Правовое регулирование договора лизинга. Часть 4.

Страницы:   1   2   3   4

---

2.3. Проблемы и перспективы в развитии законодательства о лизинге

Сегодня лизинг во всём мире является мощнейшим инвестиционным инструментом. Лизинг мог бы сыграть существенную роль в преодолении инвестиционного кризиса и обновлении производственной базы России, если бы государство в лице своих исполнительных и законодательных органов проводило чёткую, последовательную и заинтересованную политику развития лизинга. Однако этого пока не наблюдается. А проблема прорыва инвестиционного кризиса становится всё более острой. Сегодня производственные фонды страны изношены.

Может показаться странным, но негативное влияние на развитие лизинга оказывает чрезмерное расхваливание преимуществ лизинга по сравнению с другими инструментами мобилизации инвестиций, в частности, с долгосрочным кредитованием. Удивляет то, что большинство авторов книг и статей по лизингу приводят массу преимуществ, которые просто не существуют и существовать не могут. Остановимся только на некоторых из этих «преимуществ».

Например, вызывает замечание такое утверждение В.А. Горемыкина, что «преимущество – увеличение производственного потенциала. Факторы, обуславливающие преимущество, – одинаковый стартовый капитал позволяет при лизинге задействовать значительно больше производственных мощностей, чем при покупке в кредит с процентами».

Но ведь лизинг – не волшебная палочка. Если машина стоит 5 млн. руб., то на ссуду в 5 млн. руб. можно купить только одну машину, независимо от того, идёт ли речь о просто кредите или о лизинге. Только в первом случае предприятие «прогоняет» взятые в ссуду у банка деньги через свой расчётный счёт и покупает эту машину в собственность, а во втором получает товарный кредит, подлежащий погашению частично или полностью в течение срока действия договора лизинга, по истечении которого в случае полной оплаты лизингополучатель может стать собственником этой машины.

Вряд ли можно согласиться и ещё с одним «преимуществом» лизинга, выделяемым В.А. Горемыкиным: «Стабильные платежи снижают влияние инфляции и рост банковских процентов по ссудам». Надо полагать, что автор подразумевает выгоду для лизингополучателя, так как он является плательщиком всех расходов по лизинговой сделке. Такому утверждению противоречат два обстоятельства:

1. Лизингополучатель действительно выиграл бы, если бы лизинговые платежи оставались стабильными, а уровень инфляции рос. Но этот уровень может оставаться неизменным или понижаться. В этом случае лизингополучатель не имеет никакого преимущества. Но рассматриваемые последствия характерны не только для лизинга. Это свойство изменения позиций любого кредитора и дебитора в условиях инфляции. То же присуще и обычному кредиту.
2. Лизинговая сделка – равноправное соглашение двух сторон, каждая из которых стремится извлечь свою выгоду. Почему мы должны рассчитывать на такое самопожертвование лизингодателя, как готовность устанавливать фиксированную процентную ставку на несколько лет вперёд при непредсказуемости динамики инфляции? Почему он не сможет воспользоваться, скажем, договоренностью об установлении плавающей процентной ставки или индексации суммы платежей? Так что и по этой причине преимущество лизинга перед тем же обычным кредитом никак не просматривается.

Большинство авторов отмечают, что в России лизинг для производителя выгоднее обычного банковского кредитования. Чтобы форсировать развитие лизинга (как одной из важнейших составляющих инвестиционного процесса), необходимо действительно сделать его более выгодным по сравнению с другими инструментами финансирования инвестиций. Для этого надо, прежде всего, обеспечить соответствующую систему налогообложения лизинговых операций. А пока этого нет, лизинг не может быть дешевле кредита, так как он включает в себя дополнительные выплаты, образуемые за счёт включения лизинговых платежей в себестоимость продукции. Также для развития лизинга необходима поддержка государства, которая пока находится на низком уровне.

Рыночные преобразования в экономике России, необходимость ускорения научно-технического прогресса, подъема различных отраслей экономики, в том числе, оборонно-промышленного комплекса, условиях резкого ограничения финансовых средств, – все это требует поиска и внедрения новых методов обновления основных фондов. Одним из таких нетрадиционных и достаточно эффективных финансовых инструментов служит лизинг, представляющий собой альтернативу традиционным формам инвестирования. Особенно интересным с этой точки зрения является финансовый лизинг, который за определенную плату позволяет одной стороне (лизингополучателю) использовать имущество, являющееся собственностью другой стороны (лизингодателя) на условиях, закрепленных законодательством.

Лизинг дает возможность компаниям, не обладающим достаточными оборотными средствами, получать требуемое оборудование в случаях, когда у них затруднен доступ к источникам прямого банковского кредитования или имеются иные причины, по которым компания не хочет показывать в своем балансе заемные средства (в большинстве стран имущество, взятое в лизинг, отражается у лизингополучателя на забалансовом счете).

Лизинг не является однородным финансовым продуктом. В каждой стране имеются свои особенности в области торгового права, финансов, бухгалтерского учета, от которых во многом зависит конечный лизинговый продукт. Тем не менее, общее у них, конечно же, имеется. Это сдача во временное владение и пользование имущества на условиях платности.

Со времени выхода указа Президента Российской Федерации от 17 сентября 1994 г. №1929 «О развитии финансового лизинга и инвестиционной деятельности», который легализовал лизинг и определил его одним из основных направлений активизации инвестиционной деятельности, прошло более пятнадцати лет. Накоплен определенный опыт деятельности лизинговых компаний, критически осмыслена природа и сущность лизинга, его законодательная и нормативная базы, выявлены узкие места, которые требуют своего скорейшего решения.

За эти годы значительно укрепилась законодательная, нормативная и методическая база лизинговой деятельности. Вышел ряд постановлений Правительства, направленных на создание более благоприятных условий для лизинга, а также методических материалов, в которых приведены типовой устав лизинговой компании в форме открытого акционерного общества и методика расчета лизинговых платежей. В Государственной Думе Российской Федерации принят закон «О финансовой аренде (лизинге)».

Какие же преимущества делают лизинг привлекательным для всех участников сделки?

• Инвестирование в форме имущества в отличие от денежного кредита снижает риск невозврата средств, т. к. за лизингодателем сохраняется право собственности на переданное имущество, которое в отличие от денег выступает в качестве залога.
• Лизинг, до ввода оборудования в эксплуатацию, не требует немедленного начала платежей, что позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее имущество.
• Предприятию проще получить имущество по лизингу, чем кредит на его приобретение, т. к. лизинговое имущество частично выступает в качестве залога.
• Лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, т.к. предоставляет возможность обеим сторонам выработать удобную схему выплат. По взаимной договоренности сторон лизинговые платежи могут осуществляться после получения выручки от реализации товаров, произведенных на взятом в лизинг оборудовании. Ставки платежей могут быть фиксированными и плавающими.
• Лизинговое имущество не числится у лизингополучателя на его балансе, что не увеличивает его активы и освобождает от уплаты налога на это имущество.
• Лизинговые платежи относятся на себестоимость продукции лизингополучателя и соответственно снижают налогооблагаемую прибыль.
• Наличие амортизационных и налоговых льгот для лизингодателя, которыми он может «поделиться» с лизингополучателем путем уменьшения размера лизинговых платежей.
• Производитель имущества получает дополнительные возможности сбыта своей продукции.

Во многих странах законодательство устанавливает для предприятий обязательное соотношение собственного и заемного капиталов. Так как имущество по лизинговому соглашению учитывается по балансу арендодателя, то арендатор может расширить свои производственные мощности, не затронув этого соотношения.

• Платежи по лизингу ведутся из суммы прибыли от используемого оборудования и не подлежат налогообложениию, так как являются арендной платой. Банк может изменять размер взносов, чтобы улучшить использование финансовых ресурсов арендатора. Сумма платежей по лизингу фиксируется при подписании договора и не зависит от колебаний валютного курса и изменений банковского процента по долгосрочному кредитованию.
• При международных лизинговых операциях арендатор получает налоговые льготы страны арендодателя, что проявляется в снижении выплат, а также дополнительные услуги (в основном при оперативном лизинге) арендодателя или его представителей (техническое обслуживание и ремонт арендуемого оборудования, консультации по его эксплуатации, передача ноу-хау, поставка запчастей и пр.).
• Международный Валютный Фонд не учитывает сумму лизинговых сделок в подсчете национальной задолженности, т.е. существует возможность превысить лимиты кредитной задолженности, устанавливаемой Фондом по отдельным странам.

Для объективности изложения следует отметить ряд недостатков, присущих лизингу. В частности, на лизингодателя ложится риск морального старения имущества и получения лизинговых платежей, а для лизингополучателя стоимость лизинга может оказаться больше, чем цена покупки или банковского кредита.

Однако положительных моментов, присущих лизингу, намного больше, чем отрицательных, а исторический опыт развития лизинга во многих странах подтверждает его важную роль в обновлении производства, расширении сбыта продукции и активизации инвестиционной деятельности. Особенно привлекательным лизинг становился с введением налоговых и амортизационных льгот.

Несмотря на множество помех для развития лизинга в России, лизинговая деятельность является перспективным видом бизнеса и это связано со следующим:

1. Мировой опыт показывает, что на долю лизинга в новых инвестициях в оборудование приходится 15-20%, а в некоторых странах, как США, Великобритания, Ирландия, более 30%.
2. Лизинг является одним из основных источников активизации инвестиционной деятельности, что так важно для нашей экономики.
3. Разработан и утвержден ряд законодательных и нормативных актов, регулирующих лизинговую деятельность, по мере возможности, создаются благоприятные условия для его развития.
4. Переориентацией банков с рынка ценных бумаг на инвестиции в производство. При этом лизинг является более привлекательным финансовым механизмом, чем кредит, т. к. используется исключительно для покупки основных средств, которое, к тому же, выступает обеспечением сделки.
5. Большим потенциальным спросом на лизинговые услуги, связанным с потребностью предприятий в обновлении основных фондов и возможностью их осуществить без ощутимых первоначальных затрат.

Таким образом, российский лизинговый бизнес постепенно развивается, накапливает опыт, крепчает и готовится внести свой вклад в активизацию инвестиционной деятельности.

Начиная с 1 января 2002 г. начинается новейшая история российского лизинга, как одного из наиболее прогрессивных методов обновления основных фондов предприятий. В первую очередь это связано с относительной стабилизацией российской экономики, началом роста промышленного производства и изменениями в законодательных актах регулирующих лизинговую деятельность на территории Российской Федерации.

В настоящее время лизинг получил максимально возможные льготы для развития в России в связи с тем, что:

1. 2-я часть НК РФ подтверждает возможность ускоренной амортизации лизингового имущества, также лишает предприятия возможности относить инвестиционные затраты на себестоимость своей продукции, оставляя данную возможность только за платежами по лизинговым договорам.
2. Принят Федеральный закон от 29 января 2002 г. №10-ФЗ «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «О лизинге». Поправки к закону носят конструктивный характер и значительно либерализуют закон.
3. На данном этапе развития лизинга отменен запрет на совмещение обязательств по договору лизинга, что дает новый толчок для развития финансового лизинга в нашей стране. Тем самым все приведенные выше схемы функционирования финансового лизинга имеют право для законного сосуществования. Теперь субъекты лизинговой сделки вправе выбрать наиболее привлекательную для них схему работы.
4. В настоящее время расширен предмет лизинга (устранено уточнение – которое может использоваться для предпринимательской деятельности).

Современный российский лизинг очень молод. Вместе с тем ему удается достаточно быстро интегрироваться в мировую финансовую систему. Анализ лизинговой деятельности в США, Японии, Великобритании, Германии показал, что ряд ведущих российских лизинговых компаний не просто заимствовали, но и удачно адаптировали в наши условия опыт стран с развитыми лизинговыми отношениями.

Для отечественных лизингодателей открылся доступ к относительно недорогим кредитным ресурсам, к товарным кредитам. На российском рынке стали применяться различные виды лизинга – финансовый, оперативный, возвратный, компенсационный, раздельный. Появилось разнообразие схем финансирования и предоставления гарантий участникам лизинговых операций. С периодичностью раз в квартал у нас и за рубежом проводились конференции, посвященные развитию российского лизинга. Резко возросло количество публикаций.

Использование ускоренной амортизации при лизинговых операциях позволяет оперативнее обновлять оборудование и вести техническое перевооружение, в чем так нуждается отечественное машиностроение, легкая и пищевая отрасли промышленности. Успешное применение лизинга в инвестировании оборудования этих отраслей требует широкой поддержки региональных структур, что особенно важно при лизинге оборудования для глубокой переработки сельскохозяйственного сырья, когда в качестве лизингополучателя выступают фермерские хозяйства и малые предприятия, не располагающие достаточными средствами.

Развитие лизинга строительных машин и механизмов, а также оборудования стройиндустрии и строительных материалов, в первую очередь для высококачественной деревообработки, производства санитарно-технических изделий, отделочных и кровельных материалов позитивно скажется на ценообразовании в строительстве и во многом облегчит реализацию программ жилищного строительства и индивидуального домостроения.

Решая чисто народнохозяйственные задачи, лизинг дает всем участникам сделки ряд существенных преимуществ. Так, от лизингополучателя не требуется единовременной полной оплаты стоимости имущества, включая накладные расходы, что высвобождает его ликвидные средства, снижает общие расходы и дает безусловные преимущества против обычной купли-продажи.

При проведении международного лизинга стороны могут успешно использовать налоговые льготы стран-участниц лизинговой операции. По данным Административно-бюджетного управления США, использование так называемого налогового убежища при проведении лизинговых сделок в США в 1983 – 1985 гг. стоило федеральному бюджету около 9 миллиардов долларов.

За рубежом лизинговые компании используют в своих операциях, как правило, 75 – 80 процентов заемных средств. Применяется практика предоставления банками, так называемых гарантированных кредитов, сроки действия которых совпадают со сроками действия лизинговых договоров и обычных кредитов. Роль государства сводится к регулированию налоговых льгот и созданию благоприятных условий для привлечения лизинговыми компаниями заемных средств.

Использование для лизинговых операций заемных средств российских коммерческих банков сталкивается с двумя проблемами: высокая ставка рефинансирования и риск обесценения банковских ресурсов.

Кроме того, необходимо формировать резерв под лизинговые операции, создаваемого аналогично ссудным операциям. Хотя имущество до полного выкупа принадлежит лизингодателю, это не уменьшает риск для лизинговой фирмы. Банк вложил средства в приобретение основных средств. В случае возврата имущества оно отражается в учете на счете собственных основных средств (лизинг учитывается в балансе банка как актив, приносящий доход). При этом снижается ликвидность активов, показатели баланса ухудшаются, а вопрос о реализации имущества (особенно специфического или дорогостоящего) проблематичен (аналогичная по платежному дефициту и погашению ссудной задолженности ситуация возникает в том случае, когда в залог по ссудам принимаются низко ликвидные товары). Таким образом, риск при проведении лизинговых операций нисколько не ниже, чем при проведении ссудных операций. Начисленный резерв может быть списан с баланса после реализации (или списания) основных средств, приобретенных для проведения лизинговых операций.

Важным фактором успеха лизингового бизнеса является выбор рациональной организационной структуры лизинговой компании и высокая профессиональная подготовка ее персонала. Лизинговую компанию отличает большое количество аналитических служб, сильное маркетинговое и юридическое обеспечение. Существенно постоянное взаимодействие с банковскими учреждениями, страховыми компаниями и региональными властными структурами.

Как мы видим, лизинговый бизнес – один из сложнейших видов деятельности, в котором задействованы арендные отношения, элементы кредитного финансирования под залог, расчеты по долговым обязательствам и другие финансовые механизмы.

Лизинговая отрасль в России имеет очень большие перспективы. Эти перспективы обусловлены темпами экономического роста, высоким уровнем износа основных средств, налоговыми льготами, малой долей лизинга в ВВП. Очень серьезными проблемами являются, на наш взгляд, несовершенство правовой базы в сфере лизинговой деятельности, низкая платежеспособность клиентов, рост конкуренции и отсутствие системы страхования.

 

Заключение

Лизинг становится гибким и многообещающим экономическим рычагом способным привлечь инвестиции, способствовать подъему производства, привлечь капитал в жизненно важные отрасли экономики страны, обеспечить реальную поддержку малому бизнесу, обеспечить долгосрочный и надежный доход для коммерческих банков и т.п. На лицо огромный потенциал лизинга в России и за рубежом.

Лизинг начинает играть всё более значительную роль в активной инвестиционной деятельности, в техническом перевооружении производства, в создании новых рабочих мест. Его эффективность обеспечивается взаимной выгодой всех участников лизинговой операции:

1. лизингодатель, передавая купленное им оборудование во временное владение и пользование, получает платежи и вознаграждение. Также гарантировано законом возврат средств, вложенных им в операцию. Для чего предусмотрено право бесспорного взыскания с лизингополучателя денежных сумм и изъятия у него предмета лизинга;
2. поставщики оборудования имеют возможность сбыть его с известным вознаграждением;
3. лизингополучателю предоставлена возможность возмещать стоимость оборудования не единовременно, а в течение длительного, определённого договором, срока и в итоге стать его собственником. Причём использование этого оборудования позволяет ему получить средства на оплату его стоимости и даже извлечь прибыль. Тем самым лизинг обеспечивает целевое производственное использование денежных средств, дефицит которых ощущается во всех сферах экономики.

На сегодняшний день рассмотрение лизинга в качестве отдельного инвестиционно – финансового инструмента способного значительно сократить инвестиционный дефицит было бы некорректно.

В данной работе был рассмотрен опыт России, а также и других стран по вопросу развития и становления лизинга. В развитых странах вопрос инвестиций всегда предусматривал и на сегодняшний день предусматривает вывод предприятия, реализующего проект по финансированию капиталовложений, в льготный режим по отношению к действующему, набравшему необходимые производственные мощности, увеличивающему объем выпуска готовой продукции и прибыли предприятию.

Для всего общества и государства в целом вопрос внедрения новых технологий, выпуска новой продукции и инвестиций стоит достаточно остро, и законодательством всех стран в середине 50-х годов было принято решение о том, что на период инвестирования возможно существование такого финансового механизма, который позволил бы предприятию войти в режим льготного налогообложения.

На сегодняшний день в рамках нашей страны экономико – правовое поле содержит значительное количество нормативно – правовых актов, касающихся предоставления предприятию более льготного режима, при реализации инвестиционных проектов посредством лизинга: это и Закон «О лизинге», налоговый кодекс (25 глава) и др.

Для каждого устойчиво работающего предприятия лизинг – это отличный инструмент, для того чтобы выстроить, структурировать и оптимизировать схему финансовых потоков с учётом существующего налогообложения. Причём оптимизация осуществляется легальными способами. Не надо создавать дочернюю структуру самого предприятия, как – и это не секрет – делают многие хозяйственники, чтобы провести через неё деньги и спрятать прибыль. Благодаря лизинговым инвестициям потенциал предприятия можно увеличить без всяких обходных маневров.

Таким образом, лизинг стал эффективным инструментом обслуживания инвестиционных проектов «своих» клиентов банка. Но потенциал лизинга очень велик и государством и лизинговыми компаниями проделана огромная работа.

Отраслями, наиболее привлекательными для развития российского лизинга, эксперты считают сельское хозяйство, строительство, тяжелое машиностроение, транспорт (авиа- и судоперевозки), а также малое предпринимательство. Именно здесь, по их мнению, следует ожидать активизации лизинговой деятельности.

Сейчас Россия переживает экономический кризис, и поэтому остро нуждается в капитале для инвестирования во все отрасли хозяйства. И, как уже это было рассмотрено выше, одним из наиболее эффективных способов привлечения необходимого инвестиционного капитала является лизинг, как внутренний, так и международный.

В заключение хочется ещё раз подчеркнуть огромную значимость лизинга для российской экономики и сделать вывод: на сегодняшний день в Российской Федерации финансовая аренда (лизинг) как гражданско-правовой институт уже сложилась. Хотя по сравнению с экономически развитыми странами удельный вес лизинга в общем объёме инвестиций в российскую экономику пока ещё ничтожно мал, потенциал у финансовой аренды огромный. Лизинг имеет множество преимуществ по сравнению с другими гражданско-правовыми экономическими институтами, из которых основным является то, что:

1. лизинг даёт возможность получить оборудование во владение и пользование без его полной оплаты;
2. благодаря лизингу можно организовать новое производство без мобилизации необходимых крупных финансовых ресурсов;
3. благодаря лизингу есть возможность модернизации производства без привлечения заёмного капитала;
4. при лизинге есть возможность опробовать оборудование до его полной оплаты или использовать оборудование только в течение периода, когда оно необходимо.

Именно лизинг позволяет самым выгодным образом согласовывать интересы производителей и потребителей, банков и лизинговых компаний. Лизинг – более выгодный способ приобретения (пользования) оборудования по сравнению с его покупкой или обычной арендой. Поэтому можно с уверенностью предположить – количество заключаемых лизинговых договоров российскими предпринимателями будет возрастать из года в год и, в конце концов, удельный вес лизинга в общем объёме инвестиций достигнет уровня ведущих, успешно развивающихся стран. Что в конечном итоге приведёт к обновлению основных средств и материально-технической базы предприятий российских предпринимателей, и как следствие к экономическому росту нашего государства.

На основе проведенного исследования, можно сделать вывод о том, что нашей стране не хватает комплексной программы, в рамках которой был бы один из следующих элементов:

1. была бы продумана и создана более развитая инфраструктура рынка лизинговых услуг, которая включала бы: подготовку квалифицированных кадров, информационное освещение предоставляемых услуг;
2. при составлении контракта к каждому клиенту подходить индивидуально, так как типовой договор финансовой аренды (лизинга) не всегда удачен;
3. предоставление банкам более широкого спектра льгот при долгосрочном кредитовании лизинговых сделок;
4. развитие системы гарантий, чтобы избежать 100 % залога при лизинге (например, страхование).
5. наряду с уже принятыми мерами (отсутствие валютного контроля при контрактах международного лизинга), усилить комплекс мер по привлечению иностранных инвестиций в рамках лизинга;
6. необходимо совершенствовать действующее лизинговое законодательство:

— в связи с тем, что лизинг приобретает наличие правовых коллизий и проблем в законодательной базе и правоприменительной практике в сфере регулирования лизинговых отношений не позволяет в должной мере защитить права добросовестной стороны в договоре лизинга. Поэтому, необходимо провести большую работу по развитию нормативной правовой основы лизинговых отношений. Считаю необходимым в договоре лизинга как можно более детально формулировать права и обязанности каждой из сторон, а также ответственность за нарушение обязанностей, что позволит в будущем избежать долгих судебных разбирательств;

— изменить условия лизинговых сделок, сделать их более гибкими;

— до введения редакции закона (от 08.05.2010) «О финансовой аренде (лизинге)» была существенная проблема, связанная с возможностью использования предмета лизинга только для предпринимательских целей. В настоящее время это уточнение в законодательстве исчезло. Это ограничение препятствовало предоставлению лизинговых услуг большому количеству потенциальных клиентов лизинговых компаний, в том числе организациям, занимающимся эксплуатацией санитарного и коммунального транспорта и т.д.

Такая программа сможет подтолкнуть коммерческие банки вместо получения сомнительных, рисковых прибылей в краткосрочном периоде переориентироваться на долгосрочное инвестирование средств в российскую экономику для получения уверенной прибыли.

Обеспечение этих условий будет способствовать развитию в России действительно крупных лизинговых компаний, причём не только в Европейской части страны, но и на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке, то есть в регионах, где сосредоточена значительная часть промышленности.

Помимо этого, хотелось бы отметить еще факторы, которые, по нашему мнению, могут повлиять как с положительной, так и с отрицательной стороны на развитие рынка лизинговых услуг в последующие годы:

1. Подготовка к Мировому чемпионату по футболу — ожидается небольшой рост в сфере реализации дорожно-строительных машин и оборудования.
2. Строительство газопровода «Сила Сибири» и объектов инфраструктуры Крыма также повлияют на рост рынка лизинга.
3. Санкции от иностранных государств, которые являются основными импортерами оборудования, и напряженные с ними отношения будут стимулировать развитие отечественного производства оборудования. Это хороший шанс для лизинговых компаний принять участие в создании импортозамещающих мощностей.
4. Увеличение налоговых выплат с бизнеса – введение с 2015 года налога на продажу. Это повлияет на рост цен на автомобили и оборудование, что соответственно снизит спрос на них.
5. Ухудшение платежеспособности клиентов в связи с кризисными явлениями в экономике приведет к падению спроса на оборудование и недвижимость, в том числе и на лизинговые услуги.
6. Жесткий отбор клиентов – лизинговые компании стремятся уменьшить риски, связанные с возникновением клиентской задолженности, и поэтому серьезно подходят к отбору потенциальных лизингополучателей.
7. Увеличение процентных ставок по кредитам повлияет и на ставки по лизингу, поскольку основная доля финансовых средств лизинговых компаний (около 60%) состоит из банковских кредитов.
8. Рост доллара – этот фактор влияет на стоимость взятого в лизинг импортного оборудования и, как следствие, на стоимость производимо на нем продукции или оказываемых услуг. Например, в 2015 году уже наблюдается рост цен на авиабилеты. Это связано с тем, что самолеты компаний-авиаперевозчиков взяты в лизинг и платежи по ним выплачиваются в иностранной валюте.
9. Положительное влияние на авиасегмент окажет государственная поддержка – в 2015 году запланировано выделение одного миллиарда рублей для стимулирования роста лизинговых сделок на отечественный авиатранспорт.

По прогнозам экспертов 2015 год станет для лизинговых компаний еще сложнее, чем 2014, почти все сегменты будут продолжать снижать объемы своей деятельности. Только с конца года, при реализации запланированных программ и подготовке к крупным государственным проектам, может начаться рост и оживление рынка. В связи с этим именно поддержка государства и стимулирование программ импортозамещения смогут положительно повлиять на состояние рынка лизинговых услуг.

Подводя итог всему исследованию можно отметить, что анализ действующего российского законодательства и законодательства других государств позволяет, сделать вывод, что сегодняшнее законодательство более совершенно и гибко, что несомненно будет способствовать созданию нормального экономического оборота и развитию лизинговых отношений.

 

Список использованных источников и литературы

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ) // «Собрание законодательства РФ», 04.08.2014, N 31, ст. 4398.

Международные документы

1. Конвенция УНИДРУА о международном лизинге от 28 мая 1988 года // Собрание законодательства РФ. 1999. № 32. Ст. 4040.
2. Конвенция «О межгосударственном лизинге», Москва, 25.11.1998 (Россия не участвует) // Лизинговые отношения в России. Библиотечка «Российской газеты». Вып. 4. – М., 2000. С. 58 — 70.

Нормативные правовые акты Российской Федерации

2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 №14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995) (ред. от 31.12.2014) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс».
3. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 06.04.2015) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс».
4. Федеральный закон от 29.10.1998 N 164-ФЗ (ред. от 31.12.2014) «О финансовой аренде (лизинге)» (принят ГД ФС РФ 11.09.1998) [Электронный ресурс] // официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru — 31.12.2014.
5. Федеральный закон от 08.02.1998 №16-ФЗ «О присоединении Российской Федерации к Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге» (принят ГД ФС РФ 16.01.1998) // «Собрание законодательства РФ», 16.02.1998, N 7, ст. 787.
6. Федеральный закон от 29.01.2002 N 10-ФЗ (ред. от 04.11.2014) «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «О лизинге») [Электронный ресурс] // официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru — 05.11.2014.
7. Федеральный закон от 19.07.1998 N 114-ФЗ (ред. от 21.07.2014) «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами» [Электронный ресурс] // официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru — 22.07.2014.
8. Федеральный закон от 08.12.2003 N 164-ФЗ (ред. от 31.11.2013) «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» (принят ГД ФС РФ 21.11.2003) [Электронный ресурс] // СПС «КонсультантПлюс».

Правоприменительные акты и акты толкования права

11. Информационное письмо Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 11.01.2002 №66 «Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой». // Вестник Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации. 2002. № 3
12. Постановление Федерального арбитражного суда Уральского округа от02.2009 по делу № А60-15086/2008, а также Определение ВАС РФ от 22 мая 2009 № 6149/09 по делу № А60-15086/2008-С2.

Архивные документы и нормативные правовые акты, утратившие юридическую силу

13. Федеральный закон от 14.07.1997 №100-ФЗ (ред. от 23.12.2003) «О государственном регулировании агропромышленного производства» // Российская газета. 1997. № 143. 26 июля (утратил силу).
14. Указ Президента РФ от 17.09.1994 № 1929 «О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности» // Российская газета. 1994. № 180. 29 сентября (утратил силу).
15. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.06.1995 №633 «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности» (в ред. от 21.07.97) // Собрание законодательства РФ. 1995. №27. 3 июля. Ст. 2591 (утратил силу).
16. Постановление Правительства Российской Федерации от 20.11.1995 №1133 «О внесении дополнений в Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг) и о порядке формировании финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли» // Собрание законодательства РФ. 1995. № 48. 27 ноября. Ст. 4683 (утратил силу).

Научная, учебная и специальная литература

17. Адамов Н.А., Сарибекян В.Л. Проблемы правового регулирования лизинга в России // Финансовый бизнес. 2007. № 6. – С. 53-59.
18. Арсентьева Е.В. Договор лизинга в современном гражданском праве России и зарубежных стран: Дис. канд. юрид. наук: 12.00.03: Казань, 2003. – 242 с.
19. Асаул А.Н, Абаев Х. С., Молчанов Ю. А. Управление, эксплуатация и развитие имущественных комплексов. – СПб.: Гуманистика, 2007. – 250 с.
20. Ахиян С.В. Лизинг: вчера, сегодня, завтра / СВ. Ахиян // Вестник Росагроснаба. 2004. № 3. – С. 5-8.
21. Безуглая М. В. Существенные условия договора лизинга // Юрист. – 2004. – №11. – С. 33 – 35.
22. Белоус А.П. Лизинг: мировой опыт, уроки для России. – М.: РАН, Институт мировой экономики. – 79 с.
23. Беляков О. А. Ода лизингу // Нефть России. 1999. № 1. – С. 48-52.
24. Брагинский М. И., Витрянский В. В. Договорное право. М., Статут, 2002. – 848 с.
25. Васильев Н. М., Катырин С. Н., Лепе Л. Н. Лизинг как механизм развития инвестиций и предпринимательства. М.: ООО Издательско-консалтинговая компания «ДеКа», 2005. — 136 с.
26. Васильев Н.М., Катырин С.Н., Лепе Л.Н. Лизинг: организация, нормативно-правовая основа, развитие. – М., 2007. – 312 с.
27. Вахитов Д.Р. Лизинг: зарубежный опыт и российская практика. – Казань: Таглимат, 2006. – 92 с.
28. Газман В. Финансовая аренда / В.Газман. М.: ГУ ВШЭ, 2005. – 420 с.
29. Головнина Л.А. Лизинг как метод инвестирования / Л.А. Головнина, Т.Б. Эстрада. М., 2001. – 82 с.
30. Гончарук Ю., Курмаев Р.Признание договора лизинга крупной сделкой. Защита интересов лизингодателя // Хозяйство и право. 2010. № 9. – С. 75 — 78.
31. Горемыкин В.А. Лизинг: Учебник. – М.: «Дашков и Ко», 2006. – 944 с.
32. Горемыкин В.А. Основы технологий лизинговых операций. Учебное пособие. М., 2000. – 512 с.
33. Горемыкин В.А. Правовое регулирование лизинговых отношений // Справочник экономиста. 2009. № 4. – С. 69-78.
34. Гражданский кодекс Российской Федерации. Аренда. Наем жилого помещения: Постатейный комментарий к главам 34 и 35 / Е.В. Вавилин, Б.М. Гонгало, В.С. Ем и др.; под ред. П.В. Крашенинникова. М.: Статут, 2014. 228 с.
35. Договорное право: учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности 030501 «Юриспруденция» / под ред. Ю.В. Беспалова. – М.: Юнити-Дана: Закон и право, 2012. – 551 с.
36. Егорова П. В., Курило В. В. Некоторые аспекты правового регулирования договора лизинга // Юрист. 2000. № 2. С. 35 — 44.
37. Заславская О. В лизинг дадут всем. Минэкономразвития поправило закон о финансовой аренде // Российская Бизнес-газета. № 765 (32). 2010. 31 августа.
38. Заславская О. Лизинг поправят. Новации в законе о финансовой аренде откроют отрасли второе дыхание // Российская Бизнес-газета. № 768 (35). 2010. 21 сентября.
39. Ищенко Е.Е. Правовое регулирование финансовой аренды в Российской Федерации: дис. … канд. юрид. наук. М., 2001. – 206 с.
40. Кабанова И.Е. Правовое регулирование лизинга недвижимости в Российской Федерации: монография / под общ. ред. М.А. Егоровой. М.: Юстицинформ, 2013. — 228 с.
41. Кабанова И.Е. Инновационный лизинг // Правовые проблемы научного прогресса: Материалы заседаний Международной школы молодых ученых-юристов. – М., С. 162-165.
42. Кабатова Е. В. Лизинг: правовое регулирование, практика. – М.: ИНФРА-М, –  224 с.
43. Кабатова Е.В. Лизинг: понятие, правовое регулирование, международная унификация. М., 1991. – 130 с.
44. Канашевский В.А. Внешнеэкономические сделки: правовое регулирование: Моногр. М., 2005. С. 215
45. Компенсация затрат по договорам финансовой аренды // Деловая пресса. № 31(785). 2010. 6 сентября.
46. Кому в России нужен лизинг? [Электронный ресурс] // Личные финансы. 2010. 21 октября. – http://www.rbc.ru
47. Лазарева Т.П. Нетрадиционные методы кредитования внешнеэкономической деятельности // Право и экономика. 2001. № 1. – С. 63-68.
48. Лапач В.В. Система объектов гражданских прав в законо­дательстве России дис. … д-ра юрид. наук. Ростов-на-Дону, 2002. – 537 с.
49. Лапыгин Ю.Н., Сокольских Е.В. Лизинг. – М.: Академический проект: Альма Матер, 2005. – 432 с.
50. Лещенко М.И. Основы лизинга: учебное пособие для ВУЗов. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 328 с.
51. Лизинг: ожидания в 2015 году // http://leasingreview.ru/aboutleasing/lizing-ozhidaniya-v-2015-godu
52. Логвинов М. Непаханое поле российского лизинга // Профиль. 2009. 17 марта. / Режим доступа: http://www.profile.ru/
53. Макеева В.Г. Лизинг / В.Г. Макеева. М.: ИНФРА-М, 2004. – 192 с.
54. Международное коммерческое право: Учеб. для магистров / Под ред. В.Ф. Попондопуло. 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Юрайт, 2013. – 476 с.
55. Новицкий И.Б. Римское право. 6-е изд., стереотип. М.: Ассоциация «Гуманитарное знание», 1998. – 245 с.
56. Павлодский Е.А. Гражданский кодекс о финансовой аренде // Право и экономика. 1998. № 1. С. 64-68.
57. Проблемы и перспективы развития лизинга в России // http://msd.com.ua/sovmestnoe-predprinimatelstvo/problemy-i-perspektivy-razvitiya-lizinga-v-rossii/
58. Рынок лизинга по итогам 2014 года: продолжаем снижение // http://raexpert.ru/ researches/ leasing/2014
59. Рязанцева М.В. Перспективы и проблемы развития лизинга в России // Современные научные исследования и инновации. – Сентябрь 2012. — № 9 [Электронный ресурс]. URL: http://web.snauka.ru/issues/2012/09/16756
60. Сахарова И.В. Правовое регулирование лизинга // Черные дыры в Российском законодательстве. 2009. № 5. – С. 194-197.
61. Сахарова И.В. Правоотношения, возникающие из договоров лизинга и купли-продажи объекта лизинга. – М.: Юстицинформ, 2013. – 316 с.
62. Слесаренко В. Правовое регулирование договора лизинга в законодательстве РФ И США: сравнительный анализ // Северо-Кавказский юридический вестник. 2007. № 2. – С. 12 — 24.
63. Соколов В.В. Развитие лизинга в России // Экономико-правовой бюллетень. 1996. Вып. 9 (76). – С. 4 — 22.
64. Стригунова Д.П. Некоторые вопросы правового регулирования международного коммерческого договора финансового лизинга // Современное право. 2014. N 9. С. 149 — 154.
65. Талье И.К. Аренда и лизинг: Основные определения. Общие понятия. Бухгалтерский учет и оформление. М., 1997. – 176 с.
66. Тепкина А.В. Договор лизинга как вид аренды или обеспечительной сделки // Юрист. 2012. N 15. – С. 33 — 37.
67. Торрес Ортега И. Лизинг имущества // Хозяйство и право. 2009. № 11. – С. 59 — 67.
68. Философова Т. Г. Организационные формы лизингового бизнеса на мировом рынке: новые тенденции в условиях глобального кризиса / Т. Г. Философова // Международная экономика. 2010. № 5. С. 46-56.
69. Философова Т.Г. Лизинг: Учеб. пособие / Т.Г. Философова. – М.: Юнити-Дана, 2012. – 191 с.
70. Харитонова Ю.С. Финансовая аренда (лизинг) // Законодательство. 1998. № 1. – С. 23-30.
71. Хойер В. Как делать бизнес в Европе: Вступит. слово Ю.В. Пискунова. М.: Прогресс, 1992. – 253 с.
72. Частное право и финансовый рынок: сборник статей / Л.С. Балеевских, М.Л. Башкатов, В.А. Белов и др.; отв. ред. М.Л. Башкатов. М.: Статут, 2014. Вып. 2. – 543 с.
73. Човушян Э.О. Лизинг в России. М., 1999. – 79 с.
74. Чуйко В.И.Лизинг в законодательстве зарубежных стран // Закон и право. 2010. № 6. – С. 51 — 54.
75. Шарапов И.И. Правовая природа договора лизинга // Пробелы в российском законодательстве. 2010. № 1. – С. 112 — 117.
76. Шпитлер X. И. Практический лизинг. М., 1991. – 98 с.
77. Борисов А.Н. Комментарий к Федеральному закону от 29 октября 1998 г. N 164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)» (постатейный) // СПС КонсультантПлюс. 2012. – 60 с.
78. Алейникова В. Лизинг просит помощи // РБК daily. 2008. 18 ноября.

Электронные информационные ресурсы

79. http://leasingreview.ru (Лизинговый портал).
80. http://raexpert.ru/ (Рейтинговое агентство Эксперт РА).
81. http://web.snauka.ru (Научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации»).
82. http://www.pravo.gov.ru (Официальный интернет-портал правовой информации).
83. http://www.profile.ru/ (Журнал «Профиль»).
84. http://www.rbc.ru (Деловой журнал «РБК»).
85. Справочная правовая система «КонсультантПлюс. Версия 4012.00.78» от 02.04.2015 г.

---

Страницы:   1   2   3   4