетью, ТВ-антеннами, радиосетью. В соответствии с общими требованиями оборудуются инженерные коммуникации: водопровод, теплоснабжение, канализация, вентиляция.
Что касается внутреннего планирования жилых помещений, то в каждой квартире предусмотрены как жилые, так и подсобные помещения – жилые комнаты, кухни, прихожие, кладовые, совместные или раздельные санузлы. Нормативы жилплощади составляют: 14 кв. м для жилых комнат в 1-комнатных квартирах, 16 кв. м – для двухкомнатных, 8 кв. м для спальни на 1-го жильца, 10 кв. м для спальни на 2-х жильцов, 8 кв. м для кухни. Жилые помещения, согласно проекту, являются непроходными. В подсобных помещениях проект предусматривает размещение необходимого оборудования (сантехники в санузлах, сантехники и плиты – на кухне).
Требования пожарной безопасности соблюдаются по соответствующим техническим регламентам, действующим для МКД; в пределах пожарного отсека расчёт высоты здания и площади этажа производился на основании класса пожарной опасности и уровня огнестойкости. Для изготовления ограждений балконов использованы материалы пониженной горючести. Помещения общего пользования в здании отделены от жилых противопожарными сплошными перегородками соответствующего уровня огнеупорности. Лестничные клетки и выходы с этажей (в т.ч. эвакуационные) соответствуют техническим регламентам по противопожарной ТБ. За исключением санузлов, все помещения в квартирах МКД оснащены индикаторами дыма.
Параметры микроклимата в жилых помещениях объекта рассчитывались в соответствии с действующими государственными стандартами и санитарно-эпидемиологическими требованиями; вентиляция и кондиционирование соответствуют установленным нормативам. Санузлы и кухни оборудованы вентиляционными клапанами для обновления воздуха; при этом в вентиляционной системе удаление воздушных масс производится без их попадания в другие жилые помещения, т.е. во внешнее пространство. Внешние входы, за исключением входов в незадымляемую лестничную клетку, оборудованы тамбурами, глубина которых составляет не меньше полутора метров.
Показатели шумоизоляции перегородок и стен, разделяющих квартиры в МКД, соответствуют действующим требованиям.
Водой для питьевых и хозяйственных нужд объект обеспечивается от действующей в населённом пункте централизованной водопроводной сети. Сточные воды, согласно техническому регламенту, удаляются через централизованную канализационную систему, предусмотрены меры предосторожности для исключения загрязнения водоносных горизонтов почвы и прилегающих к дому участков.
1.3. Анализ конструктивно-архитектурного решения
При разработке архитектурно — планировочных решений 18-этажного 2-х секционного жилого дома со встроенными офисами и автостоянкой учитывались требования рационального зонирования в связи с технологическими, санитарными и противопожарными требованиями.
Разработка объемно-планировочных решений проводилась на базе стройгенплана, в соответствии с актуальными требованиями, предъявляемыми к внутренним помещениям, предусматривающими формирование целостного внутреннего пространства МКД.
Проектируемое здание состоит из 2-х секций, каждая из которых оборудована двумя лифтами и незадымляемой лестничной клеткой типа Н1. Один из лифтов каждой секции запроектирован с возможностью доступа маломобильных групп населения. Планировочная схема зданий секционная.
В цокольном этаже расположена автостоянка на 26 машино-места, тепловой пункт, насосная, электрощитовая, техническое помещение, узел управления ППА.
На первом этаже 2-х секционного жилого дома находятся рабочие комнаты (офисы), кладовые уборочного инвентаря, уборные. Офисные помещения имеют отдельные входы, изолированные от жилой части здания.
На 2-17 этажах расположены квартиры.
Количество квартир в 1 секции — 96 , из них: 1 комнатных -48, 2-х комнатных — 16, 3-х комнатных -32.
Проектируемый двухсекционный жилой дом представляет собой 18-этажное каркасное здание с монолитным железобетонным каркасом. Высота этажа 3,0 м.
Проектируемый МКД в соответствии с этажностью относится к высотным зданиям, в соответствии с конструкционным решением несущих конструкций – к мелкоэлементным. МКД включён в категорию зданий массовой застройки, показатели долговечности которых составляют пятьдесят лет.
По СП 54.13330.2016 «Здания жилые многоквартирные» объект принадлежит ко 2-му классу ответственности; согласно соответствующему техническому регламенту, объект относится к классу Ф по функциональной пожарной опасности и ко 2-й степени огнестойкости.
1.4. Проектные решения по конструкциям, материалам и объемам работ
Конструктивная схема — несущий монолитный железобетонный каркас с плоскими монолитными безригельными перекрытиями и монолитными диафрагмами жесткости.
Фундамент здания – свайное поле с монолитным ростверком 600 мм.
Колонны здания — монолитные железобетонные сечением:
— 600х600 мм внутренние, 500х500 мм крайние (цокольный и 1 этажи);
— 500х500 мм (2-3 этажи);
— 400х400 мм (выше 3 этажа).
Шаг колонн 1,5; 2,5; 3,5; 3,8; 4,0; 4,3; 4,5; 5,0; 5,2; 6,0. Диафрагмы здания монолитные железобетонные толщиной 200 мм.
Стены цокольной и подвальной части здания монолитные железобетонные толщиной 300 мм.
Перекрытия здания монолитные железобетонные толщиной в основном 180 мм и 250 мм (над цокольным и подвальным этажом).
Все подземные конструкции здания необходимо выполнять из бетона на сульфатостойком портландцементе.
Наружные стены здания комбинированные из кирпича и слоя утеплителя суммарной толщиной 380 мм.
Перемычки — сборные железобетонные (с. 1.038.1-1 вып.1), уголки равнополочные, арматура ¢10 АШ.
Окна, балконные двери, витражи, входные двери — металлопластиковые, индивидуального изготовления.
Внутренние стены и перегородки – фибропенобетонные (межквартирные) толщиной 120 мм, (внутриквартирные) — 100мм и кирпичные, толщиной 65 мм. Перегородки санузлов толщиной 65 мм армируются 2 ¢10 А400 через 4 ряда кладки. Над проемами в кладке шириной 710 мм заложить 2 ¢ 10 А400 с опорой 250 мм с каждой стороны. Внутренние поверхности кирпичных перегородок оштукатуриваются.
При кладке перегородок в откосы дверных проемов заложить антисептированные деревянные пробки размером 250x120x65 мм через 10 рядов кладки, но не менее 2-х с каждой стороны проема. Заделку отверстий в кирпичных перегородках после пропуска коммуникаций производить цементно-песчаным раствором М50.
Кровля — плоская, утепленная стиропором , покрытая четырьмя слоями кровельного ковра из «Изопласта».
Водостоки — внутренние.
Вентканалы — в кирпичных шахтах.
Отмостка — асфальтобетонная толщиной 30 мм по щебеночному основанию толщиной 120 мм, шириной 2 м.
Строительные характеристики здания: степень огнестойкости II, уровень ответственности I. Категория здания по пожарной опасности «Д», класс конструктивной пожарной опасности здания С0.
1.5. Оценка проектных решений по тепловым потерям
Требуемое сопротивление теплопередаче градусо-сутки отопительного периода (ГСОП) определяем согласно СП 50.13330.2012 по формуле 1:
ГСОП = (tв -tот.пер.)∙zот.пер. (1)
где zот.пер – продолжительность отопительного периода, сут;
tв – внутреняя температура, °С;
tот.пер . – температура отопительного периода,°С;
zот.пер — продолжительность отопительного периода, сут.
ГСОП = (20 + 0,1) ∙ 166 = 3337
Далее приведена формула расчёта показателя теплосопротивления ограждающих конструкций (стен):
(2)
где δ обозначает показатель толщины слоя (в метрах);
λ обозначает расчетное значение показателя теплопроводности материала конструкции
а) облицовочный кирпич:
б) пенополистирол:
в) монолитный ж/б:
По следующей формуле рассчитывается термосопротивление стен:
(3)
где Rк обозначает рассчитываемое для многослойной конструкции сопротивление теплопередаче;
αв обозначает рассчитанный для наружных поверхностей стен показатель термической передачи, принятый для условий холодного сезона.
Далее приведена формула расчёта теплосопротивления ограждающей конструкции стены многослойной структуры с однородными слоями при последовательном их расположении:
(4)
где R1 ,R2 ,…….Rn обозначает рассчитываемое в соответствии с СП теплосопротивление отдельных слоёв конструкции стены;
r – понижающий коэффициент для Rк, определяемый по табл. 3 СП 50.13330.2012.
Rк = (0,154 + 2,88 + 0,147)*0,94 = 3,027 (м2∙С)/Вт
Полученный результат сравниваем с RГСОПтр , взятом из табл. 1б СП 50.13330.2012
R0 = 3,19 > RГСОПтр = 2,62
Многослойная ограждающая конструкция отвечает требованиям тепловой защиты.
1.6. Решения по наружной и внутренней отделке
Отделка фасадов 4-18 этажей представляет собой декоративную кладку желтым и красным облицовочным керамическим кирпичом ГОСТ 530-2012, 1-3 этажи и цоколь облицованы кирпичом «Дикий камень».
Внутренняя отделка квартир: стены — штукатурка, затирка; потолки — затирка, клеевая побелка; покрытие пола — линолеум; санузлы — облицовка стен керамической глазурованной плиткой ГОСТ 13996-2019, на высоту 1,5 м от пола.
Офисные помещения: стены — штукатурка, затирка, водоэмульсионная покраска; потолки — затирка, клеевая побелка; покрытие полов – щитовой паркет, керамическая плитка; санузлы, кладовые уборочного инвентаря — облицовка стен керамической глазурованной плиткой ГОСТ 13996-2019, на высоту 1,5 м от пола.
Мероприятия по антикоррозийной защите стальных конструкций разработаны в соответствии с требованиями СП 28.13330.2017 «Защита строительных конструкций от коррозии.
1.7. Привязка типового проекта к местным условиям
Участок застроен малоценным жилым и нежилым фондом. Внешняя транспортная связь осуществляется автомобильным транспортом.
На площадку строительства имеются въезды с автодороги по ул. Королева.
Площадка для строительства имеет форму вытянутого прямоуголь-ника, расположена на городских землях и ограничена:
— с севера — жилой застройкой;- с востока и юга – проезжей частью;
— с запада – жилой застройкой.
Возможность расширения участка отсутствует.
Рельеф участка спокойный с небольшими уклонами на юг и запад. Перепад отметок составляет 0,66 м.: от 54,04м до 54,70 м.
По данным проведённых в пределах стройплощадки геологических и инженерных исследований, на площадке имеется растительный грунт толщиной не более 0,3 метра, который необходимо срезать перед первым этапом строительства; в дальнейшем данный грунт применяется для благоустройства территории.
Архитектурно — планировочное решение генплана обусловлено следующими композиционными решениями:
— в центральной части участка строительства расположены два во-семнадцатиэтажных жилых дома с двухуровневыми подземными автостоянками, объединенные при помощи подземных галерей автостоянок в единый комплекс.
— в северной части площадки размещается зеленая зона с площадками для отдыха детей и взрослых;
— въезды на площадку и подъезды к зданиям и подземным автостоянкам осуществляется с автодороги.
Существующие строения, расположенные на участке строительства, подлежат сносу.
Проектом предусмотрено максимальное сохранение существующих зеленых насаждений.
Все автодороги, тротуары и площадки имеют твердое покрытие. По краям покрытий автодорог и тротуаров устанавливаются бортовые камни.
Вертикальная планировка площадки решена с учетом отметок существующих зданий, сооружений и рельефа, а также конструктивных особенностей строящихся жилых домов.
Отметки полов зданий, сооружений и покрытий автодорог и тротуаров определены с учетом отметок существующих автодорог.
Проектом максимально сохранено существующее высотное положение участка строительства.
Проектные уклоны колеблются в пределах от 5 ‰ до 10 ‰.
Настоящим проектом сохранена существующая система отвода поверхностных вод. Дождевые и талые воды по спланированным поверхностям земли сбрасываются на покрытие проездов. Затем поверхностные воды по лоткам проезжей части отводятся по рельефу и сбрасываются в дождеприемники закрытой системы дождевой канализации города.
Для обеспечения нормальных санитарно-гигиенических условий на участке, строительства настоящим проектом предусматриваются следующие мероприятия:
— максимальное сохранение существующих зеленых насаждений;
— устройство тротуаров и пешеходных дорожек;
— устройство площадок различного назначения;
— посев газонов на всех свободных от застройки участках, а на участках, свободных от подземных инженерных сетей, осуществляется посадка деревьев и кустарников.
На участках озеленения перед посевом газонов предусмотрено нанесение растительного грунта.
Площадки для отдыха детей и взрослых оснащены необходимым переносным и стационарным оборудованием и малыми архитектурными формами.
Проектом предлагается схема движения автотранспорта и движения пешеходов, а также гостевые автостоянки для данного проектируемого дома.
Выводы по главе.
В данной главе выполнен анализ архитектурно — планировочных и конструктивных решений здания.
Проектируемое здание состоит из 2-х секций, каждая из которых оборудована двумя лифтами и незадымляемой лестничной клеткой типа Н1. В цокольном этаже расположена автостоянка на 26 машино-места, тепловой пункт, насосная, электрощитовая, техническое помещение, узел управления ППА.
На первом этаже 2-х секционного жилого дома находятся рабочие комнаты (офисы), кладовые уборочного инвентаря, уборные. Офисные помещения имеют отдельные входы, изолированные от жилой части здания.
На 2-17 этажах расположены квартиры.
Количество квартир в 1 секции — 96 , из них: 1 комнатных -48, 2-х комнатных — 16, 3-х комнатных -32.
Проектируемый двухсекционный жилой дом представляет собой 18-этажное каркасное здание с монолитным железобетонным каркасом. Высота этажа 3,0 м.
Проектируемый МКД в соответствии с этажностью относится к высотным зданиям, в соответствии с конструкционным решением несущих конструкций – к мелкоэлементным. МКД включён в категорию зданий массовой застройки, показатели долговечности которых составляют пятьдесят лет.
По СП 54.13330.2016 «Здания жилые многоквартирные» объект принадлежит ко 2-му классу ответственности; согласно соответствующему техническому регламенту, объект относится к классу Ф по функциональной пожарной опасности и ко 2-й степени огнестойкости.