Требования к проектированию объектов нефтяной и газовой промышленности

Вид работы: Задание

Предмет: Требования к проектированию объектов нефтяной и газовой промышленности

Объект исследования- ОАО «НК «Роснефть» — Карачаево-Черкесскнефтепродукт»

Основное направление деятельности является: прием, хранение и от-пуск нефтепродуктов потребителям непосредственно с нефтебазы, которая является опасным объектом.

Нефтебаза «НК «Роснефть» — Карачаево-Черкесскнефтепродукт» состоит из 17 объектов:

Нефтебаза включает:

• 8 Резервуары ЛВЖ х 1000м3
• 2 Резервуара ЛВЖ 2 х 400м3
• 4 Резервуары ГЖ х 120м3

1. Насосная пожаротушения весьма действенна в случаях возгорания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, которые зачастую происходят в резервуарах горючих веществ или нефтепродуктов. Насосная пожаротушения должна быть полностью автоматизирована, иметь местное и дистанционное управление.
2. продуктовая насосная — группа насосных агрегатов, установленных в здании, под навесом или на открытой площадке и предназначенных для перекачки нефти и нефтепродуктов
3. ЖД площадка для слива масел используется для обеспечения выполнения операций по сливу и наливу нефтепродуктов.
4. Железнодорожная сливо-наливная эстакада представляет собой прочную металлоконструкцию состоящую из нескольких узлов. Конструкция эстакады позволяет увеличивать и расширять количество постов налива, а также осуществлять поэтапный монтаж и модернизацию оборудования.
5. Станция очистки сточных вод и Резервуары очищенных стоков —
6. Насосная дождевых стоков и Аккумулирующие емкости дожевых стоков 2 х 1000м3
7. Песковые площадки представляют собой спланированные участки земли с высоким коэффициентом фильтрации.
8. Резервуары противопожарного запаса воды – это гидротехнические сооружения противопожарного водоснабжения, емкости — в которых хранится вода, предназначенная для тушения пожаров. 2 х 1000м3
9. Пункт налива ЛВЖ и ГЖ в автоцестерны . Для налива ЛВЖ с упругостью паров от 500 мм рт.ст. сливоналивные устройства должны снабжаться устройствами отвода паров. При наливе ЛВЖ и ГЖ должны использоваться телескопические или шарнирно сочлененные трубы. Расстояние от конца наливной трубы до нижней образующей цистерны не превышает 200 мм.
10. Операторная налива нефтепродуктов- помещение, где идентифицируется водитель автоцистерны под соответствующий пост налива на площадке налива.
11. Склад
12. СТО
13. Автомойка
14. Пункт предрейсового осмотра транспорта
15. Административно бытовой корпус
16. КПП

Территория объекта нефтебазы: 10600 кв.м

Степень взрыво-пожароопасности – 4 класс. горючие пыли по степени взрыво- и пожароопасности делятся на четыре класса.

Сведения об опасных веществах на опасном объекте: перечень и количество пожаро-, взрыво-химически и биологически опасных веществ (по видам) тонн:

1. химически и биологически опасных веществ – нет
2. пожаровзрывоопасные вещества:

• ЛЖВ (бензин, дизельное топливо) — 8800 куб. м.

1.2 Экологическая экспертиза объекта

Пылегазоочистным оборудованием на предприятии оборудованы за-точные станки, установлены 2 единицы пылеулавливающих агрегата с эф-фективностью пылеочистки 95%.

От источников выбросов в атмосферу на производственной площадке выделяется 24 загрязняющих вещества 1, 2, 3, 4 классов опасности:

1. класс опасности — бенз(а)пирен;
2. класс опасности — марганец и его соединения, серная кислота, фториды газообразные, фториды плохо растворимые, бензол;
3. класс опасности — железо оксид, азота оксид, азота диоксид, сажа, сера диоксид, ксилол, толуол, этилбензол, пыль неорганическая 20-70 % SiO2;
4. класс опасности — углерод оксид, углеводороды предельные С1-С5 и С6-С10, амилены, бензин, углеводороды предельные С12-С19, пыль абразивная.

Вещества, выбрасываемые предприятием, образуют следующие суммации: азота диоксид плюс сера диоксид; серы диоксид плюс фториды газообразные; серы диоксид плюс серная кислота.

Максимальный вклад в загрязнение атмосферного воздуха дают сле-дующие вещества: углеводороды предельные С1-С5, С6-С10, С12-С19, амилены, толуол, бензол.

При эксплуатации резервуарного парка нефтепродуктов на определенных стадиях хранения имеют место технологически предусмотренные залповые выбросы углеводородов.

2. Риски возникновения ЧС

Имеется развитая сеть наземных, надземных и подземных сетей.

Источником основного электроснабжения является Дистанция электроснабжения ОАО «Российские железные дороги». Освещение всех зданий и помещений нефтебазы 220В. Силовое напряжение 380В находится в гаражах, ж/д эстакаде, разливочной, в насосной светлых и темных нефтепродуктов, в операторно-диспетчерской, конторе, механической мастерской, лаборатории.

На территории нефтебазы расположена электрощитовая, с которой можно производить отключение электричества на необходимых объектах.

Установленная мощность потребления: оборудование технологическое — 215,9 кВт; оборудование вспомогательное — 121,5 кВт; оснащение наружное — 7,0 кВт; оснащение внутреннее — 5,5 кВт; прочее — 12,0 кВт.

Источником получения тепла на территории нефтебазы является котел водогрейный KSO-70R — 1шт. KSO-100R — 1шт.
На предприятии источником водоснабжения является скважина артезианская.

Вода питьевого качества из сети хозяйственно-питьевого водопровода используется для нужд лаборатории и на

бытовые нужды обслуживающего персонала. Требования к качеству питьевой воды регламентируются СанПиН 2.1.4.1074-01 /11/.
Подземные сети водопроводов предусмотрены из стальных труб, по-крытых для защиты от коррозии усиленной гидроизоляцией.

Канализация:

• промливневая канализация: диаметр трубопроводов 250мм;
• фекальная канализация: 1964 г. Постройки, самотечная. Сбор емкость 15 м3, местный выгреб.

На объектах нефтебазы образуются следующие стоки:

• производственные стоки (зачистка и пропарка резервуаров, подтоварная вода, смыв полов насосных);
• дождевые стоки (с отбортованных площадок);
• бытовые стоки (административный корпус, лаборатория, ремонтная мастерская).

Для сбора, очистки и удаления загрязненных нефтепродуктами стоков и аварийных проливов предусмотрена система очистных сооружений, которые включают нефтеловушку и отстойник.

Технологический трубопровод:

• от железнодорожных сливоналивных сооружений до насосных станций (насосных агрегатов):
  Ду — 136мм, протяженностью 124,6м;
• от насосных станций (насосных агрегатов) до резервуаров:
  Ду — 105мм, протяженностью 409,3м;
• от резервуаров до наливных устройств:
  Ду — 150мм, протяженностью 222,1м.

Размеры санитарно-защитной зоны

В соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» нефтебаза отнесена к III классу, нормативный размер санитарно-защитной зоны составляет 300 метров /12/.

Исходя из реальной обстановки на данном объекте возможны следующие варианты возникновения и развития пожара.

1. Пожар в резервуаре, как правило, начинается со взрыва смеси паров горючей жидкости с воздухом, находящийся под крышей резервуара. В результате взрыва происходит полное или частичное разрушение крыши резервуара или же может быть отрыв резервуара в нижнем поясе днища и розлив загоревшейся жидкости по всей территории обвалования (группы резервуаров).
2. Пожар в насосной станции по перекачке нефтепродуктов может сопровождаться взрывом паров ЛВЖ и розливом нефтепродуктов по всему помещению насосной.

Характеристика зданий и сооружений:

• Насосная пожаротушения: размер 6*25 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• Станция очистки стоков: размер 12*12 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• Насосная станция: размер 5*7 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• Трансформаторная подстанция: размер 9*9 м., стены — панель «сен-двич», кровля – оцинкованная сталь.
• СТО: размер 21*36 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• Операторская налива: размер 3,5*5 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• Проходная: размер 12*16 м., стены — кирпичные, кровля – мет. черепица.
• АБК: размер 54*12 м., стены — кирпичные, кровля – мет. черепица.
• Операторская слива: размер 12*18 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.
• КПП: размер 4,2*3,2 м., стены — панель «сендвич», кровля – оцинкованная сталь.

По данным обзора аварий и отказов трубопроводов, происшедших на действующих объектах основными причинами аварий и неисправностей являются:

• дефекты труб (13,9 %);
• дефекты оборудования (1,4 %);
• брак строительно-монтажных работ (23,2 %);
• нарушение правил технической эксплуатации (3,9 %);
• внутренняя эрозия и коррозия (2,4 %);
• подземная коррозия (37,1 %);
• механические повреждения (6,9 %);
• стихийные бедствия (2,2 %);
• прочие (9 %).

В максимальную гипотетическую аварию могут быть вовлечены следующие количества опасных веществ:

• при проливе бензина на поверхность воды – до 22 т;
• при пожаре пролива на РВС-3000 — до 2536,5 т бензина, дизельного или топлива ТС-1;
• при горении паров бензина в облаке может находиться до 1 т н/п;
• при возникновении «огненного шара» на автоцистерне — до 10,5 т бензина.
• Зоны действия поражающих факторов при этом составляют:
• для «огненного шара» -100-250 м;
• при дрейфе облака с сохранением способности к воспламенению — до 350 м;
• при пожаре пролива — десятки метров от границы пролива.
• Вывод исследования
• Количество опасного вещества в реализации наиболее вероятного сценария – бензин — до0,04 тонн
• Возможное количество погибших среди персонала – 0 чел.
• Возможное количество пострадавших среди персонала – 1 чел.
• Возможное количество погибших среди населения – 0 чел.
• Возможное количество пострадавших среди населения – 0 чел.
• Нарушение условий жизнедеятельности населения – 0 чел.
• Величина возможного ущерба- 0,02 млн. руб.
• Площадь зон действия поражающих факторов — 400 м2.

Наиболее опасный сценарий ЧС

В результате изучения опыта промышленных аварий можно констатировать, что для нефтебазы наиболее опасным сценарием является разлив бензина при разрушении основной емкости: -взрыв облака паров бензина (0,4);

• Пожар пролива нефтепродуктов (0,1).
• Количество опасного вещества в реализации наиболее опасного сценария – 1000 м3
• Возможное количество погибших среди персонала – 2 чел.
• Возможное количество пострадавших среди персонала – 15 чел.
• Возможное количество погибших среди населения – 0 чел.
• Возможное количество пострадавших среди населения – 0 чел.
• Нарушение условий жизнедеятельности населения – 0 чел.
• Величина возможного ущерба- 3 млн. руб.
• Площадь зон действия поражающих факторов – 10600 м2
• Вероятность ЧС составляет 5,4 х 10-6, что находится в пределах допустимых значений

Эвакуация

Для проведения аварийно-восстановительного ремонта и технического обслуживания участок трассы магистрального нефтепровода, база приема и отгрузки или ЛДПС (НПС) должны быть закреплены за АВС приказами по предприятию.

Подразделения АВС должны быть укомплектованы штатом и обслуживающим персоналом с учетом объема выполняемых работ.

Необходимо определить время эвакуации из кабинета сотрудников административного здания при возникновении пожара в здании. Административное здание панельного типа, не оборудовано автоматической системой сигнализации и оповещения о пожаре.

Здание двухэтажное, имеет размеры в плане 12×32 м, в его коридорах шириной 3 м имеются схемы эвакуации людей при пожаре. Кабинет объемом 126 м3 расположен на втором этаже в непосредственной близости от лестничной клетки, ведущей на первый этаж. Лестничные клетки имеют ширину 1,5 м и длину 10 м. В кабинете работает 7 человек.

Всего на этаже работают 48 человек. На первом этаже работает 26 человек. Схема эвакуации из здания представлена на рисунке.

Заключение

Недостатки разработки системы пожаротушения

1. Основными местами тушения пожара является 3 объекта:

• Пункт налива ЛВЖ и ГЖ в автоцистерны
• ЖД сливная эстакада ЛЖВ
• Резервуары

По всему периметру нефтебазы проведен пенопровод для тушения пожара и установлены гидранты на водопровод и пенопровод. Также поставлены по 2 ГПСС (генератор пенный средней кратности стационарный) 600 на каждый объект.

В случае пожара работники проходят путь от администрации до насосной, что занимает 400 метров. Автоматическое включение насосной не предусмотрено. После ее подключения трубы запитываются 6 % раствором пенообразователя с давлением 11 атмосфер. Также работникам необходимо открыть краны, чтобы запитать ГПСС. При худшем сценарии к кранам подойти невозможно, т.к. до резервуаров расстояние предусмотрено 6 м.

2. Следующая проблема заключается в отсутствии резервного питания. При отключении электричества в районе, отключается и насосная станция, таким образом дальнейшие мероприятия по устранению пожаров невозможны.

Примечания:

1. Журнал является внутренним документом нефтебазы.
2. Журнал ведется в одном экземпляре, прошнуровывается, пронумеровывается, скрепляется печатью и заверяется подписью ответственного лица за делопроизводство на нефтебазе.

Прикрепленные файлы:

neftebaza

Tehnicheskiy_pasport_na_rezervuar_

Tehnicheskiy_pasport_neftebazy

Zhurnal_osmotrov_i_remontov_zdaniy_sooruzheniy_i_oborudovaniya_neftebazy

Zhurnal_rasporyazheniy_po_priemu_i_vnitribazovym_perekachkam